Apakah yang diperlukan oleh Bandar Raya Ho Chi Minh untuk mencapai satu kejayaan?

Encik Le Hoang Chau mencadangkan beberapa mekanisme khusus untuk membantu Bandar Raya Ho Chi Minh berkembang maju.

-Pada pendapat anda, apakah mekanisme-mekanisme tersebut?

*Pertama, kontrak BOT (Bina-Kendalikan-Pindah) tidak boleh digunakan untuk projek pelaburan untuk menaik taraf, mengembangkan dan memodenkan infrastruktur jalan raya sedia ada di Bandar Raya Ho Chi Minh. Ini mengelakkan konflik kepentingan antara pelabur projek dan orang yang menggunakan jalan BOT yang perlu membayar tol, yang berpotensi membawa kepada pergolakan sosial. Sebaliknya, projek pelaburan untuk menaik taraf, mengembangkan dan memodenkan infrastruktur jalan raya sedia ada harus dilaksanakan di bawah kontrak BT (Bina-Pindah), menggunakan bajet bandar untuk membayar pelabur.

Tambahan pula, adalah perlu untuk mempertimbangkan untuk membenarkan Bandar Raya Ho Chi Minh memulakan semula projek pelaburan pembinaan di bawah model kontrak BT menggunakan dana belanjawan negeri untuk membayar pelabur, sama sekali tidak menggunakan dana tanah untuk pelabur menjalankan projek lain. Pada masa yang sama, Negeri harus mewujudkan dana belanjawan melalui pelaburan dalam pembangunan tanah, dana pembangunan tanah, organisasi pembangunan tanah, dan lelongan hak penggunaan tanah seperti yang ditetapkan dalam draf Undang-undang Tanah yang dipinda untuk menggerakkan sumber sektor swasta untuk pelaburan dalam pembangunan infrastruktur bandar, projek pengangkutan, dan sebagainya.

-Berkenaan dengan kesesakan semasa dalam pasaran hartanah, apakah cadangan anda untuk menyelesaikannya dan mencipta kejayaan untuk pembangunan Bandar Raya Ho Chi Minh?

Pada masa ini, halangan terbesar berkaitan dengan isu perundangan, khususnya pengiraan yuran penggunaan tanah. Kebanyakan projek tidak dapat dilaksanakan kerana ia tidak dapat membayar yuran penggunaan tanah menggunakan kaedah pengiraan semasa. Oleh itu, kami mencadangkan agar projek perumahan komersial menggunakan pekali pelarasan harga tanah (pekali K), dan mengemukakannya kepada Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh untuk kelulusan bagi mengaplikasikannya dalam pengiraan yuran penggunaan tanah dan yuran pajakan tanah untuk semua plot tanah (tanpa mengira nilainya mengikut jadual harga tanah).

Pada masa ini, kaedah lebihan digunakan secara meluas untuk penilaian tanah, menentukan harga tanah tertentu untuk mengira yuran penggunaan tanah dan yuran pajakan tanah untuk projek hartanah, perumahan komersial dan kawasan bandar. Walau bagaimanapun, kaedah ini tidak menghasilkan keputusan penilaian tanah yang benar-benar boleh dipercayai. Menurut pakar, untuk projek hartanah yang sama, jika hanya satu firma penilaian menggunakan dua kaedah penilaian tanah yang berbeza, ia akan menghasilkan dua keputusan yang berbeza, dengan perbezaan kira-kira 17%. Jika projek hartanah yang sama dinilai oleh dua firma penilaian yang berbeza menggunakan kaedah penilaian tanah yang sama, ia juga akan menghasilkan dua keputusan yang berbeza dengan perbezaan kira-kira 17%. Oleh itu, penggunaan kaedah pekali pelarasan harga tanah untuk mengira yuran penggunaan tanah dan yuran pajakan tanah untuk projek hartanah dan perumahan komersial adalah penting.

-Apakah kelebihan menggunakan pekali K, tuan?

*Setahu saya, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh pernah mengeluarkan dokumen yang mencadangkan penggunaan kaedah pekali K untuk mengira yuran penggunaan tanah dan yuran pajakan tanah untuk semua projek hartanah dan perumahan komersial, tanpa mengira sama ada nilai yuran penggunaan tanah melebihi atau di bawah 30 bilion VND, dan bukannya mengupah firma perunding untuk menilai nilai tanah seperti yang berlaku pada masa ini. Jika pekali K digunakan untuk menentukan yuran penggunaan tanah, prosesnya boleh mengambil masa tidak lebih daripada 6 bulan. Ini akan memastikan kutipan hasil yang mencukupi, tepat dan tepat pada masanya untuk belanjawan negeri, di samping melindungi hak pelabur projek.

Banyak projek tidak dapat dilaksanakan kerana yuran penggunaan tanah tidak dapat dibayar.

Pada masa yang sama, jika dilaksanakan mengikut cadangan Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, ia akan menyeragamkan pengiraan yuran penggunaan tanah dan yuran pajakan tanah untuk projek hartanah, perumahan komersial dan kawasan bandar, memastikan ketelusan dan membolehkan kedua-dua Negeri dan perniagaan menjangka jumlah yuran penggunaan tanah dan yuran pajakan tanah yang akan dibayar ke dalam bajet negeri.

Menangani situasi semasa di mana yuran penggunaan tanah dan yuran pajakan tanah tidak ditentukan akan mengelakkan risiko undang-undang bagi pegawai dan pekerja negeri dalam melaksanakan tugas mereka dan mereka yang terlibat; dan memastikan agensi negeri mempunyai kuasa penuh untuk menentukan jumlah yuran penggunaan tanah dan yuran pajakan tanah yang akan dibayar ke dalam bajet negeri (melalui hak untuk menentukan pekali pelarasan harga tanah (pekali K4) setiap tahun atau apabila pasaran berubah-ubah dan mengikut setiap jenis projek hartanah, perumahan komersial, kawasan bandar, sekali gus memenuhi peranan Negeri yang menerajui pasaran dan bukannya mengikutinya). Pada masa yang sama, ia akan memastikan kutipan yang mencukupi, tepat dan tepat pada masanya untuk bajet negeri sambil melindungi hak pelabur projek.

-Satu halangan semasa bagi perniagaan ialah prosedur untuk meluluskan dasar pelaburan dan meluluskan pelabur. Ini adalah dua langkah pertama dalam menjalankan projek. Apakah cadangan anda untuk menangani perkara ini?

*Kami telah memerhatikan bahawa prosedur untuk meluluskan dasar pelaburan secara serentak dengan meluluskan pelabur hanyalah langkah awal dalam "rantaian" prosedur pelaburan dan pembinaan untuk projek hartanah dan perumahan komersial. Oleh itu, "kesesakan" dalam prosedur ini telah menyebabkan "kesesakan" dalam projek perumahan sosial dan projek perumahan komersial sejak kebelakangan ini. Akibatnya, halangan ini perlu diselesaikan bukan sahaja untuk Bandar Raya Ho Chi Minh tetapi untuk seluruh negara.

Tambahan pula, halangan semasa adalah pelarasan perancangan skala 1/2000 untuk projek perumahan sosial. Banyak projek tidak dapat dilaksanakan kerana kebanyakan projek perumahan sosial berada di atas tanah yang sebelum ini diperuntukkan untuk perumahan komersial yang telah ditukar. Jika perumahan sosial dibina di atas tanah ini, pekali guna tanah akan meningkat sebanyak 1.5 kali ganda. Ini bermakna perancangan skala 1/2000 yang lama perlu diselaraskan dengan sewajarnya.

Pelarasan pelan pengezonan skala 1/2000 adalah tanggungjawab dan kuasa agensi negeri dan diselaraskan "secara berkala" mengikut undang-undang mengenai perancangan bandar dan pembinaan. Walau bagaimanapun, tiada peraturan yang menyatakan bahawa "pelan pengezonan dan pelan terperinci mesti diluluskan atau diselaraskan mengikut undang-undang sebelum menyediakan laporan kajian kebolehlaksanaan untuk pelaburan dan pembinaan dan melaksanakan langkah seterusnya projek." Oleh itu, pelabur dalam projek perumahan sosial perlu menunggu, tanpa mengetahui berapa lama mereka perlu menunggu, walaupun projek perumahan sosial tidak meningkatkan saiz populasi wilayah. Ini kerana pembeli perumahan sosial mesti mempunyai kediaman tetap atau sementara selama sekurang-kurangnya 6 bulan dan mempunyai insurans sosial, dan projek tersebut hanya meningkatkan saiz populasi tempatan di kawasan tempat projek itu terletak.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/de-dot-pha-tphcm-can-dieu-gi-185230531090432073.htm