Pengerusi Bandaraya Ho Chi Minh menetapkan tarikh mula untuk jalan bertingkat sepanjang 6.6km di Selatan

Jalan Nguyen Huu Tho sedia ada akan dinaik taraf kepada 10 lorong, termasuk 4 lorong bertingkat. Foto: Anh Tu

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja bersetuju dengan cadangan Jabatan Pembinaan mengenai pelan terperinci untuk melaksanakan projek komponen 2: Menaiktaraf jalan paksi Utara-Selatan (jalan Nguyen Huu Tho), bahagian dari jalan Nguyen Van Linh ke lebuh raya Ben Luc - Long Thanh.

Projek ini dilaburkan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), kontrak BOT (bina - kendalikan - pindahan).

Arah jalan bertingkat Nguyen Huu Tho. Foto: Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh

Mengikut perancangan, kerja-kerja penyediaan, penilaian dan kelulusan laporan kajian kebolehlaksanaan akan disiapkan pada suku keempat 2025.

Pembidaan untuk memilih pelabur dan menandatangani kontrak BOT akan diselesaikan pada suku kedua 2026.

Seterusnya, reka bentuk teknikal selepas reka bentuk asas dijangka diluluskan pada suku ketiga 2026 dan pembinaan akan bermula pada suku keempat 2026. Projek itu akan siap dan mula beroperasi pada suku keempat 2028.

Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh meminta jabatan, cawangan, lokaliti dan unit yang berkaitan memberi tumpuan kepada melaksanakan tugas yang diberikan, memastikan kemajuan mengikut perancangan.

Jabatan Pembinaan ditugaskan untuk menerajui dalam menggesa dan memantau keseluruhan proses pelaksanaan; sekiranya terdapat kesulitan atau masalah di luar kuasanya, ia mesti segera melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk pertimbangan dan arahan.

Perspektif jalan bertingkat 4 lorong di Jalan Nguyen Huu Tho. Foto: Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh

Jalan Nguyen Huu Tho, bahagian dari Jalan Nguyen Van Linh ke Lebuhraya Ben Luc - Long Thanh sepanjang kira-kira 8 km, dengan jumlah pelaburan hampir VND9,894 bilion. Komponen 2 projek - termasuk pembesaran dan pembinaan jalan bertingkat - menelan belanja lebih daripada VND6,100 bilion.

Permukaan jalan akan dilebarkan kepada 60 m. Kira-kira 6.6 km daripada jumlah panjang laluan akan dibina sebagai jejambat 4 lorong (jalan bertingkat), dengan kelajuan reka bentuk 80 km/j.

Di bawah, dua jalan selari setiap satu mempunyai 3 lorong, membolehkan kelajuan maksimum 60 km/j.

Persimpangan Nguyen Van Linh pada masa ini mempunyai 2 laluan bawah dan akan dilaburkan dalam lebih banyak laluan untuk penyegerakan. Foto: Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh

Projek komponen 1 - termasuk pampasan, sokongan penempatan semula dan penempatan semula infrastruktur teknikal dengan bajet kira-kira 1,426 bilion VND daripada belanjawan bandar. Projek itu akan menuntut semula 36 isi rumah, termasuk 19 isi rumah di bekas Daerah 7 (kawasan persimpangan Nguyen Van Linh) dan 17 isi rumah di bekas daerah Nha Be.

Bandar ini juga menyiapkan pembinaan persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho dan membina persimpangan Nguyen Huu Tho baharu dengan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, dengan jumlah pelaburan kira-kira VND2,400 bilion, menggunakan bajet HCMC.

Setelah siap, paksi Utara-Selatan akan menjadi paksi lalu lintas yang laju dan lancar, menghubungkan pusat Bandar Ho Chi Minh dengan kawasan bandar Saigon Selatan, kawasan pelabuhan bandar Hiep Phuoc dan taman perindustrian besar di Selatan.

Laluan ini juga memainkan peranan jejari yang penting, menghubungkan dari Jalan Lingkaran 2 ke Ben Luc - Lebuhraya Long Thanh (Jalan Lingkaran 3) dan pada masa hadapan Lingkaran 4, menyumbang kepada peningkatan kapasiti trafik antara wilayah antara Ho Chi Minh City dan wilayah Timur dan Barat di Selatan, sambil juga menghubungkan sistem pelabuhan laut dan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Sumber: https://laodong.vn/xa-hoi/chu-tich-tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-tuyen-duong-tren-cao-dai-66-km-o-khu-nam-1605477.ldo