BERSATU DALAM USAHA, MEMPUSATKAN SEMUA USAHA PADA PROJEK "SUPER"
Menurut rancangan itu, apabila siap, Lapangan Terbang Long Thanh akan mempunyai kapasiti untuk melayani 100 juta penumpang dan 25 juta tan kargo setiap tahun. Ini akan menjadikannya lapangan terbang terbesar di negara ini dan pintu masuk baharu untuk Vietnam ke dunia .
Pada awal tahun 2021, Fasa 1 Projek Lapangan Terbang Long Thanh secara rasminya memulakan pembinaan. Hampir lima tahun kemudian, pada 19 Disember 2025, Lapangan Terbang Long Thanh menyambut penerbangan rasmi pertamanya.
 |
| Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh merupakan tetamu istimewa dalam penerbangan penumpang pertama yang mendarat di Lapangan Terbang Long Thanh pada pagi 19 Disember 2025. Foto: VNA |
Semasa lawatan kerja ke tapak projek pada 13 November 2025, Setiausaha Agung To Lam menilai bahawa kemajuan keseluruhan Fasa 1 projek adalah sangat positif, berusaha untuk siap sepenuhnya sebelum 19 Disember 2025. Setiausaha Agung To Lam juga sangat menghargai usaha, tanggungjawab, kreativiti dan kesungguhan seluruh sistem politik , pelabur, unit perundingan, penyeliaan, pegawai, jurutera dan pekerja di tapak projek, termasuk usaha cemerlang Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV), pelabur Komponen 3 dan kemudahan lapangan terbang penting.
"Projek ini pada mulanya telah menunjukkan kecekapan kewangan dan kemandirian perusahaan Vietnam, dan dijangka dapat mengurangkan tempoh pembayaran balik dan menjimatkan kos pelaburan," kata Setiausaha Agung To Lam.
Untuk mencapai kemajuan pesat dalam pembinaan projek ini, salah satu faktor penting yang menyumbang kepada kejayaannya ialah pembersihan tanah. Lapangan Terbang Long Thanh dirancang untuk dibina di kawasan seluas kira-kira 5,000 hektar di wilayah Dong Nai.
Pada sesi kerja Setiausaha Agung To Lam mengenai Projek Lapangan Terbang Long Thanh pada 13 November, Komrad Vu Hong Van, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah dan Ketua Delegasi Dewan Undangan Negeri wilayah Dong Nai, menyatakan: Dengan tanggungjawab yang besar kepada Parti, Negara, dan Rakyat, Projek Lapangan Terbang Long Thanh, dengan keazaman politik tertinggi, telah menyelesaikan kerja pampasan dan sokongan untuk lebih daripada 7,200 isi rumah dan 18 organisasi. Sehingga kini, wilayah ini telah mengatur penempatan semula untuk hampir 5,800 isi rumah dan menyerahkan 100% tanah kepada ACV, berjumlah kira-kira 5,000 hektar, untuk pelaksanaan projek.
Berkenaan kerja-kerja pembinaan, Pengerusi ACV, Vu The Phiệt menyatakan: "Projek Lapangan Terbang Long Thanh merupakan projek yang sangat besar, bukan sahaja dari segi skala pelaburan dan keperluan teknikal yang tinggi, tetapi juga dari segi visi strategik, memainkan peranan pemacu dalam pembangunan sosioekonomi negara. Semasa pelaksanaan, projek ini telah menghadapi banyak kesukaran dan halangan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Ini termasuk pembersihan tanah dengan jumlah yang sangat besar, yang secara langsung menjejaskan kehidupan puluhan ribu orang. Di samping itu, terdapat tahun-tahun pandemik Covid-19, apabila tapak pembinaan kadangkala menghadapi kekurangan tenaga kerja dan pakar, gangguan rantaian bekalan, harga bahan yang tidak menentu, dan bekalan yang terhad. Seiring dengan itu, terdapat tekanan yang besar mengenai kemajuan, kualiti, dan memenuhi piawaian yang paling ketat. Kesukaran ini bukan sahaja di atas kertas, tetapi hadir setiap hari, setiap jam di tapak pembinaan, dalam setiap keputusan, setiap syif," kongsi Encik Vu The Phiệt.
Walau bagaimanapun, dengan bimbingan yang rapat dan khusus daripada Parti, Negeri, Kerajaan dan Perdana Menteri, kesukaran dan halangan telah dapat diatasi. Banyak mekanisme khas dan keputusan yang tepat pada masanya telah dikeluarkan, dengan semangat: tidak membiarkan kesukaran menghalang pembangunan, tidak membiarkan halangan yang berpanjangan memperlahankan kemajuan projek dan kemajuan negara. Semangat yang tegas, konsisten dan bertanggungjawab inilah yang telah membantu projek ini mencapai matlamatnya dengan cepat.
"TERAS" SASARAN PERTUMBUHAN EKONOMI DUA DIGIT
Turut hadir pada sesi kerja bersama Setiausaha Agung To Lam mengenai Projek Lapangan Terbang Long Thanh, Komrad Vu Hong Van menyatakan: Wilayah Dong Nai sentiasa menganggap Lapangan Terbang Long Thanh dan Sungai Dong Nai sebagai potensi, kelebihan dan daya penggerak penting untuk menggalakkan pertumbuhan ekonomi dua digit pada masa akan datang. Oleh itu, wilayah Dong Nai telah menyediakan syarat-syarat yang diperlukan untuk memaksimumkan eksploitasi kelebihan apabila Lapangan Terbang Long Thanh beroperasi.
 |
| Ahli Politburo dan Timbalan Perdana Menteri Tetap Nguyen Hoa Binh (keenam dari kanan) bersama tetamu lain dalam penerbangan khas pertama yang mendarat di Lapangan Terbang Long Thanh pada pagi 19 Disember. Foto: VNA |
Berkenaan sambungan pengangkutan ke Lapangan Terbang Long Thanh, lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet yang menghubungkan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dan jalan antara pelabuhan telah siap. Pada masa yang sama, pembinaan sedang dijalankan di lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, dan Long Thanh - Ho Tram; Jalan Lingkaran Bandar Raya Ho Chi Minh 3 dan 4; dan laluan antara wilayah seperti 25B, 25C, 769E, dan laluan berkaitan yang lain. Kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan; kereta api Bien Hoa - Vung Tau; sambungan kereta api bandar dari Suoi Tien ke pusat politik dan pentadbiran wilayah Dong Nai dan Lapangan Terbang Long Thanh; dan kereta api Thu Thiem - Long Thanh juga sedang dipercepatkan dari segi dokumentasi untuk pelaksanaan.
Di samping itu, berdasarkan kelulusan prinsip oleh Setiausaha Agung To Lam mengenai cadangan wilayah Dong Nai, pihak berkuasa wilayah kini sedang menumpukan pada mempercepatkan proses perancangan dan memuktamadkan Projek untuk Mewujudkan Zon Perdagangan Bebas (FTZ) di wilayah itu bagi memaksimumkan kelebihan Lapangan Terbang Long Thanh.
Kita mesti meningkatkan pemikiran pembangunan di sebalik Lapangan Terbang Long Thanh supaya ia bukan sekadar lapangan terbang, tetapi juga penggerak strategik baharu untuk pembangunan rantau dan negara. Lapangan Terbang Long Thanh harus dibina mengikut piawaian moden, hijau, pintar dan antarabangsa, bukan sahaja memenuhi keperluan operasi tetapi juga bertindak sebagai pemangkin untuk pembangunan ekonomi penerbangan, perkhidmatan logistik dan perkhidmatan eko-bandar bagi meningkatkan daya saing negara dan serantau.
Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah VO TAN DUC telah menyampaikan ucapan di Persidangan Pelaksanaan Notis No. 420-TB/VPTW bertarikh 17 November 2025, Pejabat Parti Pusat mengenai kesimpulan Setiausaha Agung To Lam pada sesi kerja Projek Lapangan Terbang Long Thanh.
Pada Persidangan Pelaksanaan Notis No. 420-TB/VPTW, bertarikh 17 November 2025, daripada Pejabat Parti Pusat mengenai kesimpulan Setiausaha Agung To Lam pada sesi kerja Projek Lapangan Terbang Long Thanh, yang dianjurkan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah pada 11 Disember 2025, Cik Truong Thi Huong Binh, Ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah dan Pengarah Jabatan Kewangan, menyatakan: Berkenaan pelan penubuhan FTZ wilayah, Jabatan Kewangan telah menyiapkan pelan tersebut dan menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mengemukakannya kepada Kementerian Kewangan untuk penilaian. Selepas Kementerian Kewangan menilai dan memberikan maklum balas, Jabatan Kewangan akan terus menambah dan memuktamadkan pelan tersebut.
 |
| Penerbangan pertama syarikat penerbangan kebangsaan Vietnam secara rasminya mendarat di Lapangan Terbang Long Thanh pada 19 Disember 2025. Foto: Pham Tung |
Sementara itu, Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Duong Van Hieu berkata: Berkenaan perancangan ruang pembangunan dan koridor ekonomi, wilayah Dong Nai akan merancang laluan pengangkutan yang menghubungkan Lapangan Terbang Long Thanh dengan kawasan di wilayah Tenggara, zon ekonomi utama, dan merancang pembentukan pusat bandar baharu (model Bandar Lapangan Terbang).
Berucap di persidangan itu, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Nguyen Van Ut, meminta agar agensi dan unit segera melaksanakan kandungan Notis Kesimpulan No. 420, bagi memastikan pelaksanaannya tepat pada masanya dan pembangunan wilayah Dong Nai yang berjaya dalam tempoh lima tahun akan datang. Matlamatnya adalah untuk menjadikan Lapangan Terbang Long Thanh sebagai jenama Vietnam; supaya apabila orang ramai menyebut Lapangan Terbang Long Thanh, mereka terfikir tentang Dong Nai, dan apabila mereka terfikir tentang Dong Nai, mereka terfikir tentang Lapangan Terbang Long Thanh. Khususnya, projek penubuhan FTZ wilayah itu mesti dipercepatkan untuk mengikuti perkembangan keseluruhan Projek Lapangan Terbang Long Thanh.
Pham Tung
Sumber: https://baodongnai.com.vn/chinh-polit/202512/chao-nam-moi-2026-dong-luc-dua-dong-naicat-canh-1a54d22/
Komen (0)