Melaraskan pelan hala tuju pelaburan untuk pembinaan kereta api baharu

(Baohatinh.vn) - Perancangan rangkaian kereta api melaraskan pelan hala tuju pelaburan untuk pembinaan kereta api baharu dalam kedua-dua fasa sebelum dan selepas 2030 untuk 11 laluan, termasuk laluan Vung Ang (Ha Tinh) - Mu Gia (Quang Tri).

Foto ilustrasi.

Kementerian Pembinaan baru sahaja mengumumkan pelarasan Perancangan Rangkaian Keretapi bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050, mengikut Keputusan No. 2404/QD-TTg bertarikh 29 Oktober 2025 Perdana Menteri.

Sehubungan itu, perancangan rangkaian kereta api melaraskan pelan hala tuju pelaburan untuk pembinaan kereta api baharu dalam kedua-dua fasa sebelum dan selepas 2030 untuk 11 laluan termasuk: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; Bien Hoa - Vung Tau; Hanoi - Dong Dang; Bandar Ho Chi Minh - Loc Ninh; Bandar Ho Chi Minh - Can Tho - Ca Mau; Vung Ang - Mu Gia; Thap Cham - Da Lat; Hai Phong - Ha Long - Mong Cai; Laluan tali pinggang timur bandar Hanoi, Ngoc Hoi - bahagian Kim Son; An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien; kereta api laju di paksi Utara-Selatan.

Tempoh sebelum 2030 berorientasikan untuk melabur dalam laluan kereta api berkelajuan tinggi Hanoi-Quang Ninh. Tempoh selepas 2030 berorientasikan untuk melabur dalam 2 baris termasuk: Da Nang -Kon Tum -Gia Lai-Dak Lak-Dak Nong-Binh Phuoc; Laluan tali pinggang Barat bandar Hanoi, bahagian Ngoc Hoi-Thach Loi.

Perancangan ini juga diselaraskan untuk tidak memasukkan laluan Thu Thiem-Long Thanh dalam perancangan dan menukarnya menjadi kereta api bandar; menugaskan Bandar Ho Chi Minh dan wilayah Dong Nai untuk mengemas kini perancangan wilayah dan perancangan berkaitan.

Di samping itu, perancangan juga menambah laluan kereta api An Binh-Sai Gon (Hoa Hung)-Tan Kien; menambah sambungan dengan kereta api China di pintu sempadan Mong Cai melalui laluan kereta api Hai Phong-Ha Long-Mong Cai; dan bersambung dengan Kemboja di pintu sempadan Moc Bai melalui laluan kereta api Ho Chi Minh City-Tay Ninh.

Menurut Kementerian Pembinaan, perancangan rangkaian kereta api juga menambah sambungan kawasan bandar dan hab trafik utama di kawasan utama Hanoi, Bandar Ho Chi Minh dan Da Nang; melaraskan arah sambungan kereta api dengan pelabuhan laut Nghi Son (Thanh Hoa), Hiep Phuoc (Bandar Ho Chi Minh), Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat (Bandar Ho Chi Minh), Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh (Dong Nai), lapangan terbang antarabangsa kedua Hanoi, Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh, pelabuhan kering Van Lam (Hung Yen), Gia Binh (Bac Ninh).

Sumber: https://baohatinh.vn/dieu-chinh-lo-trinh-dau-tu-duong-sat-xay-moi-post298953.html