Tapak pembinaan stesen kereta api baru di Da Nang

TPO – Kerajaan Bandar Da Nang merancang untuk memindahkan Stesen Da Nang keluar dari pusat bandar bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas dan menambah baik landskap. Mengikut pelan penempatan semula, terminal penumpang Stesen Da Nang akan dipindahkan ke kawasan Tasik Trung Nghia (Wad Hoa Minh, Daerah Lien Chieu).

TPO – Kerajaan Bandar Da Nang merancang untuk memindahkan Stesen Da Nang keluar dari pusat bandar bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas dan menambah baik landskap. Mengikut pelan penempatan semula, terminal penumpang Stesen Da Nang akan dipindahkan ke kawasan Tasik Trung Nghia (Wad Hoa Minh, Daerah Lien Chieu).

Stesen Da Nang terletak di Jalan Hai Phong , Daerah Thanh Khe. Ini adalah stesen kereta api utama dan penting di laluan kereta api Utara-Selatan. Stesen itu kini mempunyai tiga kawasan berfungsi termasuk stesen pengangkutan, stesen penumpang dan stesen operasi teknikal.

Memindahkan stesen Da Nang keluar dari kawasan dalam bandar membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas, sambil mewujudkan tanah untuk pembinaan semula bandar, menghubungkan laluan penting untuk pembangunan sosio -ekonomi.

Kawasan Bandar Da Nang merancang untuk membina stesen kereta api baharu berhampiran Tasik Trung Nghia, Wad Hoa Minh. Terletak di persimpangan 3 laluan Hoang Thi Loan - Nam Tran - Nguyen Tuong Pho (Daerah Lien Chieu).

Laluan kereta api semasa di bandar Da Nang akan dikekalkan tidak berubah.

Cawangan kereta api mati dari bulatan Thanh Khe melalui stesen Thanh Khe ke stesen Da Nang akan ditukar menjadi kereta api bandar.

Kawasan stesen Kim Lien yang terletak di jalan Nguyen Van Cu (wad Hoa Hiep Nam, daerah Lien Chieu) ialah stesen pengangkutan barang, kerja sampingan dan agensi kereta api. Tempat ini akan menjadi stesen pengangkutan dengan kapasiti bongkar muat kira-kira 500,000 tan setahun.

Mengikut laporan kajian pra-kebolehlaksanaan, projek itu akan dilaksanakan dalam dua fasa. Fasa 1 akan membina stesen baru dengan keluasan kira-kira 3,000 m2, 10 tingkat tinggi untuk melayani penumpang kereta api.

Jumlah pelaburan untuk projek memindahkan stesen Da Nang fasa 1 dianggarkan sebanyak VND2,290 bilion, di mana kos pembersihan tapak ialah VND780 bilion, kos pembinaan dan peralatan adalah kira-kira VND1,190 bilion, yang akan dilaksanakan dari 2024 hingga 2030.

Dalam fasa 2, bandar ini akan menempatkan semula stesen dan laluan kereta api di Bandar Da Nang mengikut rancangan dan membina stesen penumpang baharu di komune Hoa Son, daerah Hoa Vang. Stesen ini akan menyediakan perkhidmatan kereta api nasional dan kereta api laju pada paksi Utara-Selatan. Projek fasa 2 dijangka menelan belanja lebih daripada 3,810 bilion VND, modal daripada belanjawan negeri.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang mencadangkan untuk melaksanakan projek penempatan semula stesen Da Nang fasa 1 dari 2024 ke 2030, di mana fasa pembinaan adalah dari suku ketiga 2026 hingga 2030. Stesen kereta api penumpang baharu itu akan beroperasi sehingga 2050.

Duy Quoc - Nguyen Thanh

Sumber: https://tienphong.vn/dia-diem-xay-ga-duong-sat-moi-o-da-nang-post1692026.tpo