Perkara-perkara pelik di lombong

Stesen penimbang itu boleh dikatakan tidak berguna.

Akhbar Giao Thong baru-baru ini menerbitkan sebuah artikel bertajuk: "Lori yang membawa tanah memusnahkan jalan raya tempatan di Quang Ngai ," yang mencerminkan fakta bahawa konvoi trak tiga dan empat gandar yang membawa tanah dari lombong tanah Tan Lap (komune Hanh Nhan, daerah Nghia Hanh, Quang Ngai) membanjiri jalan raya tempatan, menyebabkan kerosakan yang meluas dan menimbulkan ancaman kemalangan jalan raya yang berterusan.

Satu konvoi trak besar-besaran, sarat dengan tanah, meninggalkan lombong tanah Tan Lap tanpa melalui stesen penimbang seperti yang diperlukan.

Semasa pemerhatian lapangan, wartawan melihat beratus-ratus trak memasuki dan meninggalkan lombong tanah Tan Lap, tetapi tiada satu pun daripada mereka yang menimbang berat badan mereka seperti yang dikehendaki oleh peraturan.

Di lombong tanah Tan Lap, terdapat empat tapak pengekstrakan tanah dengan lima jengkaut besar yang beroperasi pada kapasiti penuh. Berdekatan, berpuluh-puluh trak tiga gandar dan empat gandar sedang menunggu. Walau bagaimanapun, sebaik sahaja dimuatkan dengan tanah, tiada satu pun trak yang melalui stesen penimbang.

Selepas dikeluarkan notis pelanggaran oleh Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar dan diarahkan untuk memasang stesen penimbang, kira-kira tiga bulan yang lalu, pemilik lombong, Phu Dien Co., Ltd., memasang stesen penimbang berhampiran jalan masuk lombong. Walau bagaimanapun, nampaknya pemasangan itu hanya untuk berpura-pura, kerana pemandu mengabaikan stesen itu, dan pemilik lombong tidak menunjukkan tanda-tanda untuk mengambil sebarang tindakan.

Pada petang 28 Jun, wartawan kami cuba menghubungi Encik Tran Khac Nguyen, Pengarah Phu Dien Co., Ltd. Walau bagaimanapun, seperti percubaan sebelumnya, telefon Encik Nguyen sentiasa sibuk.

Bercakap kepada Akhbar Giao Thong, Encik Nguyen Mau Thoi, Pengarah Syarikat Kim Thoi Satu-Ahli Berhad (sebuah syarikat pengangkutan dengan armada trak yang mengambil bahagian dalam pengangkutan tanah dari lombong Tan Lap untuk projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon), mengakui: "Bahagian jalan di mana kenderaan mengangkut tanah untuk benteng jalan terlalu sempit, manakala armada mempunyai kira-kira 40 trak. Pada masa ini, permintaan untuk tanah timbus untuk lebuh raya terlalu tinggi, jadi kami perlu menambah bilangan kenderaan. Trak besar yang membawa tanah pasti akan terlebih muatan."

Encik Thoi menyatakan bahawa unit tersebut telah menambah bilangan trak air untuk mengawal habuk dan mengawal lalu lintas bagi mengekalkan jarak bagi memastikan keselamatan lalu lintas. "Berkenaan dengan fakta bahawa trak-trak tersebut tidak melalui stesen penimbang, ia adalah kerana terdapat beberapa jenis kerosakan di stesen tersebut. Pada pagi 28 Jun, selepas laporan berita diterbitkan, semua trak telah melalui stesen penimbang," kata Encik Thoi.

Jika terdapat pelanggaran, kami akan mengesyorkan pembatalan lesen tersebut.

Dilaporkan, kuari Tan Lap telah diberikan kepada Phu Dien Co., Ltd. oleh wilayah Quang Ngai pada Januari 2020 tanpa lelongan, meliputi kawasan seluas 11.87 hektar, dengan rizab yang boleh dieksploitasi sebanyak 796,651 m3, kapasiti eksploitasi sebanyak 190,000 m3/tahun, dan tempoh 4.5 tahun dari tarikh pelesenan.

Stesen penimbang telah dipasang di lombong oleh Phu Dien Co., Ltd., tetapi selepas memerhatikan keadaan beberapa kali pada 27 Jun, tiada trak dikesan melalui stesen tersebut seperti yang diperlukan sebelum meninggalkan lombong.

Bercakap kepada Akhbar Giao Thong, ketua Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar Quang Ngai berkata bahawa Jabatan itu baru-baru ini memeriksa lombong tanah Tan Lap dan menemui banyak pelanggaran, termasuk kegagalan memasang stesen penimbang.

"Berkenaan situasi di mana trak yang membawa tanah tidak membenarkan kenderaan mereka melepasi stesen penimbang seperti yang dilaporkan oleh akhbar itu, Jabatan akan menjalankan pemeriksaan. Jika pelanggaran ditemui, kami akan menasihati kepimpinan wilayah untuk mengeluarkan keputusan untuk menggantung operasi perlombongan dan membatalkan lesen. Ini adalah tingkah laku yang tidak boleh diterima dan mesti ditangani dengan tegas. Tidak timbul persoalan untuk memasang stesen penimbang hanya untuk memintas peraturan."

"Jika pemilik lombong sengaja melanggar peraturan, unit tersebut akan menasihati pihak berkuasa yang berwibawa untuk memindahkan fail kes tersebut kepada agensi siasatan polis," kata orang ini.

Bercakap dengan Akhbar Giao Thong, ketua Lembaga Pengurusan Projek 2 (pelabur projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon) berkata bahawa sejak awal lagi, unit itu telah mengarahkan kontraktor untuk mematuhi had berat dengan ketat semasa pengangkutan bahan binaan untuk projek tersebut.

"Terima kasih kepada Akhbar Trafik atas maklumat tersebut. Kami akan menjalankan semakan dan tegas mengendalikan kontraktor yang sengaja menggunakan bahan daripada kenderaan yang terlebih muatan dan bersaiz besar," tegas ketua Lembaga Pengurusan Projek 2 itu.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm