TPO – Pihak Berkuasa Keretapi Vietnam baru sahaja mencadangkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk menyemak, menilai dan meluluskan perancangan untuk laluan kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, dengan jumlah keperluan modal lebih 179,000 bilion VND.
Laluan kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh bermula di Stesen Lao Cai (dari titik di mana landasan kereta api bersambung dengan landasan kereta api China) dan berakhir di Stesen Ha Long (sebahagian daripada laluan kereta api Kep – Ha Long). Panjang keseluruhan laluan adalah kira-kira 427km, termasuk 41 stesen di sepanjang laluan tersebut.
Laluan itu melalui 10 wilayah dan bandar: Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh , Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong, dan Quang Ninh.
Konsortium perundingan perancangan, TRICC – TEDI, membahagikan laluan kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh kepada dua laluan utama dan dua laluan cabang.
Bahagian utama dari pelabuhan Lao Cai – Hai Phong Selatan – Lach Huyen adalah sepanjang lebih 391 km. Bahagian utama dari Hai Phong Selatan – Cai Lan adalah sepanjang 50.5 km. Sementara itu, laluan cabang dari pelabuhan Hai Phong Selatan – Do Son Selatan adalah sepanjang 12.6 km; dan laluan cabang dari Dinh Vu Selatan – Dinh Vu adalah sepanjang 7.4 km.
Menurut Pihak Berkuasa Keretapi Vietnam, keseluruhan laluan itu akan mempunyai 56 jambatan besar dengan jumlah panjang 47.5 km yang melintasi Sungai Merah, Sungai Lo, Sungai Bach Dang, dan merentasi lebuh raya Hanoi - Lao Cai, Hanoi - Hai Phong, dan Hai Phong - Quang Ninh, serta lebuh raya kebangsaan dan beberapa jalan wilayah, dan akan merangkumi 11 terowong.
Keseluruhan laluan ini akan mempunyai 10 stesen yang melayani penumpang dan kargo, termasuk Yen Bai, Phu Tho, Viet Tri, Vinh Phuc, Vinh Yen, Tam Hop, Bac Hong, Dong Anh, Lac Dao, dan Hai Duong, manakala stesen-stesen yang lain adalah untuk kereta api barang atau penumpang sahaja. Lima stesen terletak di pelabuhan laut Lach Huyen, Nam Do Son, Nam Dinh Vu, dan Dinh Vu.
 |
Anggaran jumlah keperluan modal untuk laluan kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh adalah lebih 179,000 bilion VND. |
Anggaran jumlah keperluan modal untuk laluan kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh adalah lebih 179,000 bilion VND. Daripada jumlah ini, kos pemerolehan tanah menyumbang 23,448 bilion VND, kos pembinaan dan peralatan adalah 107,260 bilion VND, dan selebihnya meliputi yuran perundingan, pengurusan projek dan kos kontingensi.
Menurut pengiraan oleh konsortium perunding perancangan TRICC – TEDI, permintaan pengangkutan untuk rangkaian kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh diunjurkan mencecah 12.7 juta tan barangan dan 4.6 juta penumpang pada tahun 2030, 14.9 juta tan barangan dan 6.2 juta penumpang pada tahun 2040, dan 17.4 juta tan barangan dan 8.3 juta penumpang pada tahun 2050.
Objektif perancangan landasan kereta api yang dinyatakan di atas adalah untuk meningkatkan kapasiti pengangkutan landasan kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh bagi memenuhi permintaan pengangkutan kereta api dan memastikan penggunaan kapasiti landasan yang paling cekap; untuk menghubungkan landasan kereta api negara dengan pelabuhan laut, zon perindustrian tertumpu dan kawasan pelancongan, sekali gus memaksimumkan kecekapan pengangkutan kereta api dan menyumbang kepada perindustrian dan pemodenan negara.
Ini juga merupakan laluan utama yang menghubungkan zon ekonomi dan taman perindustrian, serta pelabuhan laut besar, dalam Strategi Dua Koridor, Satu Jalur Vietnam (koridor ekonomi Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh; koridor ekonomi Nanning – Lang Son – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh), dan dalam rangka kerja Perjanjian Perdagangan Bebas China-ASEAN.
Berkenaan jadual projek, perunding mengesyorkan agar bahagian Lao Cai – Hanoi – Hai Phong dilaksanakan menjelang 2030. Bahagian Hai Phong – Quang Ninh akan dikaji untuk pelaksanaan selepas 2030, bersama-sama dengan pelan tindakan pelaburan untuk laluan kereta api pesisir Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh.
Komen (0)