Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cadangan untuk pembersihan tapak sekali untuk kedua-dua fasa projek jambatan Duong

Báo Xây dựngBáo Xây dựng04/10/2023


Bộ GTVT đề nghị Hà Nội giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 dự án cầu Đuống - Ảnh 1.

Perspektif jambatan Duong baharu

Orang ramai mahukan pengambilan dan pembersihan tanah sekali gus untuk kedua-dua fasa.

Pada Julai 2023, Kementerian Pengangkutan akan memulakan projek menaik taraf laluan pengangkutan laluan air Sungai Duong (jambatan kereta api Duong). Projek itu akan mempunyai jambatan kereta api khusus di hulu dan jambatan jalan khusus di hilir untuk menggantikan jambatan Duong sedia ada. Jumlah pelaburan projek itu adalah lebih daripada 1,800 bilion VND.

Kementerian Pengangkutan berkata bahawa projek ini bertujuan untuk meningkatkan kapasiti pengangkutan jalan air di koridor laluan air No. 1, memisahkan jambatan jalan raya dari jambatan kereta api untuk memperbaiki keadaan lalu lintas yang menghubungkan merentasi Sungai Duong di laluan trafik utama di utara Hanoi ; pada masa yang sama, memastikan keselamatan lalu lintas dan mengelakkan kesesakan, secara beransur-ansur melengkapkan rangkaian trafik ibu kota mengikut orientasi perancangan.

Projek itu dilaburkan oleh Kementerian Pengangkutan dengan modal bajet negeri dalam rancangan jangka sederhana 2021-2025. Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api (PMU) (pelabur) dan kontraktor sedang menjalankan prosedur, menggerakkan peralatan bagi melaksanakan pembinaan jambatan jalan Duong serta menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat daerah Long Bien dan Jawatankuasa Rakyat daerah Gia Lam untuk menjalankan kerja pembersihan tapak.

Menurut Kementerian Pengangkutan, berdasarkan Perancangan Pengangkutan Ibu Kota Hanoi hingga 2030, dengan wawasan 2050, Jawatankuasa Rakyat Hanoi telah meluluskan garis merah projek dengan skala pembinaan jambatan jalan baharu dengan lebar dek jambatan 56m termasuk dua unit, bersamaan dengan 8 lorong.

Walau bagaimanapun, dengan matlamat untuk mengasingkan jambatan jalan raya dan jambatan kereta api, adalah perlu untuk memulihkan infrastruktur jambatan jalan yang sedia ada. Oleh itu, dalam keputusan kelulusan projek, fasa 1 hanya melabur dan melaksanakan pembersihan tapak untuk satu unit; pada masa hadapan, Jawatankuasa Rakyat Hanoi akan membersihkan tanah dan melabur dalam unit yang tinggal.

“Pembahagian pelaburan kepada dua fasa akan menyebabkan sesetengah isi rumah terpaksa membuka tanah sebanyak dua kali, terutama ada isi rumah terpaksa membersihkan tanah sebanyak tiga kali apabila melaksanakan projek tempatan, sangat menjejaskan kehidupan orang ramai yang tanahnya diperoleh semula. Ada isi rumah tidak diberikan sijil hak guna tanah atau permit pembinaan perumahan mengikut peraturan.

Isu ini tidak mendapat kata sepakat daripada rakyat, lokaliti akan menghadapi kesukaran yang besar dalam kerja pembersihan tapak dalam fasa 1 projek.

Sehingga kini, menurut maklumat yang dicerminkan oleh pihak berkuasa tempatan, melalui dialog dan hubungan dengan pengundi, orang ramai telah meminta pembersihan tanah sekaligus untuk kedua-dua fasa. Kandungan ini juga telah dicadangkan oleh lokaliti kepada pelabur dan Jawatankuasa Rakyat Hanoi," kata Kementerian Pengangkutan.

Mencadangkan Hanoi untuk menyatukan dasar

Bộ GTVT đề nghị Hà Nội giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 dự án cầu Đuống - Ảnh 2.

Jambatan Duong sedia ada dan kawasan pembinaan jambatan jalan baharu.

Mengenai kerja penempatan semula di daerah Gia Lam, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa menurut Keputusan No. 10/2017 Jawatankuasa Rakyat Hanoi mengenai pampasan, sokongan dan penempatan semula apabila Negara menuntut semula tanah di Hanoi, isi rumah yang tanah kediamannya ditebus akan diberi pampasan dengan tanah.

Bagaimanapun, selepas meneliti dana tanah penempatan semula di kawasan Bac Duong, Jawatankuasa Rakyat Daerah Gia Lam meminta Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api untuk menyelaraskan penyelidikan dan melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Hanoi untuk menubuhkan projek membina kawasan penempatan semula untuk memberi perkhidmatan kepada pengambilan tanah dan penempatan semula, dan memperuntukkan tanah penempatan semula kepada isi rumah yang tanahnya telah diperoleh semula. Sebabnya kawasan penempatan semula Komune Yen Thuong tidak lagi mempunyai tanah untuk diperuntukkan bagi penempatan semula bagi isi rumah yang terjejas.

Atas permintaan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api, Jawatankuasa Rakyat Hanoi telah mengeluarkan dokumen yang menugaskan Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar untuk mempengerusikan dan menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat Daerah Gia Lam untuk memeriksa dan menyemak susunan dana perumahan dan dana tanah penempatan semula untuk projek itu. Berdasarkan pendapat Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar, pada Jun 2023, Jawatankuasa Rakyat Daerah Gia Lam telah mempengerusikan mesyuarat untuk membangunkan rancangan penempatan semula bagi isi rumah yang tanahnya diperoleh semula di bawah projek itu.

Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat Daerah Gia Lam meminta Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk mempertimbangkan peruntukan modal bagi melaksanakan projek membina kawasan penempatan semula bagi melaksanakan projek berkenaan. Walau bagaimanapun, pembinaan projek penempatan semula (dengan jangkaan masa pelaksanaan kira-kira 3 tahun) akan banyak menjejaskan kemajuan pembersihan tapak dan kemajuan projek Jambatan Duong.

Dari sini, Kementerian Pengangkutan meminta Jawatankuasa Rakyat Hanoi mengarahkan agensi berkaitan melaksanakan kerja pembersihan tapak dengan segera mengikut skala dan piawaian teknikal projek pelaburan yang diluluskan, bagi mengelak menjejaskan kemajuan pembinaan projek itu.

Untuk memudahkan pelaburan dalam projek fasa pembesaran mengikut perancangan, dan mengelakkan menjejaskan kehidupan orang yang terjejas akibat pengambilan dan pembersihan tanah dalam fasa 2, adalah disyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Hanoi mengkaji dan bersetuju dengan dasar pengambilan dan pembersihan tanah sekaligus untuk kedua-dua fasa.

Susun bajet Bandaraya Hanoi untuk melaksanakan fasa kedua projek jambatan jalan Duong (termasuk kawasan pulau segitiga di daerah Long Bien) mengikut prinsip integrasi dengan belanjawan pusat yang diperuntukkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk melaksanakan fasa pertama projek. Berdasarkan pendapat Jawatankuasa Rakyat Hanoi mengenai sumber modal, Kementerian Pengangkutan akan melaporkan kepada Perdana Menteri untuk keputusan.

Kementerian Pengangkutan juga meminta Jawatankuasa Rakyat Hanoi untuk mengatur perumahan penempatan semula dan dana tanah bandar di kawasan lain untuk menjalankan kerja-kerja penempatan semula bagi projek itu melalui daerah Gia Lam bagi mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak projek.



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-gpmb-mot-lan-cho-ca-2-giai-doan-du-an-cau-duong-192231004175114197.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Padang buluh yang mekar di Da Nang menarik penduduk tempatan dan pelancong.
'Sa Pa tanah Thanh' berjerebu dalam kabus
Keindahan kampung Lo Lo Chai pada musim bunga soba
Persimmons kering angin - kemanisan musim luruh

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Sebuah "kedai kopi orang kaya" di sebuah lorong di Hanoi, menjual 750,000 VND/cawan

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk