Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kementerian Pembinaan menjawab cadangan untuk mengubahsuai Lebuhraya Negara 51 di bawah kaedah PPP

Kementerian Pembinaan baru sahaja mengeluarkan dokumen menjawab cadangan untuk mengubah suai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 51 (fasa 2) di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), kontrak BOT usaha sama Perbadanan Pembinaan No. 1 - JSC dan Bien Hoa - Syarikat Saham Bersama Pembangunan Lebuhraya Vung Tau (CC1 - BVEC).

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng04/11/2025

Lebuhraya Nasional 51 merosakkan banyak bahagian di wilayah Dong Nai
Lebuhraya Nasional 51 merosakkan banyak bahagian di wilayah Dong Nai

Menurut Kementerian Pembinaan , projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 51, fasa 1, dengan Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) sebagai agensi negeri yang berwibawa, pelabur adalah usaha sama IDICO - DIC - Thai Ninh, telah siap dan mula beroperasi pada 2013. Projek ini telah menyelesaikan fasa kutipan tol untuk mendapatkan semula modal.

Selepas siap, Kementerian mengarahkan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk memindahkan aset infrastruktur jalan raya lebuh raya negara ini kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai dan wilayah Ba Ria - Vung Tau (kini Ho Chi Minh City) untuk pengurusan dan eksploitasi.

z7188688374041_a614d51aedf227f9563fbef928a6f201.jpg
Banyak bahagian Lebuhraya Negara 51 telah rosak teruk.

Mengenai cadangan untuk fasa 2, Kementerian Pembinaan berkata bahawa kandungan ini adalah di bawah kuasa Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai - agensi yang menguruskan aset infrastruktur laluan itu. Oleh itu, Kementerian tidak mempunyai pendapat mengenai cadangan konsortium CC1 - BVEC.

Sebelum ini, pada Oktober 2025, konsortium CC1 - BVEC mencadangkan untuk melaksanakan projek pengubahsuaian dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 51 di bawah kaedah PPP. Mengikut maklum balas, laluan ini pada masa ini teruk teruk: permukaan jalan tidak rata, dengan banyak jalan berlubang dan laluan; jalur median dan penutup lurang rosak; garisan yang dicat menjadi kabur... menyebabkan ketidakselamatan lalu lintas dan potensi risiko kemalangan untuk orang ramai dan kenderaan.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-cai-tao-quoc-lo-51-theo-phuong-thuc-ppp-post821698.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Sesat di hutan lumut dongeng dalam perjalanan untuk menakluki Phu Sa Phin
Pagi ini, bandar pantai Quy Nhon 'melamun' dalam kabus
Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'
Setiap sungai - perjalanan

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk