Mekanisme khas yang baharu ini memberi dorongan kepada "lokomotif ekonomi" untuk memecut.

VTV.vn - Mekanisme khas baharu ini membuka peluang dan sumber yang belum pernah terjadi sebelumnya, membantu Bandar Raya Ho Chi Minh mempercepatkan pelaburan infrastruktur dan mengukuhkan peranannya sebagai "lokomotif ekonomi" negara.

Resolusi 98, sebagaimana yang dipinda, memberikan kuasa dan sumber tambahan, membantu Bandar Raya Ho Chi Minh mempercepatkan pembayaran dan mewujudkan kejayaan dalam infrastruktur pengangkutan dan ketersambungan serantau.

Semasa "usaha terakhir" untuk mengagihkan pelaburan awam di Bandar Raya Ho Chi Minh, Dewan Undangan Negeri secara rasminya telah meluluskan resolusi yang meminda dan menambah Resolusi 98 mengenai mekanisme khas untuk bandar tersebut. Ini membuka mekanisme yang belum pernah terjadi sebelumnya, yang dijangka akan mewujudkan kejayaan, terutamanya dalam pembangunan infrastruktur pengangkutan… mewujudkan momentum untuk menggalakkan aliran modal pelaburan awam ke dalam "enjin ekonomi " dengan lebih baik dalam tempoh akan datang.

Selepas hampir dua setengah tahun pembinaan, bahagian bertingkat sepanjang 15km bagi projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh telah dibuka secara rasmi untuk trafik teknikal, secara beransur-ansur mendedahkan bentuk laluan pengangkutan yang akan memainkan peranan dalam menghubungkan rantau ini dan mempromosikan perdagangan antara Bandar Raya Ho Chi Minh, Dong Nai , dan Tay Ninh.

Projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh secara beransur-ansur mula terbentuk, dan kawasan untuk pembangunan bandar (TOD) yang berorientasikan pengangkutan telah dikenal pasti. Bagi kawasan TOD ini, Resolusi 98 yang dipinda mengenai mekanisme khas untuk Bandar Raya Ho Chi Minh telah memberi kuasa kepada bandar untuk melabur secara proaktif dan mengekalkan hasil yang dijana daripada eksploitasi tanah di bawah model TOD. Mekanisme yang belum pernah terjadi sebelumnya ini akan menyediakan bandar dengan sumber tambahan untuk pelaburan semula dan pembangunan infrastruktur pada tahun-tahun akan datang.

Setakat ini, Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengenal pasti sehingga 32,000 hektar tanah untuk membangunkan model TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit) di sepanjang laluan kereta api bandar dan jalan lingkaran, yang dijangka menjana kira-kira 120,000 bilion VND daripada lelongan tanah. Memanfaatkan hasil ini akan membantu "enjin ekonomi" mempercepatkan usahanya untuk menyelesaikan pembinaan hampir 300 km jalan lingkaran dan 355 km laluan kereta api bandar, sekali gus mewujudkan asas yang kukuh untuk pertumbuhan.

Encik Do Thien Anh Tuan, pensyarah di Sekolah Dasar dan Pengurusan Awam, Universiti Fulbright Vietnam, mengulas: "Menggunakan lemaknya sendiri untuk menggorengnya – iaitu, menggunakan sumber yang dijana daripada projek pelaburan infrastruktur tersebut untuk melabur semula, membiayai atau mengimbangi pelaburan dalam infrastruktur tersebut. Ini juga akan menjadi alat untuk penduduk tempatan meningkatkan autonomi, berdikari, kekuatan diri dan akauntabiliti mereka terhadap hasil pembangunan tempatan mereka."

Resolusi 98, seperti yang dipinda, membenarkan pihak tempatan untuk berunding secara bebas dan mengenal pasti kerajaan pusat untuk bertindak sebagai pelabur utama bagi projek pengangkutan serantau. Ini membantu menghapuskan kesesakan dalam penyelarasan modal yang sebelum ini memperlahankan pelaksanaan projek.

Encik Bui Xuan Cuong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, menyatakan: "Ruang pembangunan bandar sedang diperluas untuk menghubungkan dan membangunkan kutub pertumbuhan bandar, berdasarkan pembangunan pengangkutan dan logistik. Ini dicapai melalui paksi pengangkutan utama."

Untuk melaksanakan kira-kira 400 projek infrastruktur, Bandar Raya Ho Chi Minh dianggarkan perlu menggerakkan antara 400,000 dan 600,000 bilion VND dalam modal pelaburan daripada sumber di luar bajet negeri setiap tahun. Menurut pakar, kunci untuk mencapai matlamat ini adalah pembaharuan dan mewujudkan penemuan baharu dalam rangka kerja institusi.

Sumber: https://vtv.vn/co-che-dac-thu-moi-tao-luc-day-cho-dau-tau-kinh-te-tang-toc-100251224174022582.htm