Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Hapuskan trafik "tanah pamah" di Delta Mekong

Kawasan pantai Delta Mekong sedang bersedia untuk melaksanakan dua projek jambatan lalu lintas utama, menghubungkan jalur timur tanah di delta yang telah dibahagikan, membuka peluang untuk sambungan perdagangan dan pembangunan ekonomi dan sosial.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/08/2025

Menghubungkan pulau dengan tanah besar

Sudah beberapa hari ini, setiap petang, tidak sukar untuk melihat berpuluh-puluh orang ramai berkumpul di dua kaki Jambatan Dai Ngai 2 untuk mengagumi projek "impian" sejak beberapa dekad yang lalu.

Terletak di hilir Sungai Hau, menghadap Laut Timur, projek Jambatan Dai Ngai 2 merentasi muara Tran De, menghubungkan Cu Lao Dung dengan tanah besar di Lebuhraya Nasional Nam Song Hau (di sebelah Bandar Can Tho ). Projek ini mempunyai jumlah pelaburan hampir 4,000 bilion VND, di mana jambatan itu adalah lebih daripada 860m panjang, 17.5m lebar dan jalan pendekatan adalah kira-kira 5km panjang. Bermula pada Disember 2023, projek itu siap selepas 20 bulan pembinaan segera.

Encik Tran Van Lau, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho, berkongsi: Jambatan Dai Ngai 2 dan Jambatan Dai Ngai 1 akan membantu membersihkan keseluruhan Lebuhraya Nasional 60, membentuk paksi pantai yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan wilayah pantai Delta Mekong, memendekkan kira-kira 80km berbanding Lebuhraya Nasional 1. Dari situ, ia akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan di sepanjang zon perindustrian dan kawasan perindustrian Haus untuk kawasan perindustrian dan kawasan perindustrian Haus. menyumbang untuk menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi, mewujudkan pekerjaan dan mata pencarian untuk rakyat, memastikan keselamatan dan pertahanan negara di rantau ini. Khususnya untuk Bandar Can Tho, projek Jambatan Dai Ngai akan membantu memecahkan pengasingan Cu Lao Dung, kawasan yang berorientasikan pembangunan terutamanya dalam pelancongan digabungkan dengan bandar, perdagangan, perkhidmatan dan pertanian hijau. Ini adalah kawasan pelancongan utama pada masa hadapan, dengan visi untuk menjadi pusat peranginan kelas tinggi, tempat yang sesuai untuk didiami orang di dalam dan di luar bandar.

giaothong.jpg
Jambatan Dai Ngai 2 menghubungkan Cu Lao Dung dengan tanah besar. Foto: Tuan Quang

Merungkai "bottleneck" Rach Mieu

Apabila blok konkrit terakhir disatukan, menghubungkan kedua-dua tebing Sungai Tien, kegembiraan dan emosi memuncak dalam hati penduduk Vinh Long, Dong Thap , kawasan yang selama bertahun-tahun mengalami kesesakan lalu lintas, kelewatan, dan menunggu di "sesak" Jambatan Rach Mieu.

Impian sistem jalan raya dan jambatan moden yang merentangi sungai-sungai utama Barat, yang pernah dianggap sebagai kemewahan, kini beransur-ansur menjadi kenyataan. Jambatan Rach Mieu 2, selepas bertahun-tahun jangkaan, telah disiapkan lebih awal daripada jadual, menjadi simbol baru keazaman untuk membangunkan infrastruktur di Delta Mekong.

Menurut Encik Vo Tan Loi, Pengerusi Persatuan Durian Wilayah Dong Thap, jambatan baharu itu akan memudahkan pengangkutan buah-buahan dan makanan laut dari Barat ke Bandaraya Ho Chi Minh, mengurangkan masa dan kos logistik, dan mewujudkan keadaan untuk pembangunan industri pemprosesan dan perkhidmatan logistik, yang pada masa ini merupakan pautan paling lemah. Bukan sahaja produk pertanian, industri pelancongan juga tidak sabar-sabar untuk rangsangan ini. Lawatan taman, inap desa tepi sungai dan perkampungan kraf tradisional secara beransur-ansur pulih selepas pandemik Covid-19, berkat pengangkutan yang lebih mudah dan pelancong tidak teragak-agak tentang kesesakan lalu lintas.

Encik Nguyen The Hong Trung, Pengarah Jabatan Pembinaan wilayah Dong Thap, menegaskan: Jambatan baharu itu akan beroperasi untuk mengagihkan trafik antara kedua-dua jambatan, mengurangkan tekanan dengan ketara dan meningkatkan kapasiti laluan. Ini adalah langkah drastik dalam strategi pembangunan infrastruktur di wilayah Selatan. Bukan sahaja ia projek trafik utama, Jambatan Rach Mieu 2 juga dijangka menjadi rangsangan strategik untuk pembangunan wilayah Delta Mekong, membantu menghubungkan perdagangan, meningkatkan kapasiti pengangkutan, pelancongan dan melepaskan potensi ekonomi dan sosial yang telah lama dimampatkan oleh kesesakan infrastruktur.

Dapat dilihat Jambatan Rach Mieu 2 dan Jambatan Dai Ngai 2 adalah simbol jelas transformasi Delta Mekong dalam strategi pembangunan infrastruktur pengangkutan. Ini adalah projek yang menyumbang kepada menghapuskan "tanah pamah" infrastruktur pengangkutan, memanjangkan impian dan kepercayaan di wilayah Delta Mekong yang sentiasa berusaha untuk membangun secara mampan dengan seluruh negara.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/xoa-vung-trung-giao-thong-o-dbscl-post808881.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

2 bilion tontonan TikTok bernama Le Hoang Hiep: Askar terhangat dari A50 hingga A80
Askar secara emosi mengucapkan selamat tinggal kepada Hanoi selepas lebih 100 hari melaksanakan misi A80
Melihat Kota Ho Chi Minh berkilauan dengan cahaya lampu pada waktu malam
Dengan perpisahan yang berlarutan, penduduk di ibu negara melihat askar A80 meninggalkan Hanoi.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

No videos available

Berita

Sistem Politik

Tempatan

produk