Peluang yang luas dalam industri logistik.

Pada masa ini, rangkaian jalan raya Vietnam terhad, sistem pelabuhannya belum dimodenkan, dan sistem landasan kereta api dan laluan air pedalamannya tidak digunakan dengan cekap. Walau bagaimanapun, kerajaan telah melabur secara berterusan dalam infrastruktur selama bertahun-tahun, mewujudkan peluang untuk industri logistik berkembang.

Pada masa ini, rangkaian jalan raya Vietnam terhad, sistem pelabuhannya belum dimodenkan, dan sistem landasan kereta api dan laluan air pedalamannya tidak digunakan dengan cekap. Walau bagaimanapun, kerajaan telah melabur secara berterusan dalam infrastruktur selama bertahun-tahun, mewujudkan peluang untuk industri logistik berkembang.

Melabur dalam infrastruktur dan menggalakkan transformasi digital secara intensif akan membantu meningkatkan kedudukan Vietnam sebagai hab logistik yang penting.

Tumpuan kepada pembangunan infrastruktur.

Projek infrastruktur utama seperti rancangan untuk menyiapkan lebuh raya sepanjang 3,000 km menjelang 2025, pembinaan landasan kereta api barang yang menghubungkan Lao Cai dengan pelabuhan Hanoi dan Hai Phong, landasan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan, Terminal 3 (Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat), dan pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, akan menyumbang dengan ketara kepada peningkatan aktiviti ekonomi Vietnam.

Selain rancangan ini, pembaharuan berterusan kerajaan yang bertujuan untuk memperkemas prosedur pentadbiran, meningkatkan kualiti pengeluaran dan penguatkuasaan peraturan, serta menyokong industri yang mampan akan menjadi penting dalam mewujudkan persekitaran yang lebih baik untuk perniagaan domestik dan asing.

Sistem logistik Vietnam semasa dicirikan oleh penyertaan pelbagai sektor ekonomi yang beroperasi secara bebas, yang membawa kepada pengoptimuman yang terhad dan perancangan laluan yang tidak cekap. Pemecahan ini mengakibatkan kos operasi yang lebih tinggi dan daya saing yang berkurangan untuk perniagaan.

Walaupun cabaran masih wujud, sektor logistik Vietnam bersedia untuk pertumbuhan transformatif.

Untuk memanfaatkan sepenuhnya pembangunan infrastruktur teras ini, pengendali logistik harus menerima pakai penyelesaian pengangkutan multimodal yang mengintegrasikan rangkaian jalan raya, laut dan rel dengan lancar untuk mengoptimumkan kecekapan. Meningkatkan integrasi rantaian bekalan dengan memupuk kerjasama antara pihak berkepentingan akan membantu mengurangkan kos dan meningkatkan prestasi operasi.

Kos logistik Vietnam kekal jauh lebih tinggi berbanding negara lain di rantau ini disebabkan oleh rantaian bekalan yang tidak teratur, birokrasi dan pergantungan pada proses yang ketinggalan zaman. Kelewatan dalam memproses kertas kerja dan kesesakan pentadbiran meningkatkan lagi kos operasi untuk perniagaan.

Walau bagaimanapun, transformasi digital yang berterusan di Vietnam memberikan peluang untuk memperkemas proses ini. Penerapan teknologi digital telah merevolusikan operasi logistik. Teknologi ini dapat meningkatkan penjejakan masa nyata, mengoptimumkan pengurusan rantaian bekalan dan meningkatkan ketelusan transaksi.

Subjawatankuasa Pengangkutan dan Logistik (TLSC) Eurocham telah berada di barisan hadapan dalam menyokong penyelarasan dan kecekapan prosedur kastam. Satu pencapaian yang ketara ialah sumbangan TLSC kepada proses mempromosikan pengeluaran borang EUR.1, sijil asal usul untuk Perjanjian Perdagangan Bebas Vietnam-EU (EVFTA), pada awal tahun 2024.

Melalui Indeks Keyakinan Perniagaan EuroCham di Vietnam, ahli EuroCham telah menyuarakan kebimbangan tentang kelewatan yang disebabkan oleh kekurangan barangan. TLSC telah bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa yang berkaitan untuk mempercepatkan pengeluaran borang tambahan dan menyelesaikan kesesakan. Tambahan pula, TLSC juga bekerjasama dengan pembuat dasar untuk menggalakkan pengeluaran Sijil Tempasal Elektronik untuk eksport EU. Ini mungkin merupakan penyelesaian yang berpotensi untuk memudahkan prosedur kastam dan mengurangkan peraturan dan proses yang kompleks dan tidak praktikal.

Meningkatkan kemampanan

Ketika Vietnam berusaha untuk mencapai pertumbuhan ekonomi, kemampanan mesti kekal sebagai keutamaan teras. Inisiatif hijau dan transformasi digital akan memastikan pertumbuhan ekonomi yang mesra alam dan bersedia untuk masa depan. Pendekatan holistik—menggabungkan pembangunan infrastruktur, pembaharuan kawal selia, amalan mampan dan peningkatan integrasi rantaian bekalan—akan meletakkan Vietnam sebagai salah satu ekonomi terkemuka di rantau ini dengan kestabilan dan kemakmuran jangka panjang.

Sektor logistik merupakan penyumbang penting kepada pelepasan karbon, menjadikan kemampanan alam sekitar menjadi satu kebimbangan yang semakin meningkat. Komitmen Vietnam terhadap peneutralan karbon dan peraturan global seperti Mekanisme Pelarasan Sempadan Karbon EU mengetengahkan keperluan mendesak untuk penyelesaian rantaian bekalan yang lebih mesra alam. Inisiatif logistik hijau, seperti penggunaan kenderaan elektrik, pergudangan cekap tenaga dan laluan penghantaran yang dioptimumkan, menawarkan penyelesaian yang berdaya maju.

TLSC memainkan peranan penting dalam transformasi ini dengan memudahkan dialog antara perniagaan dan pembuat dasar.

Bagi memastikan rangka kerja perundangan Vietnam menyokong amalan logistik yang mampan, TLSC membantu perniagaan mematuhi piawaian global sambil mengekalkan keuntungan. Melalui kerjasama berterusan dengan Kerajaan, TLSC menyokong insentif dan dasar yang menggalakkan pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan dan logistik yang mesra alam.

Perkembangan pesat e-dagang dan perdagangan rentas sempadan sedang mengubah landskap logistik Vietnam.

Peningkatan membeli-belah dalam talian telah membawa kepada permintaan yang semakin meningkat untuk penyelesaian logistik yang lebih pantas dan bersepadu, kapasiti pergudangan yang dinaik taraf dan dipertingkatkan, keupayaan penghantaran peringkat akhir dan pelepasan kastam rentas sempadan yang cekap.

Ekonomi digital Vietnam yang berkembang pesat memberi peluang kepada penyedia logistik untuk memanfaatkan pengoptimuman laluan berpacu AI, pengesanan masa nyata dan pergudangan pintar. Teknologi ini meningkatkan kelajuan penghantaran, mengurangkan kos dan meningkatkan kepuasan pelanggan.

TLSC terus bekerjasama dengan pihak berkuasa berkaitan, menyokong pembangunan rangka kerja perundangan untuk e-dagang rentas sempadan. Dengan menyokong prosedur kastam yang diperkemas dan dasar perdagangan yang diselaraskan, TLSC membantu perniagaan memanfaatkan peranan Vietnam yang semakin berkembang sebagai hab e-dagang serantau.

Salah satu cabaran paling mendesak dalam sektor logistik Vietnam ialah kekurangan kakitangan yang berkemahiran tinggi.

Memandangkan operasi logistik menjadi semakin digital dan kompleks, permintaan untuk kepakaran dalam pengurusan rantaian bekalan, analitik data dan automasi juga semakin meningkat. Ini membuka peluang untuk memupuk kerjasama yang lebih kukuh antara perniagaan dan institusi pendidikan bagi merapatkan jurang kemahiran, bakat dan keupayaan dalam perniagaan itu sendiri.

Memperkukuhkan bengkel pembangunan kapasiti dan perkongsian awam-swasta adalah penting. Tambahan pula, penglibatan aktif dalam dialog dengan agensi kerajaan dapat membantu perniagaan mengikuti perubahan peraturan, memahami dasar dan menyumbang kepada pembangunan keseluruhan industri logistik.

TLSC telah mengambil langkah proaktif dalam bidang ini. Pada September 2024, TLSC menganjurkan sesi latihan dan dialog penting dengan Jabatan Kastam Bandar Raya Ho Chi Minh. Acara ini telah mengumpulkan pemimpin perniagaan dan pegawai kastam untuk membincangkan pelaksanaan peraturan dan prosedur yang paling berkesan. Sesi dialog ini berfungsi sebagai platform penting untuk pertukaran pengetahuan, memastikan kedua-dua perniagaan dan kerajaan dimaklumkan dan bersedia untuk menghadapi cabaran masa hadapan.

Walaupun cabaran masih wujud, sektor logistik Vietnam bersedia untuk pertumbuhan transformatif.

Dengan menangani jurang infrastruktur, menggalakkan transformasi digital secara bersungguh-sungguh, mengintegrasikan kemampanan, menyesuaikan diri dengan trend e-dagang dan melabur dalam pembangunan tenaga kerja, perniagaan boleh membuka peluang baharu dan meningkatkan kedudukan Vietnam sebagai hab logistik utama di Asia Tenggara pada masa hadapan.

(*) Pengerusi Jawatankuasa Kecil Pengangkutan dan Logistik Eurocham

Sumber: https://baodautu.vn/co-hoi-rong-mo-voi-nganh-logistics-d250404.html