Jambatan Xuan Quang dan Jalan Van Thien ke Ben En akan dibuka secara teknikal kepada lalu lintas sebelum Tahun Baharu Lunar 2025

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Mai Xuan Liem meminta kontraktor mengambil kesempatan daripada cuaca cerah, menggerakkan jentera dan sumber manusia secara aktif; segera menyiapkan kerja yang tinggal, memastikan trafik teknikal Jambatan Xuan Quang dan Jalan Van Thien ke Ben En sebelum Tahun Baharu Imlek 2025.

Pada sebelah petang 20 Januari, Komrad Mai Xuan Liem, Ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah dan wakil jabatan dan cawangan memeriksa kemajuan Jambatan Xuan Quang dan Projek Jalan Van Thien ke Ben En untuk mempersiapkan pembukaan trafik teknikal. Ini adalah dua projek yang dilaburkan oleh bajet wilayah, dengan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Thanh Hoa sebagai pelabur.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Mai Xuan Liem meninjau pembinaan projek penurapan kaki lima projek jalan Van Thien - Ben En.

Projek jalan Van Thien - Ben En telah dimulakan pada Ogos 2022, dengan skala jalan biasa gred III, 4 lorong dengan jumlah panjang laluan lebih daripada 12 km, kelajuan direka 80 km/j. Jumlah pelaburan projek itu adalah hampir 1,200 bilion VND. Projek ini melalui 2 daerah: Nong Cong (komun Van Thien dan komune Thang Long) sepanjang 5.5 km dan Nhu Thanh (komune Yen Tho, komune Xuan Phuc dan pekan Ben Sung) sepanjang 6.6 km.

Projek jalan Van Thien - Ben En dengan skala 4 lorong dan kelajuan reka bentuk 80 km/j pada asasnya telah siap.

Sebagai projek utama, dengan maksud menghubungkan dan menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi, membuka potensi pelancongan kawasan Nong Cong - Nhu Thanh khususnya dan barat wilayah secara amnya, laluan Van Thien - Ben En telah diarahkan oleh Jawatankuasa Parti dan pihak berkuasa di semua peringkat; pada masa yang sama, ia telah mendapat persetujuan dan sokongan majoriti isi rumah yang terjejas oleh projek tersebut. Pelabur dan kontraktor juga telah mengatasi banyak kelemahan cuaca akibat hujan lebat yang berpanjangan untuk berusaha menyiapkan projek itu.

Pelan modal yang diberikan kepada projek itu telah mencapai 90%. Daripada jumlah itu, bahagian pembinaan dan pemasangan telah dilaksanakan dengan 632/727 bilion VND (87%). Kerja pembinaan juga pada asasnya telah siap. Kontraktor memberi tumpuan untuk membina kaki lima dan menurap permukaan jalan sepanjang 1.7 km (tapak bersih baru sahaja diserahkan pada 4 Disember 2024); membersihkan permukaan jalan untuk penyiraman dan penyerapan; menyiapkan pemasangan sistem keselamatan lalu lintas dan pencahayaan untuk keseluruhan laluan, memastikan siap untuk pembukaan trafik sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

Berkenaan projek jambatan Xuan Quang, ini adalah sebahagian daripada projek yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1A dengan Lebuhraya Nasional 45 dari komune Hoang Xuan (Hoang Hoa) ke komune Thieu Long (Thieu Hoa). Jambatan Xuan Quang merentasi sungai Ma dan jalan di kedua-dua hujung jambatan dari Km5+250-Km7+250 mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 655 bilion VND, dengan panjang 1,042m, 25 span; titik permulaan adalah di Km5+250 jalan di permulaan jambatan sungai Ma, di komune Hoang Xuan (Hoang Hoa); titik akhir adalah di Km7+250 di persimpangan yang dirancang, di komune Thieu Quang (Thieu Hoa).

Projek jambatan Xuan Quang dan jalan raya di kedua-dua hujung jambatan itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 655 bilion VND.

Objektif pelaburan projek adalah untuk menghubungkan lalu lintas antara Lebuhraya Nasional 1A, Lebuhraya Nasional 45 dengan Lebuhraya Utara-Selatan di bahagian Timur melalui wilayah Thanh Hoa, mewujudkan premis untuk pembentukan taman perindustrian moden di kawasan itu, sambil memendekkan masa perjalanan antara daerah barat wilayah melalui daerah Thieu Hoa dan Yen Dinh dengan Lebuhraya Nasional 1A. Selain itu, projek itu juga mengurangkan tekanan trafik melalui Lebuhraya Nasional 45 dan Lebuhraya Nasional 217 ke Lebuhraya Nasional 1A; menghubungkan daerah Hoang Hoa dan Hau Loc dengan Lebuhraya Utara-Selatan.

Kontraktor sedang mengerahkan tenaga kerja maksimum untuk membina baki item projek untuk membuka trafik teknikal sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

Pada masa ini, pembinaan Jambatan Xuan Quang dan jalan raya di kedua-dua hujung jambatan itu pada asasnya telah siap; dengan modal yang dikeluarkan sebanyak 632/632 bilion VND, mencapai 100%. Pada masa ini, kontraktor sedang menggerakkan pekerja binaan dalam "3 syif, 4 pasukan" untuk menyiapkan beberapa item teknikal yang tinggal seperti memasang sambungan pengembangan, pagar, dek jambatan, menyiapkan pemasangan sistem keselamatan lalu lintas... bagi memastikan siap untuk pembukaan trafik sebelum Tahun Baru Imlek.

Pelabur projek melaporkan kerja pembinaan.

Semasa tinjauan lapangan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Mai Xuan Liem menekankan kepentingan projek-projek utama ini. Ini adalah projek berskala besar, diarahkan secara komprehensif oleh Jawatankuasa Parti Wilayah dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah daripada pembersihan tapak kepada organisasi pembinaan untuk disiapkan awal, meningkatkan ketersambungan serantau; menggalakkan pembangunan perindustrian, komersial, pelancongan serta keperluan rakyat.

Seiring dengan menyemak kemajuan sebenar projek itu, beliau meminta kontraktor mengambil kesempatan daripada cuaca cerah dan baik, menggerakkan kenderaan dan jentera secara aktif; mengatur pembinaan segera untuk menyiapkan kerja yang tinggal sebelum Tahun Baru Imlek, memenuhi keperluan perjalanan orang ramai semasa cuti Tet.

Beliau juga meminta pelabur memantau dan menggesa kontraktor mengatur dan melaksanakan pembinaan dengan cepat dan segera, tetapi mesti memenuhi piawaian teknikal dan estetik.

Jambatan Xuan Quang dan jalan Van Thien ke Ben En dijangka akan dibuka secara teknikal kepada lalu lintas untuk memenuhi keperluan perjalanan semasa Tahun Baru Imlek. Pada masa yang sama, wilayah Thanh Hoa akan mengadakan majlis perasmian pada 9 Februari (iaitu 12 Januari, Pada tahun Ty).

Minh Hang

Sumber: https://baothanhhoa.vn/cau-xuan-quang-va-duong-van-thien-di-ben-en-se-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-237519.htm