Melabur 8,833 bilion VND untuk membina 52 km Bandaraya Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Lebuhraya Chon Thanh
Projek pelaburan untuk membina Lebuhraya Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh, bahagian yang melalui wilayah Binh Duong dengan panjang 52.1 km, akan dilaksanakan di bawah kaedah PPP.
 |
| Foto ilustrasi. |
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Binh Duong baru sahaja menandatangani Keputusan No. 2680/QD-UBND yang meluluskan projek pelaburan untuk membina Lebuhraya Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, bahagian yang melalui wilayah Binh Duong di bawah kaedah PPP.
Ini adalah projek yang dicadangkan oleh Usaha Sama Perbadanan Pelaburan dan Pembangunan Industri - Syarikat Saham Bersama Pembangunan Infrastruktur Teknikal - Syarikat Saham Bersama Kumpulan Deo Ca - Syarikat Saham Bersama Pelaburan Infrastruktur Pengangkutan Deo Ca.
Projek ini bermula di persimpangan dengan Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh di Bandar Thuan An; titik akhir ialah di Km52 +159 (sempadan antara wilayah Binh Duong dan Binh Phuoc ). Laluan itu melalui Bandar Thuan An, Bandar Tan Uyen dan daerah Bac Tan Uyen, Phu Giao, Bau Bang di Wilayah Binh Duong.
Jumlah panjang Projek adalah kira-kira 52.159 km, di mana bahagian semasa adalah 6.5 km panjang (dari Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh hingga sebelum persimpangan Khanh Van); bahagian yang baru dilabur dan dibina adalah sepanjang 45.659 km (dari Km6+500 hingga Km52+159).
Projek ini mempunyai skala lebuh raya 4 lorong, dengan lorong kecemasan berterusan di sepanjang keseluruhan laluan, lebar dasar jalan 25.5 m, kelajuan reka bentuk 100 km/j (khususnya, bahagian pertama laluan, 6.5 km panjang dari Jalan Lingkaran 3 hingga sebelum persimpangan Khanh Van, akan mengekalkan skala keratan rentas jalan semasa); bahagian yang mempunyai permintaan trafik yang tinggi akan melabur dalam jalan perkhidmatan untuk memastikan 2 lorong untuk kenderaan bermotor.
Selain itu, Projek ini juga secara serentak membina kerja-kerja yang melayani eksploitasi, pusat operasi, sistem trafik pintar, stesen tol, dan lain-lain untuk memastikan pelaksanaan yang berkesan mengikut piawaian dan peraturan semasa.
Jumlah pelaburan Projek (termasuk faedah) ialah VND 8,833.4 bilion, dilaksanakan sepenuhnya oleh ekuiti pelabur dan pinjaman komersial, tanpa menggunakan modal bajet Negeri.
Projek ini mempunyai kadar tol permulaan untuk kenderaan kumpulan 1 sebanyak 1,468 VND/km; kenderaan kumpulan 2 1,908 VND/km; kenderaan kumpulan 3 sebanyak 2,495 VND/km; kenderaan kumpulan 4 sebanyak 3,963 VND/km; kumpulan 5 kenderaan sebanyak 5,577 VND/km. Pelan hala tuju kenaikan tambang akan berdasarkan syarat dan peraturan sebenar pada masa itu untuk mengira dan menyerahkan kepada Majlis Rakyat wilayah Binh Duong untuk pertimbangan khusus.
Dengan parameter kewangan di atas, projek PPP untuk melabur dalam pembinaan Lebuhraya Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh mempunyai tempoh kutipan tol dan pemulihan modal selama 32 tahun dan 7 bulan; tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2024 hingga 2027.
Jawatankuasa Rakyat Wilayah Binh Duong memutuskan untuk memilih bentuk pemilihan pelabur bagi Projek sebagai bidaan terbuka domestik.
Masa untuk mengatur pemilihan pelabur akan ditentukan selepas Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong meluluskan laporan kajian kemungkinan, memastikan garis masa mengikut peraturan semasa. Mekanisme insentif dalam memilih pelabur bagi pelabur yang mencadangkan projek akan dilaksanakan mengikut peruntukan Undang-undang Pelaburan di bawah kaedah PPP dan peruntukan undang-undang lain yang berkaitan.
Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong menugaskan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah Binh Duong untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan agensi berkaitan untuk melengkapkan dokumen bidaan, menyerahkannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pertimbangan dan kelulusan sebagai asas untuk memilih pelabur dan mengatur pemilihan pelabur mengikut peruntukan undang-undang.
Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh Expressway ialah paksi lebuh raya Utara-Selatan bagi wilayah Binh Duong dan Binh Phuoc (paksi jejari memotong melalui Jalan Lingkaran 4 dan Jalan Lingkaran 3, menuju ke Jalan Lingkaran 2 Bandaraya Ho Chi Minh), menghubungkan ke Lebuhraya Gia Nghia ( Dak Nongoc ) – Chon Thanh () Chon Thanh.
Oleh itu, lebuh raya ini mempunyai makna dan peranan yang penting untuk pembangunan sosio-ekonomi yang berkaitan dengan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di kawasan Tenggara dan Tanah Tinggi Tengah.
Projek ini mewujudkan momentum pembangunan, menyumbang kepada kejayaan pelaksanaan Resolusi Kongres Perwakilan Kebangsaan ke-13 dan Resolusi Kongres Parti Wilayah Binh Duong ke-11.
Komen (0)