Muara Nhat Le, di mana sejarah penuh dengan tapak kaki

Di sinilah sungai itu berasal dari pergunungan U Bo dan Co Roi di banjaran Truong Son barat, juga dipanggil Nhat Le, dan mengalir ke lautan.

Orang Quang Binh mempunyai anekdot bahawa nama Nhat Le berasal dari kisah Raja Tran Nhan Tong mengahwinkan Puteri Huyen Tran dengan Raja Che Man dari Champa. Dalam perjalanan ke selatan bersama suaminya, bot yang membawa puteri berhenti di pelabuhan Tru Nha (Nhat Le). Melihat kembali ke tanah airnya, yang beransur-ansur menjadi jauh, puteri Tran menitiskan air mata kerinduan, dan pelabuhan di sini dinamakan Nhat Le sejak saat itu.

Muara Nhat Le

Pada tahun 1069, apabila Dinasti Song (China) mengancam Dai Viet dari utara, tentera Champa sekali lagi menimbulkan kekacauan di selatan. Kali ini, Raja Ly Thanh Tong bertekad untuk menenangkan Champa sebelum berhadapan dengan tentera Song. Raja menghantar Ly Thuong Kiet sebagai barisan hadapan dan secara peribadi memerintah tentera laut. Apabila tentera Ly Thuong Kiet tiba di pelabuhan Nhat Le, tentera laut Champa bergegas keluar untuk menghalang tentera Vietnam, tetapi telah dikalahkan. Raja Champa, Che Cu (Yang Pu Sri Rudravarmadeva), telah ditangkap dan terpaksa menebus nyawanya dengan menawarkan tiga wilayah: Bo Chinh (Tuyen Hoa, Quang Trach, Bo Trach hari ini), Dia Ly (Le Thuy dan Quang Ninh hari ini) dan Ma Linh (wilayah Quang Tri hari ini).

Pada tahun 1470, Le Thanh Tong pergi melawan Champa. Apabila tentera laut melalui pelabuhan Nhat Le, raja mengarang puisi tentang pertempuran laut Nhat Le, puisi heroik, membawa semangat raja yang paling bijak dan berbakat dalam sejarah negara.

Semasa perang Trinh - Nguyen separuh abad, pelabuhan Nhat Le memegang jawatan yang sangat penting sehingga kedua-dua pihak bertekad untuk mengambilnya. Oleh itu, tempat ini menjadi medan pertempuran sengit antara dua kuasa feudal Dang Trong - Dang Ngoai, yang berlangsung dari pertempuran pertama pada bulan Mac 1627, hingga pertempuran terakhir pada tahun 1672. Pada tahun 1631, Dao Duy Tu menasihati Lord Nguyen dan kemudian secara peribadi menggesa pembinaan benteng Tran Ninh, berjalan dari kaki sungai Daau ke sungai Nhat Le se. parit, dan menggunakan rantai besi untuk menyekat pelabuhan Nhat Le dan Minh Linh. Pada tahun 1633, Nguyen Huu Dat membina benteng Truong Sa di komune Cu Ha untuk menghalang tentera Trinh daripada menyerang melalui laut. Benteng itu bermula dari pelabuhan Nhat Le dan berjalan di sepanjang pantai ke komune Gia Ninh (daerah Quang Ninh). Jejak kerja-kerja ini masih kekal sehingga kini. Peperangan yang tidak dapat disimpulkan menyebabkan banyak kesakitan dan penderitaan kepada rakyat.

Semasa perang penentangan menentang AS untuk menyelamatkan negara (1954 - 1975), pelabuhan Nhat Le adalah tempat kapal mengangkut makanan dan senjata dari Utara untuk menyokong medan perang di Selatan. Oleh itu, semasa perang pemusnahan, tentera AS menggunakan tentera udara untuk menyerang Vietnam Utara dengan ganas, paling banyak di wilayah Quang Binh. Tempat-tempat yang kebanyakannya diserang termasuk feri Long Dai (kini jambatan Long Dai), feri Xuan Son, feri sungai Gianh (kini jambatan sungai Gianh), pas Ngang, lebuh raya kebangsaan 1, jalan 15, sistem jalan Truong Son (jalan 559), bandar Dong Hoi dan pelabuhan Nhat Le.

Monumen Ibu Suot

Bandar Dong Hoi dilihat dari pintu gerbang Nhat Le

Pada tahun 1809 - 1813, Nguyen Du bekerja sebagai juruukur di Quang Binh. Puisi Tai thu nguyen van yang ditulisnya semasa berada di sini, kemudian diukir dan dicetak dalam koleksi Nam trung tap ngam , bermula dengan 2 baris:

Stesen aliran asal kampung Phat Son,

Dinasti Nhat Le berani melintasi pintu laut.

Terjemahan kasar:

Sungai Tram mengalir dari dusun gunung

Air pasang Nhat Le sampai ke pelabuhan.

Selepas semua peperangan berlalu, muara Nhat Le kini kembali ke kehidupan yang aman, laut dan langit harmoni, gunung dan sungai bernyanyi. Muara telah disebut dalam puisi, kini ia adalah kawasan yang sibuk, dengan bot di dermaga dan di bawah bot, dan merupakan salah satu tempat yang indah di wilayah Quang Binh.

Terletak bersebelahan muara Nhat Le ialah pantai Nhat Le. Pantai ini mempunyai lokasi yang sangat menguntungkan dan merupakan salah satu destinasi pelancongan yang dianggap paling cantik dan selesa untuk dilawati di Vietnam kerana hanya kira-kira 1 km dari pusat bandar Quang Binh, hampir 5 km dari stesen Dong Hoi dan lebih 8 km dari lapangan terbang Dong Hoi. Keistimewaan pantai Nhat Le ialah walaupun ia sangat dekat dengan kawasan perumahan, ia masih mengekalkan keliaran dan kedamaian yang wujud. Berjalan di sepanjang pantai, menghirup udara segar, mendengar bunyi ombak menghentam pantai, pengunjung akan mengalami pelbagai emosi yang berbeza.

Pada waktu subuh, landskap di sini seolah-olah dilitupi oleh kot baru, berseri di bawah cahaya matahari pagi. Apabila malam tiba, jalan-jalan diterangi, bot-bot yang bersiap sedia untuk pergi ke laut untuk menangkap ikan menyalakan lampu depan dan melepaskan lingkaran cahaya ajaib ke udara.

Sungai Nhat Le, muara Nhat Le, pantai Nhat Le adalah warisan budaya dan sejarah yang telah menjadi sumber pelancongan yang berharga di Bandar Dong Hoi dan Wilayah Quang Binh.

Pada 15 November 2014, Organisasi Rekod Vietnam menganugerahkan sijil rekod untuk pantai Nhat Le, yang diiktiraf sebagai salah satu daripada 10 destinasi pelancongan laut paling menarik di Vietnam mengikut kriteria untuk mengumumkan nilai Destinasi menarik teratas di Vietnam.

Sebelum ini, pelabuhan laut Nhat Le telah menjadi peninggalan sejarah dan budaya negara mengikut Keputusan No 97/QD bertarikh 21 Januari 1992 Menteri Kebudayaan - Penerangan, kini Kementerian Kebudayaan - Sukan - Pelancongan. (bersambung)

Sumber: https://thanhnien.vn/nhung-cua-bien-mien-trung-huyen-thoai-cua-bien-nhat-le-noi-lich-su-in-day-dau-chan-185250304201002707.htm