Jambatan Dai Ngai 2 - kegembiraan dan harapan untuk kejayaan di rantau "pulau mutiara".

STO - Untuk meraikan ulang tahun ke-50 Pembebasan Selatan dan Penyatuan Semula Kebangsaan (30 April 1975 - 30 April 2025), Jambatan Dai Ngai 2 dijangka dibuka kepada lalu lintas (dibuka secara teknikal). Ini adalah jangkaan, kegembiraan, dan kebahagiaan yang amat besar bagi ramai orang, terutamanya penduduk "pulau mutiara" Cu Lao Dung (Soc Trang). Kerana jambatan itu adalah jangkaan kejayaan, membuka jalan untuk masa depan, menjanjikan pembangunan cemerlang di tanah berpotensi di tanah air dengan Uncle Ho Temple.

Impian lama penduduk Cu Lao Dung

Tidak dapat menyembunyikan kegembiraannya, Encik Do Hoang Thoai, yang tinggal di Cho Hamlet, Pekan Cu Lao Dung, Daerah Cu Lao Dung, menyatakan: “Pada 30 April ini, kami, penduduk Cu Lao Dung, menerima tiga kegembiraan besar : pembukaan Jambatan Dai Ngai 2; orang ramai dirunding mengenai penggabungan wilayah itu secara langsung di bawah Kerajaan Bandar Raya (a) Can Tho celeb. Ulang tahun ke-50 Pembebasan Selatan dan penyatuan semula negara . Bagi acara Jambatan Dai Ngai 2 merentasi Cu Lao Dung, kami gembira seolah-olah kami telah memenangi jackpot kerana terdapat banyak faedah yang akan kami nikmati.

Sebagai penduduk lama di kawasan itu, dalam usia tuanya, Encik Thoai telah menyaksikan banyak kesusahan dan kekurangan penduduk, dan yang paling sukar ialah kesulitan lalu lintas. "Orang ramai menghabiskan banyak masa menunggu feri, menghadapi penyakit serius yang sangat berbahaya kepada kehidupan mereka. Kos yuran feri, kesukaran mengangkut barang sering menyebabkan harga produk pertanian terpaksa turun... Tetapi dengan jambatan Dai Ngai, itu tidak akan berlaku lagi. Pada masa ini, Cu Lao Dung sedang membangun dengan baik dan akan membangunkan lebih baik lagi kerana jambatan Dai Ngai ini. dibuka! Selagi kereta itu boleh lalu, saya pasti akan terus melihatnya, saya dengar jambatan ini sangat besar dan cantik”, fikir Encik Thoai.

Jambatan Dai Ngai 2 bakal dibuka kepada lalu lintas, itulah impian lama penduduk Cu Lao Dung ( Soc Trang ).

Jambatan Dai Ngai 2 ialah sebahagian daripada Projek Pelaburan Pembinaan Jambatan Dai Ngai di Lebuhraya Nasional 60 di wilayah Soc Trang dan Tra Vinh , dengan jumlah pelaburan hampir 8,000 bilion VND. Projek ini termasuk 2 pakej pembinaan, di mana pakej No. 11-XL (pembinaan Jambatan Dai Ngai 2 dan laluan) memulakan pembinaan pada Oktober 2023 dan pakej No. 15-XL (Jambatan Dai Ngai 1) telah digunakan sejak Disember 2024. Jambatan Dai Ngai 2 dan jalan pendekatan sejauh 5km di daerah Soc Trango Du, yang menghubungkan daerah Soc Trango Du, yang menghubungkan daerah Soc Trango Du ; jambatan itu lebih daripada 862m panjang, 17.5m lebar, dengan 13 rentang (jalur utama ialah 330m panjang).

Jambatan merentasi sungai, menghubungkan dua tebing Sungai Hau, adalah kegembiraan dan keseronokan yang dinantikan ramai orang. Encik Doan Van Tam, yang tinggal di dusun An Phu A, komune An Thanh Tay, daerah Cu Lao Dung, berkongsi: "Rumah saya berdekatan, saya terus keluar untuk melihat sejauh mana jambatan Dai Ngai 2 telah dibina. Rakyat kami sangat teruja, mempunyai jambatan akan meringankan sebahagian daripada beban kos feri, dan pendapatan akan meningkat. Selepas 50 tahun pembangunan semula tanah air Langoland, Cureunoland akan meningkat. dari segi ekonomi, dan kehidupan telah bertambah baik Jambatan Dai Ngai akan menjadi satu kejayaan bagi Cu Lao Dung dalam pembangunan ekonominya pada masa hadapan. Melihat jambatan yang akan dibuka kepada lalu lintas dan memikirkan tentang tamannya ^{seluas 10,000m2} , Encik Tam secara diam-diam bergembira di dalam hatinya tentang kehidupan yang makmur dan bahagia di masa hadapan.

Projek Jambatan Dai Ngai, apabila siap dan disambungkan ke seluruh Lebuhraya Nasional 60, akan meningkatkan kapasiti pengangkutan Delta Mekong . Kerana ia akan mewujudkan perhubungan trafik yang mudah antara wilayah pantai selatan dan Bandar Ho Chi Minh . Secara khusus, ia akan memendekkan masa perjalanan, mengurangkan kos pengangkutan barang, meluaskan perdagangan dan menghapuskan monopoli Lebuhraya Nasional 1A, memendekkan kira-kira 80km berbanding Lebuhraya Nasional 1A apabila dalam perjalanan dari Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu ke Ho Chi Minh City.

Cu Lao Dung "berlepas" pada masa hadapan

Jambatan Dai Ngai telah memberi impak yang besar terhadap orientasi strategik perancangan pembangunan daerah Cu Lao Dung hingga 2040, dengan visi ke 2050. Komrad Tran Van Nguyen - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat daerah Cu Lao Dung berkata bahawa mengikut rancangan itu, daerah itu akan dibina untuk menjadi tempat yang sesuai untuk didiami, dengan imej unik yang dikaitkan dengan landskap dan pelabur yang berkait dengan landskap dan pelabur hijau. persekitaran, mempromosikan identiti budaya, memastikan pertahanan negara - keselamatan dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim". Mengambil bandar Cu Lao Dung sebagai kawasan bandar teras, memperluaskan kawasan bandar ke komune jiran, sebagai asas untuk mempercepatkan proses pembandaran dan pembangunan pada masa hadapan. Membina dan membangunkan kawasan bandar pintar, kawasan kediaman luar bandar digabungkan dengan landskap sungai, mesra alam semula jadi di seluruh daerah; meningkatkan kualiti hidup penduduk, memelihara identiti tempatan.

Mengenai orientasi pembangunan spatial wilayah, seluruh daerah dibahagikan kepada 3 sub-region: Sub-region 1 membangunkan perkhidmatan bandar - komersial; Sub-region 2 membangunkan pertanian digabungkan dengan eko-pelancongan taman dan Sub-region 3 membangunkan perkhidmatan perdagangan ekologi marin. Daerah ini akan menumpukan usaha untuk menarik pelaburan dalam beberapa projek pembangunan pelancongan besar, seperti: Kawasan pelancongan peranginan pesisir pantai bersebelahan dengan hutan bakau dengan skala 1,800 hektar; projek mengeksploitasi eko-pelancongan bakau dengan skala 1,700 hektar dan kawasan aluvium kira-kira 16,000 hektar; kawasan pelancongan "Tetingkap Delta Mekong" dengan skala 200 - 250 hektar; Kawasan pelancongan oasis Vam Ho dengan skala 250 - 300 hektar; Kawasan pelancongan Pulau Monyet dengan skala 19 - 25 hektar; Kawasan pelancongan kampung Long An dengan keluasan 150 - 200 hektar; Kawasan pelancongan San Tien dengan keluasan 10 - 15 hektar...

Dengan potensi dan kelebihan yang besar, Cu Lao Dung mempunyai banyak potensi untuk pembangunan eko-pelancongan. Apabila projek jambatan Dai Ngai siap, daerah Cu Lao Dung akan mempunyai keadaan yang mencukupi untuk bangkit, mempercepatkan, dan membuat satu kejayaan dalam pembangunan sosio-ekonomi, terutamanya pembangunan pelancongan, dan menjadi tempat yang sesuai untuk orang ramai dan pelancong di dalam dan di luar wilayah dengan keadaan trafik yang menggalakkan. Khususnya, dengan dasar penggabungan untuk memperkemas peralatan, meningkatkan keberkesanan dan kecekapan pengurusan negeri, Cu Lao Dung dijangka mempunyai 2 komune di bawah bandar Can Tho (sebuah bandar secara langsung di bawah Kerajaan Pusat) yang akan menjanjikan banyak peluang untuk pembangunan dan kejayaan. Menurut pihak berkuasa, berikutan keadaan sebenar, pembukaan trafik (pembukaan teknikal) dijangka berlaku pada Jun 2025.

PAGI

Sumber: https://baosoctrang.org.vn/xa-hoi/202505/cau-dai-ngai-2-niem-vui-va-ky-vong-but-pha-vung-dao-ngoc-7f624b4/