Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Saliran bandar di Da Nang tidak mengikuti perubahan iklim

Da Nang menghadapi risiko banjir yang semakin meningkat disebabkan gabungan faktor: perubahan iklim, hujan yang melampau, paras air laut yang meningkat, pembandaran pesat dan infrastruktur saliran yang berlebihan.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng14/08/2025

Wakil kumpulan penulis berkongsi topik Banjir Bandar di Bandar Da Nang. Foto: XUAN QUYNH
Wakil kumpulan penulis berkongsi topik Banjir Bandar di Bandar Da Nang . Foto: XUAN QUYNH

Pada 14 Ogos, di Persidangan Kebangsaan Hidromekanik Ke-28 (VCFM28), kumpulan pengarang Le Hung, To Thuy Nga dan Nguyen Thanh Phat, Fakulti Pembinaan Hidraulik, Universiti Sains dan Teknologi - Universiti Danang berkongsi topik "Banjir bandar di Bandar Danang: Situasi semasa, cabaran dan orientasi penyelesaian".

Menurut pasukan penyelidik, Da Nang menghadapi risiko banjir yang semakin meningkat disebabkan gabungan faktor: perubahan iklim, hujan yang melampau, paras laut yang meningkat, pembandaran pesat dan infrastruktur saliran yang berlebihan.

Sepanjang 10 tahun yang lalu, banyak kejadian hujan melebihi 80mm/jam telah berlaku, jauh melebihi kekerapan reka bentuk sistem pembetungan sedia ada. Piawaian dan perancangan saliran masih berdasarkan data lama, tidak dikemas kini secara realiti, manakala keadaan hiliran adalah kompleks dengan kesan serentak pasang surut, ribut ribut dan banjir dari hulu.

DSC03488.JPG
Profesor Madya, Dr. To Thuy Nga membentangkan. Foto: XUAN QUYNH

Profesor Madya Dr. To Thuy Nga berkata bahawa banyak kawasan yang dinaiki air banyak seperti Jalan Nam Tran, kawasan Tasik Trung Nghia, Sungai Phu Loc, kawasan lapangan terbang... terjejas oleh "bottleneck" dan ketinggian pembetung yang tidak sesuai serta paras air di hilir.

Menaik taraf adalah sukar kerana infrastruktur sedia ada, perancangan sebelumnya atau kos yang tinggi. Sementara itu, beberapa stesen pam penting tidak beroperasi pada kapasiti penuh, mempunyai reka bentuk yang tidak mencukupi atau tidak menerima pelaburan yang mencukupi.

Menurut Dr. Le Hung, perkara utama ialah mengenal pasti dengan jelas punca utama banjir untuk mengutamakan sumber untuk rawatan dan mengelak daripada menyebarkan pelaburan. Dalam tempoh 5-10 tahun akan datang, cabaran terbesar Da Nang ialah infrastruktur saliran tidak dapat bersaing dengan turun naik hujan dan air pasang, manakala keadaan pengubahsuaian dikekang oleh perancangan dan status pembinaan semasa.

Pasukan penyelidik mencadangkan penyelesaian jangka pendek termasuk: menambah dan menaik taraf stesen pam di Tran Thi Ly dan Ong Ich Khiem; secara proaktif menurunkan paras air takungan sebelum hujan lebat; mengembangkan jambatan, pembetung dan terusan di Thanh Nghi, Da Co, Thanh Vinh, Nguyen Nhan dan Cach Mang Thang Tam untuk menghilangkan "bottleneck".

Dalam jangka panjang, adalah perlu untuk mengembangkan pintu pelepasan laut di Nguyen Tat Thanh, muara Phung Hung dan Ho Quy Ly; melabur dalam pembetung dan terusan baharu digabungkan dengan stesen pam pemotongan banjir; secara serentak mengendalikan titik banjir utama seperti Me Suot, tasik Phuoc Ly, Thac Gian - Vinh Trung; pada masa yang sama, mengemas kini piawaian reka bentuk saliran lebih dekat kepada realiti dan meningkatkan peranan pakar hidrologi - hidraulik dalam penilaian projek.

Kerja tindak balas termasuk mencipta peta banjir dan rancangan untuk memindahkan orang ramai mengikut tahap risiko; menggunakan sistem amaran pintar yang disambungkan ke Pusat Operasi Pintar; menggunakan AI untuk meramalkan banjir 6-12 jam lebih awal untuk menyokong operasi tasik dan stesen pam dan memberikan maklumat tepat pada masanya kepada orang ramai.

z6905238102717_b2af80aaf512142610e8eaa265cc7c09.jpg
Lebih 100 delegasi menghadiri Persidangan Kebangsaan Mekanik Hidraulik Ke-28 (VCFM28). Foto: XUAN QUYNH

VCFM28 telah dianjurkan oleh Persatuan Mekanik Hidraulik Vietnam, Universiti Sains dan Teknologi - Universiti Danang, dengan penyertaan lebih daripada 100 perwakilan.

Dalam tempoh 2 hari, acara itu mengumpulkan 91 laporan saintifik, dibentangkan dalam 6 jawatankuasa kecil tematik termasuk: Mekanik Hidraulik Asas; Hidraulik Perindustrian dan Alam Sekitar; Perubahan Iklim dan Pencegahan Bencana; Dinamik dan Infrastruktur Sungai-Laut; Hidrodinamik Pengiraan; Aeroangkasa.

Persidangan itu adalah forum untuk berkongsi hasil penyelidikan dan penyelesaian teknologi termaju, menggalakkan kerjasama antara universiti, institut penyelidikan dan perniagaan, ke arah pembangunan mampan dalam konteks Industri 4.0.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/thoat-nuoc-do-thi-da-nang-chua-bat-kip-bien-dong-khi-hau-post808397.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk