Beralih pemikiran perancangan

Bukan kebetulan bahawa draf Undang-undang yang meminda dan menambah beberapa artikel Undang-undang Perancangan, walaupun telah melalui kebanyakan prosedur perundangan, masih belum diserahkan kepada Dewan Negara pada sesi ke-9 baru-baru ini.

Proses penyusunan semula sempadan pentadbiran memerlukan penggubal undang-undang mempunyai lebih masa untuk mengkaji secara menyeluruh peraturan perancangan serta banyak isu dalam perancangan, malah mengubah hala tuju pemikiran perancangan.

Tidak sukar untuk melihat bahawa jika perancangan tidak dikemas kini dan diselaraskan dengan sewajarnya, organisasi spatial akan menjadi tidak mencukupi, infrastruktur akan mudah bertindih dan menyebabkan ketidakpadanan antara fungsi dan status guna tanah. Terdapat juga risiko urbanisasi yang herot, beberapa kawasan "terbiar" kerana tidak lagi berada di pusat perancangan lama; sesetengah tempat terlebih muatan kerana ia tidak dikemas kini dengan orientasi baharu. Kesukaran mengatur penyediaan perkhidmatan awam yang munasabah juga merupakan risiko sedia ada, orang ramai terpaksa pergi lebih jauh untuk mengakses perkhidmatan, kawasan yang pernah menjadi pusat peringkat daerah mungkin akan "diturunkan", tidak berorientasikan pembangunan... Lebih penting, jika perancangan masih dalam cara tempatan tertutup, lokaliti baharu selepas penggabungan akan sukar untuk menghubungkan infrastruktur, logistik, dan kawasan bandar antara satu sama lain; dan tidak akan dapat mempromosikan kelebihan meluaskan skala pentadbiran. Dalam erti kata lain, kerja pembinaan tidak boleh dilakukan dengan cara lama, bukan sahaja kerana sempadan, penduduk, dan ciri-ciri sosio -ekonomi telah berubah, tetapi juga kerana perlu untuk beralih secara kuat daripada perancangan sempadan kepada perancangan pembangunan spatial yang dinamik, mengambil hubungan serantau - integrasi industri - penyesuaian fleksibel sebagai prinsip.

Membincangkan kesan perancangan dalam menarik pelaburan langsung asing (FDI), peguam Nguyen Hong Chung, Pengerusi DVL Ventures, Naib Pengerusi dan Setiausaha Agung Persatuan Kewangan Taman Perindustrian Vietnam (VIPFA), mengulas bahawa dalam proses membuat keputusan pelaburan di Vietnam, ramai pelabur strategik turut menetapkan keperluan mengenai infrastruktur, logistik dan perancangan wilayah. Ini adalah keperluan yang benar-benar sah, terutamanya apabila kita mempunyai 34 wilayah dan bandar. Infrastruktur juga harus dilaburkan secara serentak dan disambungkan antara wilayah. Pada masa itu, beralih daripada perancangan wilayah kepada perancangan zon ekonomi dinamik - seperti wilayah Hanoi , wilayah Bandar Ho Chi Minh, wilayah Tengah Selatan... untuk mempromosikan kelebihan rangkaian dan bukannya lokaliti individu. Susunan sempadan pentadbiran mewujudkan keadaan yang lebih mudah untuk pembangunan pusat inovasi dan taman perindustrian khusus - yang merupakan rangsangan penting bagi syarikat global.

Sudah tentu, itu tidak mencukupi. Pihak berkuasa tempatan juga perlu menemani pelabur dari idea, perancangan, hingga pembinaan kilang - bukannya hanya membuka pintu dan menunggu kelulusan apabila pelabur telah memilih lokasi dan menyelesaikan prosedur untuk memohon lesen pelaburan; walaupun ini bukan lagi soal perancangan kerja.

ANH KHAM

Sumber: https://www.sggp.org.vn/chuyen-huong-tu-duy-quy-hoach-post802743.html