Mempunyai satu siri kelebihan "yang tiada tandingan di peringkat kebangsaan".
Resolusi No. 01 mengenai pertumbuhan ekonomi dua digit untuk tempoh 2025-2030, yang baru-baru ini dikeluarkan oleh Jawatankuasa Parti Wilayah Khanh Hoa, bertujuan untuk mengubah Khanh Hoa menjadi sebuah bandar yang ditadbir secara pusat menjelang 2030. Resolusi tersebut menggariskan empat matlamat khusus berserta tugas dan penyelesaian, dengan memberi tumpuan kepada empat tonggak utama pemacu pertumbuhan. Ekonomi merangkumi: industri, tenaga, pelancongan dan perkhidmatan, serta pembangunan bandar.
Khanh Hoa berhasrat untuk mencapai pembangunan komprehensif dalam semua bidang menjelang 2030, menjadi sebuah bandar yang ditadbir secara pusat.
FOTO: MC
Dengan banyak kelebihannya dalam keadaan semula jadi, lokasi geografi dan sumber semula jadi, terutamanya persekitaran ekologi marin untuk pembangunan pelancongan, Khanh Hoa, selepas bergabung dengan Ninh Thuan, juga telah memperoleh sumber strategik tambahan, menghubungkan ruang pembangunan wilayah pantai Selatan Tengah secara komprehensif, membentuk kutub pertumbuhan baharu dengan pengaruh nasional dan serantau.
Menetapkan sasaran pertumbuhan dua digit dalam tempoh yang panjang bukanlah jalan pintas tetapi satu cabaran besar, yang memerlukan asas yang sangat kukuh dan momentum yang kuat. Saya percaya bahawa Khanh Hoa, dengan strategi yang mantap, pasti akan mencapainya.
Profesor Madya Dr. Tran Dinh Thien
Secara khususnya, Khanh Hoa kini mempunyai lebih 490 km garis pantai – yang terpanjang di negara ini – dengan kawasan laut yang luas merangkumi kira-kira 200 pulau besar dan kecil serta banyak teluk yang indah dan terkenal seperti Teluk Nha Trang, Teluk Cam Ranh, Teluk Vinh Hy, dan Teluk Van Phong. Ia juga mempunyai bilangan pelabuhan laut antarabangsa laut dalam tertinggi di negara ini, termasuk Pelabuhan Van Phong, Pelabuhan Cam Ranh, dan Pelabuhan Ca Na. Pada masa hadapan, apabila keseluruhan rangkaian lebuh raya Utara-Selatan siap, bahagian yang melalui wilayah Khanh Hoa dijangka menjadi yang terpanjang di antara semua wilayah dan bandar. Tambahan pula, mengikut rancangan itu, ia juga akan mempunyai paling banyak lapangan terbang di negara ini, dengan empat lapangan terbang.
Encik Tran Quoc Nam, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa, menyatakan: Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kadar pertumbuhan ekonomi wilayah Khanh Hoa secara amnya sentiasa tinggi dan positif. Sepanjang tempoh 2021-2025, kadar pertumbuhan ekonomi purata bekas wilayah Khanh Hoa dianggarkan pada 8.2%, dan bekas wilayah Ninh Thuan pada 9.76%. Saiz ekonomi meningkat dengan stabil dan mampan, mencecah lebih 175,000 bilion VND pada tahun 2024 untuk kedua-dua wilayah digabungkan. Penstrukturan semula ekonomi dikaitkan dengan inovasi model pertumbuhan yang berkesan ke arah keseimbangan, kepelbagaian, dan pembangunan sumber yang mampan.
Seiring dengan itu, infrastruktur telah dibangunkan dengan pesat dan menyeluruh, terutamanya infrastruktur pengangkutan dengan lebuh raya, jalan raya antara wilayah, jalan raya pesisir pantai, dan pelabuhan laut dalam yang melayani import dan eksport, pembangunan perindustrian, dan aktiviti pelancongan antarabangsa. Pencapaian ini telah membantu merapatkan jurang antara kawasan dalam wilayah ini, serta antara Khanh Hoa dan wilayah serta bandar lain di Vietnam dan di peringkat antarabangsa.
Pemimpin wilayah menilai bahawa selepas penstrukturan semula, ruang pembangunan wilayah telah diperluas, dan rangkaian pengangkutan mudah diakses dengan semua jenis pengangkutan termasuk jalan raya, kereta api, laut dan udara. Sumber yang banyak dan pelbagai merupakan kelebihan besar bagi wilayah ini untuk mempercepatkan pembangunan ekonomi, terutamanya ekonomi marin.
"Khanh Hoa sedang memasuki era transformasi baharu hari ini. Potensi dan kelebihan setiap wilayah dan lokaliti dalam wilayah ini akan diperkukuhkan dan dimaksimumkan, saling melengkapi untuk pembangunan. Menggabungkan dua ekonomi yang serupa akan melengkapi struktur perindustrian, mewujudkan hubungan yang komprehensif dan berkembang, dan menggalakkan pemacu pertumbuhan baharu dengan lebih berkesan dan cepat. Menghadapi peluang dan takdir yang hebat, 'masa yang sesuai, kelebihan geografi, dan sumber manusia' adalah syarat yang diperlukan untuk Khanh Hoa mengatasi semua kesukaran dengan tegas, mencapai tahap pembangunan yang baharu, dan mencapai matlamat untuk menjadi sebuah bandar yang ditadbir secara berpusat menjelang 2030, dengan kukuh menyertai negara ini memasuki era kemajuan negara," tegas Encik Tran Quoc Nam.
Pilih pemacu keutamaan untuk kejayaan ekonomi.
Walaupun mempunyai kelebihan semula jadi dan geopolitik yang jarang ditemui dan lokasi pusat di wilayah pantai Selatan Tengah, para pemimpin wilayah Khanh Hoa mengakui bahawa, disebabkan oleh batasan yang wujud dan kesan faktor luaran, pembangunan sosioekonomi wilayah itu masih menghadapi kekurangan yang perlu ditangani. Secara khususnya, pertumbuhan dalam beberapa sektor dan bidang tidak mampan; pemacu pertumbuhan baharu lambat dicetuskan. Khususnya, menarik pelaburan ke kawasan pertumbuhan utama masih menghadapi batasan, gagal mengeksploitasi sepenuhnya mekanisme dan dasar tertentu; kemajuan projek pelaburan utama masih perlahan, terutamanya dalam pengangkutan, tenaga dan taman perindustrian, terutamanya disebabkan oleh halangan perancangan, prosedur tanah dan isu pembersihan tapak.
Encik Chau Ngo Anh Nhan, Pengarah Jabatan Kewangan Khanh Hoa, menyatakan: Dasar-dasar keutamaan dalam Resolusi 55 Dewan Undangan Negeri pada mulanya terbukti berkesan, mewujudkan momentum untuk pembangunan Zon Ekonomi Van Phong. Walau bagaimanapun, realiti menunjukkan bahawa insentif semasa masih belum cukup kompetitif, terutamanya jika dibandingkan dengan dasar-dasar dalam Resolusi 68 Politburo mengenai pembangunan ekonomi swasta. Banyak dasar semasa tidak lagi khusus dan kurang menarik minat pelabur strategik, terutamanya dalam konteks banyak kawasan yang secara aktif menarik pelaburan dengan mekanisme yang lebih fleksibel dan mantap.
Profesor Madya Tran Dinh Thien, ahli Majlis Penasihat Dasar Perdana Menteri, menilai: Selepas penggabungan itu, Khanh Hoa sedang mengalami momentum dan daya penggerak baharu untuk mencapai pertumbuhan yang luar biasa. Selain kelebihan sedia ada... Seperti yang telah dinyatakan secara tradisi, Khanh Hoa kini mempunyai kelebihan yang sangat kuat dari segi skala. Semakin terbuka ruang, semakin besar skala, dan semakin banyak sumber, terutamanya sumber tanah. Di samping itu, Khanh Hoa dan Ninh Thuan (dahulunya) kedua-duanya merupakan lokaliti dengan kelebihan unik yang tiada di tempat lain. Kelebihan ini bukanlah gabungan mekanikal tetapi sinergi kelebihan yang mewujudkan kekuatan yang hebat. Kedua-dua lokaliti ini juga telah mewujudkan momentum pertumbuhan yang baik dan asas pertumbuhan yang stabil, mewujudkan keadaan untuk Khanh Hoa baharu meneruskan kejayaannya. Isu pentingnya ialah bagaimana memanfaatkan kelebihan dan sinergi ini.
Menurut Encik Tran Dinh Thien, pertama sekali, apabila mengintegrasikan keadaan pembangunan baharu, struktur pembangunan dan daya penggerak yang berpunca daripada kelebihan telah berubah, jadi Khanh Hoa yang baharu perlu melaraskan pelan pembangunannya, memilih semula matlamat keutamaan, menekankan kejayaan keutamaan, dan mengelakkan pengagihan sumber yang terlalu tipis. Seiring dengan itu, kerana ia menetapkan sasaran pertumbuhan yang luar biasa, pendekatannya juga mesti luar biasa. Selaras dengan semangat dasar dan mekanisme baharu, Khanh Hoa perlu menjadi perintis dalam mewujudkan model pembangunan, dengan memberi tumpuan kepada menarik pelaburan daripada pelabur besar dengan keupayaan pelaksanaan yang baik, menjalankan projek berskala besar, sistematik, berkualiti tinggi dan mampan. Pada masa yang sama, ia perlu memberi tumpuan kepada pembangunan sumber manusia dan kapasiti intelektual, mewujudkan projek ikonik dan pencapaian luar biasa, menjana momentum yang ketara untuk pembangunan wilayah ini.
Thanhnien.vn
Sumber: https://thanhnien.vn/chop-thoi-co-de-khanh-hoa-vuon-ra-bien-lon-185250907200745285.htm
Komen (0)