Naik taraf segera tanggul laut 3 melalui komune Chan Hung

Pembentung C1 di laluan daik laut 3 melalui komune Chan Hung, dibina pada 1978, telah rosak dan rosak di banyak tempat.

Kemerosotan

Di jalan tambak laut 3 dalam komune Chan Hung (dahulunya Nam Hung, Bac Hung, Dong Hung, komune Tay Hung), adalah mudah untuk melihat ramai orang terpaksa menolak basikal mereka di atas beberapa lubang besar. Encik Pham Van Hung, di kampung Bac Hung, berkata: "Seluruh bahagian benteng yang panjang rosak teruk, dengan banyak jalan berlubang. Apabila hujan, orang ramai sukar bergerak. Banyak kali, saya tidak berani menunggang basikal saya tetapi terpaksa turun dan menolaknya dengan berjalan kaki kerana permukaan benteng bergelombang dan berbahaya."

Menurut Jawatankuasa Rakyat komune Chan Hung, daik laut 3 yang melintasi kawasan itu adalah lebih daripada 7.5 km panjang dan 5.2 - 6 m lebar. Daik bertanggungjawab untuk melindungi keselamatan lebih daripada 26,000 orang, pertubuhan ekonomi , kilang perindustrian, peninggalan sejarah - budaya dan sistem infrastruktur trafik yang penting, terutamanya kawasan akuakultur pantai... Dengan keadaan kemerosotan semasa, orang ramai sentiasa bimbang sebelum setiap musim ribut, terutamanya dalam konteks perubahan iklim, kenaikan paras laut dan ribut yang semakin kompleks dan sengit.

Terutamanya, pada garisan daik terdapat pembetung C1, projek utama untuk pencegahan banjir dan ribut bandar, dibina sejak 1978. Walaupun ia telah diselenggara dan dibaiki berkali-kali, ia kini rosak teruk, sering bocor dan menembusi galang. Cik Nguyen Thi Lua di kampung Tan Hung berkongsi: "Pembentung sudah lama dan bocor, jadi ladang di dalamnya sering ditenggelami air masin, secara langsung menjejaskan produktiviti padi. Jika tidak diubah suai segera, keadaan petani yang meninggalkan sawah mereka mungkin akan meningkat."

Menurut Encik Nguyen Van Toan, seorang pakar dari Jabatan Ekonomi Komune Chan Hung, sejak beberapa tahun kebelakangan ini, laluan 3 tanggul laut telah menerima pelaburan dan pengukuhan dalam beberapa bahagian. Walau bagaimanapun, banyak bahagian permukaan parit telah terdegradasi dan keratan rentas belum siap; khususnya, pembetung di bawah parit, termasuk pembetung C1, masih merupakan titik lemah. Talian tambak bukan sahaja mempunyai maksud mencegah dan memerangi bencana alam tetapi juga merupakan paksi lalu lintas yang penting kepada rakyat. Sekiranya dinaik taraf dan diubah suai secara serentak, projek itu akan membantu lokaliti lebih proaktif dalam bertindak balas terhadap bencana alam, di samping memenuhi keperluan penduduk.

Daik laut seksyen 3 melalui komune Chan Hung perlu diubah suai dan dinaik taraf tidak lama lagi.

Cipta 'perisai' menentang ribut

Berhadapan dengan situasi di atas, pada Ogos 2025, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya telah meluluskan Projek Menaik Taraf Laluan Sea Dyke 3 dengan jumlah pelaburan lebih daripada 130 bilion VND daripada bajet, milik Kumpulan C, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Trafik dan Pembinaan Pertanian Hai Phong.

Projek menaik taraf jejak laut talian 3 dilaksanakan pada bahagian dari km16+500 kepada km21+162, kira-kira 4.66 km panjang, akan disiapkan pada 2026. Perkara utama termasuk melebarkan permukaan tanggul kepada 7 m (konkrit simen 6 m, dua bahu pada setiap sisi 0.5 m), mengukuhkan bangunan penahan tanggul dan bumbung tambak tanggul, km18+721 dengan konkrit bertetulang, dengan bukaan 2 pintu x 3 m. Projek ini bertujuan untuk mengendalikan titik lemah, meningkatkan keselamatan sistem parit, menyediakan pengairan, mencegah ribut dan banjir, dan pada masa yang sama melindungi hutan perlindungan pantai, mencegah kemasinan, angin dan air pasang. Apabila siap, projek itu akan menyumbang kepada mengurangkan bencana alam, melindungi penduduk, tanah, dan infrastruktur penting; mewujudkan laluan untuk pemeriksaan, menyelamat dan bantuan semasa musim hujan dan ribut, memenuhi keperluan trafik dan menghubungkan dengan tali pinggang untuk memastikan keselamatan dan pertahanan pantai.

Encik To Dinh Ha, Timbalan Ketua Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar Hai Phong , memaklumkan: "Projek ini akan menaik taraf permukaan daik, mengembangkan keratan rentas, mengukuhkan bumbung daik, dan membina pembetung saliran baharu. Matlamatnya adalah untuk memastikan keselamatan daripada bencana alam, yang dikaitkan dengan pembangunan ekonomi marin dan mewujudkan keadaan lalu lintas yang menggalakkan untuk orang ramai."

Orang ramai di kawasan pantai Chan Hung menantikan projek itu dilaksanakan tidak lama lagi, menjadi "perisai", membantu orang ramai berasa selamat dalam pengeluaran. Cik Vu Thi Hanh, seorang petani kerang di kampung Dong Hung, berkata: "Kami melabur ratusan juta dong setiap tanaman. Jika benteng kukuh, orang ramai akan berasa selamat dalam meningkatkan dan mengembangkan pengeluaran. Mempunyai benteng yang kukuh juga bermakna melindungi modal dan usaha ratusan isi rumah."

Hai Phong kini menguruskan lebih daripada 63 km tanggul laut. Dalam menghadapi perkembangan perubahan iklim yang kompleks, mengutamakan sumber pelaburan untuk laluan parit utama dikenal pasti sebagai tugas utama. Projek menaik taraf laluan laut 3 bukan sahaja melindungi keselamatan nyawa orang ramai tetapi juga mewujudkan keadaan untuk penduduk pantai berasa selamat dalam tinggal dan membangunkan pengeluaran, menyumbang kepada menggalakkan ekonomi marin yang mampan.

HAI MINH

Sumber: https://baohaiphong.vn/cap-bach-nang-cap-de-bien-3-qua-xa-chan-hung-521479.html