Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Syarikat Pembinaan Kapal Cam Ranh membuka prosiding kebankrapan

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/12/2024

Mahkamah Rakyat Wilayah Khanh Hoa telah memutuskan untuk membuka prosiding kebankrapan terhadap Cam Ranh Shipbuilding One Member Co., Ltd.


Vì sao công ty đóng tàu ở Khánh Hòa mở thủ tục phá sản? - Ảnh 1.

Kapal perkhidmatan logistik berkulit keluli bernama Hoang Sa sedang dibina di Cam Ranh Shipbuilding One Member Co., Ltd. - Foto: DUY THANH

Pada 7 Disember, bercakap dengan Tuoi Tre Online , ketua Cam Ranh Shipbuilding Company Limited mengesahkan bahawa Mahkamah Rakyat Wilayah Khanh Hoa telah mengeluarkan keputusan untuk membuka prosiding kebankrapan terhadap syarikat itu. Pada masa ini, syarikat itu masih beroperasi dan menunggu keputusan mahkamah.

Cam Ranh Shipbuilding One Member Co., Ltd. ialah anak syarikat Perbadanan Industri Pembinaan Kapal (SBIC).

Pada Disember 2023, Kerajaan mengeluarkan resolusi mengenai rancangan untuk melaksanakan kesimpulan Biro Politik mengenai dasar pengendalian SBIC.

Sehubungan itu, syarikat induk SBIC dan 7 anak syarikat (termasuk LLC pembinaan kapal: Ha Long, Pha Rung, Bach Dang, Thinh Long, Cam Ranh; Saigon Shipbuilding Industry LLC; Saigon Shipbuilding and Maritime Industry LLC) akan muflis.

Menurut Resolusi No. 220/NQ-CP, SBIC dan 7 anak syarikat akan menjalankan prosedur kebankrapan mulai suku pertama 2024.

Pada hari yang sama, 7 Disember, seorang ketua Jabatan Pengangkutan Khanh Hoa berkata pada Mei 2024, Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Xuan Sang bekerjasama dengan Cam Ranh Shipbuilding One Member Co., Ltd. untuk melaksanakan rancangan untuk memufliskan SBIC mengikut Resolusi No. 220/NQ-CP Kerajaan.

Khususnya, sebarkan secara menyeluruh kepada semua kader, pekerja dan maklumkan kepada rakan kongsi tentang dasar Kerajaan. Berdasarkan situasi sebenar setiap perusahaan, laporkan kepada SBIC pelan pengendalian pada masa akan datang, memastikan untuk mengendalikannya dengan teliti mengikut undang-undang, tidak membenarkan kerugian atau pembaziran berlaku.

Seiring dengan itu, adalah perlu untuk mengatur dan mengatur sumber pembiayaan untuk menyelesaikan polisi dan rejim bagi pekerja yang masih berhutang dan membayar mengikut peraturan; menyelidik dan membangunkan rancangan untuk menyokong pekerja semasa mengendalikan perniagaan...



Sumber: https://tuoitre.vn/cong-ty-dong-tau-cam-ranh-mo-thu-tuc-pha-san-20241207104012175.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk