Benda pelik dalam lombong

Stesen timbang adalah sebaik yang tidak wujud

Akhbar Giao thong baru-baru ini menerbitkan artikel: "Konvoi trak yang membawa tanah memusnahkan jalan kediaman di Quang Ngai ", mencerminkan konvoi trak 3 gandar dan 4 gandar yang membawa tanah dari kuari Tan Lap (komune Hanh Nhan, Nghia Hanh, Quang Ngai) mencurah-curah ke jalan raya, menyebabkan jalan raya menjadi remuk, menyebabkan jalan raya menjadi remuk. mengintai.

Konvoi trak gergasi yang sarat dengan tanah meninggalkan lombong Tan Lap tanpa melalui stesen timbang seperti yang diperlukan.

Semasa proses rakaman sebenar, wartawan menyedari bahawa beratus-ratus trak masuk dan meninggalkan lombong Tan Lap, tetapi tidak ada kenderaan yang menimbang muatannya mengikut peraturan.

Di kuari Tan Lap, terdapat 4 lokasi perlombongan tanah dengan 5 jengkaut besar beroperasi pada kapasiti penuh. Di sebelah mereka, berpuluh-puluh trak 3 gandar dan 4 gandar sedang menunggu. Bagaimanapun, apabila lori-trak itu sarat dengan tanah, tiada seorang pun daripada mereka yang melalui stesen penimbang.

Selepas Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar mengeluarkan laporan dan meminta pemasangan stesen timbang, kira-kira 3 bulan lalu, pemilik lombong, Phu Dien Company Limited, memasang stesen timbang berhampiran pintu masuk lombong. Walau bagaimanapun, nampaknya pemasangan itu hanya untuk pertunjukan, kerana pemandu tidak mengendahkan stesen penimbang, dan pemilik lombong tidak mengambil sebarang tindakan.

Pada petang 28 Jun, wartawan terus menghubungi Encik Tran Khac Nguyen, Pengarah Phu Dien Company Limited. Namun, seperti kenalan sebelum ini, nombor telefon Encik Nguyen sentiasa sibuk.

Bercakap dengan Akhbar Giao Thong, Encik Nguyen Mau Thoi, Pengarah Kim Thoi Company Limited (sebuah syarikat pengangkutan dengan konvoi kenderaan yang mengambil bahagian dalam mengangkut tanah dari lombong Tan Lap untuk projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon) mengakui: "Laluan kenderaan yang mengambil bahagian dalam mengangkut tanah untuk landasan jalan adalah terlalu sempit, manakala armada yang memerlukan tanah adalah lebih kurang 40 untuk mengisi tanah. terlalu hebat, jadi kami perlu menambah kenderaan kami Armada trak berbadan besar yang membawa tanah tidak dapat mengelak daripada dibebani."

Encik Thoi berkata bahawa unit itu telah menambah bilangan lori air untuk mengelakkan habuk dan mengawal kenderaan untuk mengekalkan jarak selamat bagi memastikan keselamatan lalu lintas. "Punca kenderaan tidak melalui stesen timbang adalah kerana terdapat masalah dengan stesen timbang. Pada pagi 28 Jun, selepas akhbar melaporkan kejadian itu, semua kenderaan melalui stesen timbang," kata Encik Thoi.

Jika terdapat pelanggaran, kami akan mengesyorkan agar lesen dibatalkan.

Adalah diketahui bahawa lombong tanah Tan Lap telah diberikan oleh wilayah Quang Ngai kepada Phu Dien Company Limited pada Januari 2020, tanpa lelong, dengan keluasan 11.87 hektar, rizab eksploitasi 796,651 m3, kapasiti eksploitasi 190,000 m3/tahun, untuk tempoh 4.5 tahun dari tarikh pelesenan.

Stesen penimbang itu dipasang di lombong oleh Phu Dien Company Limited, tetapi melalui pemerhatian berulang pada 27 Jun, tiada trak ditemui melalui stesen penimbang seperti yang diperlukan sebelum meninggalkan lombong.

Bercakap dengan Akhbar Giao Thong, ketua Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar Quang Ngai berkata bahawa Jabatan itu baru-baru ini memeriksa lombong Tan Lap dan mendapati banyak pelanggaran, termasuk kegagalan memasang stesen timbang.

"Keadaan armada pengangkutan darat yang tidak membenarkan kenderaan melalui stesen timbang seperti yang dilaporkan oleh Akhbar, Jabatan akan menganjurkan pemeriksaan, jika didapati, ia akan menasihati pemimpin wilayah untuk membuat keputusan untuk menangguhkan eksploitasi dan membatalkan lesen. Ini adalah tingkah laku yang tidak boleh diterima, yang perlu dikendalikan dengan ketat. Tidak ada urusan dengannya untuk memasang stesen.

Sekiranya pemilik lombong sengaja melanggar undang-undang, unit itu akan menasihati pihak berkuasa untuk memindahkan fail kes kepada polis untuk siasatan," katanya.

Bercakap dengan Akhbar Giao Thong, ketua Lembaga Pengurusan Projek 2 (pelabur projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon) berkata sejak awal lagi, unit itu telah memberi arahan kepada kontraktor, yang memerlukan pematuhan ketat terhadap kapasiti muatan semasa proses mengangkut bahan binaan untuk projek itu.

"Terima kasih Giao Thong Newspaper atas maklumat itu. Kami akan menyemak dan dengan tegas mengendalikan kontraktor yang sengaja menggunakan bahan daripada kenderaan yang lebih muatan dan bersaiz besar," tegas ketua Lembaga Pengurusan Projek 2.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm