Hai Yen (dari Bac Ninh) berkata dia telah memesan tiga set pakaian untuk anak-anaknya pakai semasa Tet (Tahun Baru Cina) enam hari lalu dari sebuah kedai di Hanoi , tetapi masih belum menerimanya. Penjual itu berkata mereka telah berulang kali menghantar permintaan penghantaran segera kepada syarikat penghantaran tetapi tidak menerima sebarang maklum balas. Pada masa ini, pesanan itu masih dalam proses penghantaran. Pelanggan tidak dapat mengambilnya, dan kedai itu tidak dapat mengeluarkan bayaran balik.
"Saya tidak pasti sama ada pakaian itu akan tiba tepat pada masanya untuk anak saya pakai untuk Tet. Masih ada kira-kira sepuluh hari sebelum Tet, dan penghantaran sudah menjadi satu masalah yang besar," keluh Yen.

Kelewatan penghantaran merupakan krisis bagi penjual dan pembeli menjelang Tet (Tahun Baru Cina) (Foto: Ngoc Thuan).
Dung Nguyen, pemilik kedai mainan kanak-kanak di Hanoi, berkata Viettel Post menolak pengambilan barang di rumahnya. Syarikat itu menjelaskan bahawa pada hari-hari menjelang Tet (Tahun Baru Cina), jumlah barang sangat tinggi, dan penjual secara proaktif datang ke pejabat pos untuk menghantar bungkusan mereka secara langsung.
Walau bagaimanapun, pada aplikasi penghantaran, syarikat penghantaran secara automatik mengisi bahagian "Pengambilan tidak berjaya" dengan alasan "Penjual belum bersedia" dan tidak menghubungi penjual semula.
Apabila Dung Nguyen menghubungi pejabat pos untuk bertanya, dia menerima jawapan: "Harap maklum, kami perlu menghantar bungkusan itu terus kerana kami terlalu banyak muatan akhir-akhir ini."
Selain itu, perunding itu menambah bahawa pada hari-hari menjelang Tet, penjual harus menghantar barang melalui penghantaran ekspres (dan bukannya penghantaran biasa) bagi memastikan barang sampai kepada pelanggan sebelum Tahun Baru Cina.
Secara alternatifnya, jika memilih penghantaran standard dengan yuran yang lebih rendah, wakil khidmat pelanggan menyatakan bahawa mereka tidak dapat menjamin penghantaran sebelum Tet (Tahun Baru Cina). Kedua-dua pilihan tidak memberikan masa penghantaran yang tepat; mereka hanya menggunakan "Tet" sebagai penanda aras.
Untuk bungkusan yang beratnya kira-kira 10kg dan berukuran 50cm x 40cm x 40cm, Dung Nguyen perlu membayar sekitar 260,000 VND untuk penghantaran ekspres dari Hanoi ke Bandar Raya Ho Chi Minh. Caj penghantaran standard ialah 130,000 VND. Dia menganggap harga ini terlalu tinggi. Jika penjual tidak menawarkan sokongan, pelanggan akan menolak penghantaran.
"Jika saya membayar penghantaran menggunakan poket saya sendiri, saya akan kehilangan semua keuntungan saya. Jika saya memetik harga penghantaran sebanyak 260,000 VND daripada pelanggan, mereka tidak akan membeli; ia mustahil," kata Dung.
Untuk pesanan yang sama saiz, jika anda memilih untuk menghantar melalui Giao Hang Tiet Kiem (Penghantaran Ekonomi), caj yang dikenakan ialah 148,000 VND. Dengan pilihan ini, penjual perlu membawa barang terus ke pejabat pos untuk penghantaran, dan bukannya kakitangan penghantaran mengambil barang dari lokasi mereka seperti sebelumnya.
Harga yang ditawarkan oleh Giao Hang Tiet Kiem (Penghantaran Ekonomi) adalah setanding dengan Giao Hang Nhanh (Penghantaran Cepat). Walau bagaimanapun, pada hari-hari menjelang Tet (Tahun Baru Cina), ramai penjual melaporkan bahawa aplikasi Giao Hang Nhanh kerap tidak berfungsi dan menjadi terlalu banyak, jadi tidak ramai penjual memilihnya.
Maklumat mengenai jadual cuti Tahun Baru Cina belum dikemas kini pada aplikasi syarikat perkapalan. Polisi mengenai pampasan bagi penghantaran yang hilang, salah letak atau tertangguh oleh syarikat perkapalan juga tidak disebut.
Sesetengah orang mencadangkan bahawa pada masa kini, mungkin lebih baik menghantar bungkusan melalui pos bagi mengelakkan risiko bungkusan tersebut hilang atau tersalah tempat.
Selain masalah penghantaran dan penghantaran, pelanggan mengadu tentang kesukaran menghubungi jabatan khidmat pelanggan sesetengah syarikat perkapalan. Kebanyakan talian sibuk atau tidak dijawab. Pelanggan yang menghantar mesej ke talian hotline melalui perisian khidmat pelanggan juga mendapati ia tidak berkesan.
Pada masa ini, terdapat semakin banyak catatan di media sosial yang mengadu tentang keadaan penghantaran. Walau bagaimanapun, ini bukanlah masalah baharu; ia berlaku hampir setiap tahun tetapi masih belum dapat diselesaikan oleh syarikat perkapalan.
Penghantaran yang lewat, yuran penghantaran yang tinggi dan pengirim yang tidak menyokong meletakkan penjual dalam situasi yang sukar, yang membawa kepada penurunan pendapatan dan menyukarkan untuk mendapatkan semula modal pada hari-hari menjelang Tet (Tahun Baru Cina).
[iklan_2]
Sumber






Komen (0)