perbezaan

500 trilion VND diperlukan untuk menyelesaikan pelaburan berperingkat dalam lebuh raya.

Báo Sài Gòn Giải phóng

05/03/2026

Melaraskan had laju maksimum di beberapa bahagian lebuh raya.

Báo Sài Gòn Giải phóng

12/02/2026

Menyemak dan memastikan keselamatan lalu lintas di lebuh raya kebangsaan dan lebuh raya ekspres semasa cuti Tet.

Báo Sài Gòn Giải phóng

04/02/2026

Memastikan keselamatan lalu lintas di lebuh raya kebangsaan dan lebuh raya semasa cuti Tet.

Báo Sài Gòn Giải phóng

04/02/2026

Perdana Menteri: Lebuh raya dari Cao Bang ke Ca Mau mesti dibuka kepada lalu lintas menjelang 2025.

Báo Sài Gòn Giải phóng

15/09/2025

Lebih daripada 367 trilion VND diperlukan untuk melabur dalam sistem kereta api yang komprehensif di hab kereta api Hanoi.

Báo Xây dựng

29/06/2024

18.489 bilion VND diperlukan untuk membina Lebuhraya Persahabatan.

Báo Đầu tư

27/03/2024

Kementerian Pengangkutan telah mengenal pasti lima lebuh raya yang perlu dinaik taraf tidak lama lagi.

Người Đưa Tin

02/03/2024

Perbezaan yang munasabah diperlukan untuk mempunyai lebuh raya sepanjang 5,000km.

Báo Xây dựng

26/02/2024

Kami mencadangkan pembersihan tanah sekali sahaja untuk kedua-dua fasa projek Jambatan Duong.

Báo Xây dựng

04/10/2023