Cadangan pelan pelaburan untuk Jalan Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh, seksyen yang melalui Ba Ria

Cadangan pelan pelaburan untuk Jalan Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh, bahagian melalui Ba Ria - Vung Tau

Projek Lebuhraya Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh melalui wilayah Ba Ria - Vung Tau mempunyai panjang 18.23 km dan dilaburkan di bawah kaedah PPP dengan jangkaan tempoh bayaran balik selama 20 tahun.

Foto ilustrasi.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau baru sahaja menghantar Kiriman Rasmi No. 3043/UBND - Naib Presiden kepada Kementerian Pengangkutan meminta pendapat tentang pelan pelaburan bagi Projek Jalan Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh, bahagian yang melalui wilayah Ba Ria - Vung Tau.

Projek Lebuhraya Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh melalui wilayah Ba Ria - Vung Tau mempunyai panjang laluan sepanjang 18.23 km dengan titik permulaan di persimpangan Toc Tien - Chau Pha, persimpangan dengan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau dan DT992, kira-kira 230m dari lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau; titik akhir adalah di daerah Chau Duc, Ba Ria - wilayah Vung Tau (bersempadan dengan wilayah Dong Nai , lokasi Tasik Bau Can) menghubungkan dengan projek Jalan Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh di wilayah Dong Nai.

Mengikut perancangan Jalan Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh melalui wilayah Ba Ria - Vung Tau, bahagian tersebut mempunyai 8 lorong dengan lebar keratan rentas 74.5m; dalam fasa laluan, ia dilaburkan dalam lebuh raya 4 lorong dengan kaedah pelaburan adalah PPP, jenis kontrak BOT.

Dalam Kiriman Rasmi No. 3043, Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau bersetuju dengan pelan pemulihan modal selama 20 tahun.

Dengan pelan lebuh raya 4 lorong, lebar dasar jalan ialah 25.5m (serupa dengan pelan yang dicadangkan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh) sekiranya Kementerian Pengangkutan meminta untuk menyatukan skala ini pada keseluruhan laluan dalam fasa 1: Jumlah pelaburan Projek ialah kira-kira 7,972,293 bilion VND, dengan modal negeri sebanyak 3,9,96 bilion VND (4,9,96 bilion). modal bajet ialah 1,983 bilion VND, modal belanjawan tempatan ialah 1,983 bilion VND); modal pelabur ialah 4,005 bilion VND, menyumbang 50.25%.

Dengan pilihan lebuh raya 4 lorong, lebar dasar jalan 27m, jumlah pelaburan Projek adalah kira-kira 8,100,279 bilion VND, di mana modal negeri ialah 4,095 bilion VND, menyumbang 50.57% (modal bajet pusat ialah 2,048 bilion VND, modal bajet tempatan ialah 2,048 bilion); modal pelabur ialah 4,005 bilion VND, menyumbang 49.43%.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau mencadangkan Perdana Menteri menyokong modal belanjawan pusat untuk melaksanakan projek itu dalam tempoh 2021-2025, tempoh 2026-2030 untuk wilayah Ba Ria - Vung Tau kira-kira 50% daripada jumlah modal belanjawan negeri yang mengambil bahagian dalam projek itu sebagai cadangan umum lokaliti di wilayah itu.

Di samping itu, untuk selaras dengan rancangan kewangan projek di rantau ini (tempoh pemulihan modal am yang dicadangkan adalah kira-kira 20 tahun) dan memudahkan pemilihan pelabur, Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau percaya bahawa adalah perlu untuk mencadangkan kepada Dewan Negara dan Kerajaan untuk meningkatkan sumbangan bajet negeri kepada projek kepada lebih daripada 50% daripada jumlah pelaburan projek dan memilih tempoh pemulihan modal kira-kira 20 tahun.

Mengikut rancangan itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Ba Ria - Vung Tau akan mengarahkan unit Perunding Am untuk menyelaraskan dengan Jabatan Pengangkutan kawasan setempat dan unit Perunding untuk menyediakan Laporan Kajian Pra-kebolehlaksanaan projek komponen untuk menyatukan skala, piawaian teknikal am, peraturan, piawaian teknikal yang digunakan, fasa pelaburan, rancangan, kemajuan pelaksanaan... untuk dipertimbangkan 20 dan hala tuju Kementerian Pengangkutan pada bulan Mac.

Membangunkan mekanisme dan dasar khusus untuk projek pembinaan Jalan Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh, menyerahkannya kepada Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk dinilai pada April 2024; melaporkan kepada Perdana Menteri dan menyerahkannya kepada Dewan Negara untuk kelulusan pada Jun 2024.

Tempatan melengkapkan Laporan Kajian Pra-kebolehlaksanaan projek dan menyerahkannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan dasar pelaburan pada suku ketiga 2024; menjalankan pampasan dan pembersihan tapak dari suku keempat 2024 hingga suku keempat 2026; pilih pelabur pada suku ketiga 2025; mengatur pembinaan dan menyiapkan projek pada suku keempat 2027.

Sumber