Jambatan Rach Mieu 2 mula beroperasi 5 bulan lebih awal daripada yang dirancang

Sehingga kini, Projek Jambatan Rach Mieu 2 telah disiapkan. Kementerian Pembinaan telah berkoordinasi dengan unit berkaitan untuk melengkapkan prosedur penerimaan dan akan merasmikan serta mula beroperasi mulai 19 Ogos 2025, kira-kira 5 bulan lebih awal daripada yang dirancang.

Pada pagi 19 Ogos, di Dong Thap, Kementerian Pembinaan dengan penyelarasan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Thap dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Vinh Long akan mengadakan majlis perasmian dan melaksanakan Projek Pelaburan Pembinaan Jambatan Rach Mieu 2, menghubungkan wilayah Tien Giang dan wilayah Ben Tre (kini wilayah Vinh Long dan Dong Thap). Ini adalah salah satu projek yang termasuk dalam upacara perasmian dan upacara pecah tanah 250 projek dan bekerja dengan jumlah pelaburan sebanyak 1,280,000 bilion VND untuk meraikan ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan Republik Sosialis Vietnam (2 September 1945 - 2 September 2025).

Projek pelaburan pembinaan Jambatan Rach Mieu 2 bermula pada 29 Mac 2022. Projek itu dianggap sebagai simbol kemandirian pekerja jambatan Vietnam. Melalui projek ini, ia sekali lagi mengesahkan tahap pembinaan jambatan para jurutera dan pekerja Vietnam yang telah menguasai sepenuhnya reka bentuk dan pembinaan projek besar dan kompleks seperti jambatan kabel.

Jambatan Rach Mieu 2 merentasi Sungai Tien, menghubungkan wilayah Dong Thap dan Vinh Long. Foto: Bao Ngoc

Semasa proses pelaksanaan, Projek telah mengalami banyak kesukaran seperti: kesan serius wabak Covid-19, pembersihan tapak, turun naik harga bahan mentah... Walau bagaimanapun, terima kasih kepada perhatian dan arahan rapat pemimpin Parti dan Negara, penyelarasan rapat kedua-dua wilayah bekas Tien Giang dan Ben Tre (kini wilayah Dong Thap dan Vinh Long); semangat "mengatasi matahari dan mengatasi hujan", "berpegang pada tapak pembinaan, berpegang pada kemajuan", "3 syif, 4 krew" pembinaan; melaksanakan dan menggunakan banyak inovasi teknikal yang berkesan, menyumbang untuk memastikan kualiti projek dan memendekkan kemajuan.

Sehingga kini, Projek telah siap. Kementerian Pembinaan telah berkoordinasi dengan unit berkaitan untuk melengkapkan prosedur penerimaan dan melaksanakannya serta menggunakannya mulai 19 Ogos 2025, kira-kira 5 bulan lebih awal daripada yang dirancang.

Projek pelaburan pembinaan Jambatan Rach Mieu 2 mempunyai titik permulaan di persimpangan Dong Tam (persimpangan antara Lebuhraya Nasional 1 dan Jalan Provinsi 870) di daerah Chau Thanh, wilayah Tien Giang (kini dalam komune Hung Long, wilayah Dong Thap); titik akhir adalah kira-kira Km16+660 Lebuhraya Nasional 60, kira-kira 0.71km dari abutment utara jambatan Ham Luong di bandar Ben Tre, wilayah Ben Tre (kini di wad Ben Tre, wilayah Vinh Long).

Projek Jambatan Rach Mieu 2 mempunyai jumlah panjang laluan kira-kira 17.6 km, yang mana Jambatan Rach Mieu 2 merentasi saluran utama Sungai Tien dengan saiz kelegaan BxH = 110x37.5 m dan 220 x30 m) lebar untuk memenuhi skala 04 lorong kenderaan bermotor.

Jalan pendekatan (termasuk beberapa jambatan sederhana dan kecil di laluan) direka bentuk dengan skala jalan biasa tahap III mengikut standard TCVN 4054-2005, kelajuan reka bentuk Vtk = 80 km/j. Keratan rentas memenuhi skala 4 lorong kenderaan bermotor dan 2 lorong kenderaan bercampur.

Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 6,810.11 bilion VND, daripada belanjawan pusat. Khususnya, tempoh 2021 - 2025: Kira-kira 5,591.98 bilion VND (termasuk modal yang diperuntukkan dalam Pelan Pelaburan Awam Jangka Sederhana untuk tempoh 2021 - 2025 dalam Keputusan No. 1535/QD-TTg bertarikh 15 September 2021 bagi modal terkawal 9 bilion daripada Perdana Menteri, 39 bilion pelarasan daripada 4 pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2021 - 2025 Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) ialah 1,192.98 bilion VND). Tempoh 2026 - 2030 ialah kira-kira 1,218.13 bilion VND.

Penyiapan dan operasi Jambatan Rach Mieu 2 akan menamatkan kesesakan dan mengagihkan lalu lintas antara Vinh Long dan Dong Thap dengan lebih berkesan. Pada masa yang sama, ia akan menyumbang kepada melengkapkan rangkaian trafik serantau, memenuhi permintaan pengangkutan yang semakin meningkat di Lebuhraya Nasional 60, memastikan keselamatan, pertahanan dan pembangunan sosio-ekonomi di Delta Mekong; memendekkan jarak trafik antara Bandar Ho Chi Minh dan wilayah timur Delta Mekong seperti Vinh Long, Can Tho, dan Ca Mau.

Sumber: https://baodautu.vn/cau-rach-mieu-2-dua-vao-khai-thac-som-hon-ke-hoach-5-thang-d362980.html