Elektrifikasi untuk memajukan matlamat sifar bersih.

SGGP 01/12/2023 06:16

Elektrifikasi memainkan peranan penting dalam proses penyahkarbonan China, terutamanya dalam sektor seperti keluli, pembinaan dan pengangkutan.

Menurut China Daily, momentum elektrifikasi China telah berkembang dengan stabil sejak beberapa tahun kebelakangan ini, bersama-sama dengan penyahkarbonan bekalan elektriknya yang pesat.

Gong Ji Cheng, seorang penyelidik di Kolej Sains dan Kejuruteraan Alam Sekitar di Universiti Peking, menyatakan bahawa ini adalah strategi penting bagi China untuk mencapai karbon sifar bersih dengan mengehadkan dan mengurangkan penggunaan tenaga dengan ketara melalui kecekapan tenaga yang lebih baik. Komen ini dibuat semasa pengumuman baru-baru ini mengenai pelan tindakan komprehensif China untuk peneutralan karbon dan udara bersih, yang dianjurkan bersama di Beijing oleh Universiti Tsinghua, Akademi Perancangan Alam Sekitar China, Universiti Peking, Universiti Sains dan Teknologi Nanjing, dan Pentadbiran Tenaga Negara.

Teknologi kimpalan arka elektrik untuk meleburkan keluli di sebuah kilang di China.

Elektrifikasi bermaksud menggantikan teknologi atau proses berasaskan bahan api fosil, seperti enjin pembakaran dalaman dan dandang gas, dengan peranti berkuasa elektrik yang setara, seperti motor kenderaan elektrik atau pam haba. Agensi Tenaga Antarabangsa menyatakan bahawa penggantian ini selalunya lebih cekap, mengurangkan permintaan tenaga dan mempunyai kesan yang semakin meningkat terhadap pelepasan apabila pengeluaran elektrik menjadi tidak berkarbonat.

Contohnya, dalam sektor pengangkutan, China telah mempelopori pembangunan dan promosi kenderaan elektrik. Peningkatan penggunaan dan pengembangan kenderaan ini telah menyumbang dengan ketara kepada sistem pengangkutan yang lebih bersih dan lestari. Elektrifikasi dalam industri keluli, seperti penggunaan relau arka elektrik, yang memanaskan bahan menggunakan arka elektrik, juga boleh meningkatkan kecekapan tenaga industri keluli dengan ketara dan mengurangkan pelepasan bahan pencemar udara utama, seperti nitrogen dioksida (NO2), sebanyak lebih daripada 80% menjelang 2060.

Menurut Majlis Elektrik China (CEC), bahagian elektrik semasa daripada penggunaan tenaga China adalah 27%, lebih tinggi daripada purata dunia , dan dijangka melebihi 30% menjelang 2025. Kadar elektrifikasi dalam sektor perindustrian dan pembinaan China masing-masing adalah 26.2% dan 44.9%. CEC menyatakan bahawa angka ini hanya 3.9% dalam sektor pengangkutan, meskipun terdapat kemajuan negara ke arah pengangkutan elektrik.

Menurut Yang Kun, Naib Presiden Eksekutif CEC, China akan menggalakkan penggantian arang batu dan minyak dengan elektrik dalam pelbagai sektor, termasuk industri, pengangkutan, pembinaan dan pertanian . Dengan potensi yang besar untuk mengurangkan pelepasan dan penyahkarbonan rantaian bekalan tenaga, elektrifikasi adalah dan akan menjadi strategi utama dalam mencapai sasaran pelepasan China.

Walau bagaimanapun, perjalanan elektrifikasi bukan tanpa cabaran. Luo Zuoxian, ketua jabatan perisikan dan penyelidikan di Institut Sinopec untuk Kajian Ekonomi dan Pembangunan, menyatakan bahawa peralihan daripada bahan api fosil memerlukan penemuan teknologi, pelaburan dan perancangan kerajaan. Tambahan pula, pengeluaran elektrik perlu beralih kepada sumber boleh diperbaharui, manakala grid kuasa juga perlu mengembangkan kapasiti dan fleksibilitinya untuk memenuhi permintaan elektrik yang semakin meningkat.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/dien-khi-hoa-de-thuc-day-muc-tieu-net-zero-post716430.html