Mempercepatkan kemajuan 2 projek trafik di Timur Lam Dong

Pada pagi 25 Ogos, rakan Nguyen Hong Hai, ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong mempengerusikan sesi kerja untuk menyemak dan mempercepatkan kemajuan pelaksanaan dua projek trafik utama.

Pemandangan sesi kerja di jambatan Jawatankuasa Rakyat Wilayah

Menghadiri mesyuarat itu ialah wakil-wakil Jabatan Pembinaan, Kewangan, Pertanian & Alam Sekitar, Lembaga Pengurusan Projek Pengangkutan Wilayah; Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah dan Cawangan No. 1, Pejabat Jawatankuasa Rakyat Wilayah dan Jawatankuasa Rakyat wad Binh Thuan , Mui Ne, Phu Thuy, Phan Thiet, dan Tien Thanh.

Wakil Jabatan Pembinaan melaporkan 2 projek.

Pada mesyuarat itu, Lembaga Pengurusan Projek Trafik Wilayah melaporkan kemajuan dua projek, termasuk: Jalan dari Le Duan - persimpangan Truong Chinh ke persimpangan lebuh raya dan dana tanah di kedua-dua belah jalan; Jalan pantai melalui Mui Ne, Phu Thuy, Phan Thiet, wad Tien Thanh dan jejantas Sungai di jalan pantai.

Gambar rajah bahagian persimpangan Projek Jalan dari persimpangan Le Duan - Truong Chinh ke persimpangan lebuh raya dan dana tanah di kedua-dua belah jalan

Sehubungan itu, Projek Jalan dari persimpangan Le Duan - Truong Chinh ke persimpangan lebuh raya dan dana tanah di kedua-dua belah jalan mempunyai panjang kira-kira 12.05km, termasuk: persimpangan jejantas lebuh raya Utara - Selatan dan jalan cawangan ke dan dari lebuh raya.

Lokasi projek adalah di wad Binh Thuan. Jangkaan kemajuan pelaksanaan adalah dari 2026 - 2030; di mana, pembinaan dijangka siap pada Disember 2028.

Kerja pembersihan tapak projek dibahagikan kepada projek komponen. Skop pembersihan tapak ditentukan kira-kira 242 hektar, termasuk jalan lalu lintas dan pengambilan tanah di sepanjang kedua-dua belah laluan.

Perwakilan yang menghadiri sesi kerja di Jawatankuasa Rakyat Wilayah

Menurut laporan Jabatan Pembinaan, jumlah kerja pembersihan tanah projek itu agak besar, dengan kira-kira 387 isi rumah terjejas. Tempoh pelaksanaannya panjang dan tiada dana tanah bersih untuk penempatan semula.

Untuk mempercepatkan kemajuan pelaksanaan, pada masa akan datang, unit itu mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek Trafik Wilayah untuk mengatur pelaksanaan peletakan pancang pelepasan tapak sebagai asas penyerahan kepada wad Binh Thuan untuk mengatur pengukuran peta kadaster, pembersihan tapak perkhidmatan.

Pada masa yang sama, lengkapkan prosedur untuk memilih kontraktor ukur, sediakan laporan kajian kebolehlaksanaan dan bersetuju dengan rancangan untuk menghubungkan persimpangan dengan lebuh raya Utara-Selatan.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai menekankan kepentingan khusus Projek Jalan dari persimpangan Le Duan - Truong Chinh ke persimpangan lebuh raya. Ini dianggap sebagai projek penting dan paksi jalan di kawasan laut biru Lam Dong , berkaitan dengan projek kereta api berkelajuan tinggi yang sedang dilaksanakan oleh Kerajaan dengan sangat giat.

Laluan itu juga menghubungkan melalui lebuh raya Utara-Selatan dan mempunyai arah pembangunan ke paksi lebuh raya ke arah Gia Nghia pada masa hadapan. Kedua-dua belah laluan mempunyai potensi besar untuk pembangunan ekonomi .

Beliau meminta jabatan, cawangan dan unit yang berkaitan memberi perhatian dan berusaha untuk melaksanakan dengan baik cadangan kemajuan itu. Berkenaan penetapan tonggak pembersihan tapak, ia mesti dilaksanakan dengan tegas dan segera. Pada masa yang sama, rancangan untuk memilih kontraktor pembinaan mesti siap pada Ogos 2026 dan pembinaan mesti siap pada 2028.

Beliau juga mengarahkan wad Binh Thuan untuk menyelaras dengan Lembaga Pengurusan Maklumat Projek untuk memahami rejim dan dasar mengenai pembersihan tapak; menganjurkan pertemuan dengan orang ramai, menggerakkan orang ramai dan secara proaktif menjalankan tugas lain yang berkaitan dengan tugas tempatan.

Projek Jalan Pantai melalui wad Phu Thuy, Phan Thiet, Tien Thanh dan Jambatan Lintas Sungai di laluan itu mempunyai panjang kira-kira 14.6km.

Untuk Projek Jalan Pantai melalui Phu Thuy, Phan Thiet, wad Tien Thanh dan Jambatan Lintas Sungai di laluan itu, titik permulaan menghubungkan ke bulatan jalan DT.719 di cerun Kemboja, jalan Tien Thanh. Projek ini mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 14.6km. Keseluruhan laluan telah melabur dalam 6 lorong kenderaan bermotor standard.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai menyampaikan ucapan penggulungan pada sesi kerja itu.

Projek ini mempunyai pelan perancangan dan penyelesaian pelaburan untuk laluan pantai, serta cadangan perancangan untuk kawasan tebus guna untuk mengeksploitasi dana tanah dengan berkesan.

Projek itu dijangka menyelesaikan pemilihan kontraktor untuk menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan menjelang September 2025; melengkapkan kelulusan perancangan wad selewat-lewatnya pada Disember 2025; dan meluluskan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan menjelang Mac 2026.

Satu sudut kawasan bandar pantai Phan Thiet

Bagi mempercepatkan kemajuan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai mengarahkan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar mengeluarkan dokumen yang membimbing prosedur berkaitan sepanjang proses pelaburan projek, terutamanya di kawasan mineral. Jabatan Pembinaan telah ditugaskan untuk membangunkan garis besar dan peta jalan bagi perancangan zon, supaya Lembaga Pengurusan Projek boleh memasukkannya dalam kemajuan mengemukakan dasar pelaburan.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai juga meminta lokaliti untuk menyelaras dengan baik dengan unit untuk melaksanakan pelan pengezonan dengan berkesan dan mengurus kawasan tanah dengan berkesan.

Sumber: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-giao-thong-phia-dong-lam-dong-388575.html