Meletakkan semula daya penggerak pembangunan ekonomi di wilayah Delta Mekong.

Walaupun memainkan peranan penting dalam keselamatan makanan dan eksport, Delta Mekong mempunyai nisbah perniagaan kepada populasi yang rendah, walaupun perniagaan merupakan kuasa utama dalam mewujudkan dan melaksanakan "leverage" untuk model pertumbuhan baharu. Realiti yang perlu diterima dan ditangani secara menyeluruh ialah piawaian ekonomi hijau yang ketat secara beransur-ansur menjadi peraturan permainan di seluruh dunia, dan model pertumbuhan berdasarkan sumber mentah hampir mencapai hadnya. Dalam konteks ini, melepaskan diri daripada pemikiran berorientasikan pengeluaran untuk mewujudkan ekosistem perniagaan bersepadu berdasarkan produktiviti, kualiti dan inovasi adalah kunci untuk menentukan peluang pembangunan seluruh rantau ini.

Sektor perniagaan adalah tipis dan lemah.

Delta Mekong kini menyumbang lebih 50% daripada pengeluaran beras negara, 65% daripada pengeluaran akuakulturnya, 70% daripada pengeluaran buah-buahannya, dan lebih 90% daripada eksport berasnya. Wilayah ini juga menjana kira-kira 58% daripada lebihan pertukaran asing negara dan memainkan peranan yang sangat penting dalam keselamatan makanan dan eksport pertanian Vietnam.

Aktiviti pengeluaran di Kilang Farmaseutikal ADC (milik ADC Company Limited).

Walau bagaimanapun, pakar menunjukkan paradoks rantau ini: meskipun peranan ekonominya yang penting, kapasiti perniagaannya agak terhad. Menurut Laporan Ekonomi Tahunan Delta Mekong, menjelang 2023, Delta Mekong mempunyai kepadatan perniagaan terendah di negara ini. Walaupun pada tahun 2000, perniagaan rantau ini menyumbang kira-kira 25% daripada jumlah perniagaan di seluruh negara, angka ini kini telah menurun kepada hanya kira-kira 7%.

Menurut Encik Le Tan Can, Timbalan Menteri Kewangan , menjelang Mei 2026, seluruh rantau ini hanya akan mempunyai hampir 70,000 perniagaan yang beroperasi. Kebanyakannya adalah perusahaan mikro, manakala perusahaan bersaiz sederhana dan mereka yang terlibat dalam rantaian nilai adalah sangat sedikit. Ini dianggap sebagai halangan utama dalam proses pembangunan.

Encik Vu Thanh Tu Anh, Ketua pasukan penyelidikan untuk Laporan Ekonomi Tahunan Delta Mekong 2025, menegaskan bahawa Delta Mekong memikul tanggungjawab yang besar dengan sumber input yang agak terhad. Sementara itu, perniagaan di rantau ini mengambil bahagian dalam pasaran global dengan tahap yang semakin berpecah-belah, dan persaingan geopolitik dan geoekonomi menjadi lebih kompleks. Ketidakstabilan dan risiko baharu meningkatkan kos perniagaan dan mewujudkan tekanan yang lebih besar terhadap perniagaan. Khususnya, transformasi hijau bukan lagi satu pilihan tetapi telah menjadi keperluan mandatori. Piawaian seperti CBAM dan ESG secara beransur-ansur menjadi "pasport" untuk perniagaan mengakses pasaran yang besar. Ini menunjukkan bahawa model pertumbuhan lama berdasarkan eksploitasi sumber, buruh murah dan kandungan pemprosesan yang rendah telah mencapai hadnya. Jika ia tidak berubah mengikut masa, perniagaan di Delta Mekong berisiko menjadi "mangsa" turun naik utama dalam ekonomi global.

Profesor Madya Ho Sy Hung, Pengerusi Dewan Perniagaan dan Industri Vietnam (VCCI), menyatakan bahawa isu yang membimbangkan bukan sahaja penurunan mendadak dalam bilangan perniagaan tetapi juga "kekurangan perusahaan bersaiz sederhana." Sehingga 87.8% perniagaan di rantau ini adalah perusahaan mikro, manakala bilangan perusahaan bersaiz sederhana – "lokomotif" yang menerajui rantaian nilai – adalah sangat kecil. Ini menyukarkan banyak perniagaan untuk berkembang, menyertai pasaran antarabangsa secara mendalam, dan mewujudkan kesan riak terhadap ekonomi tempatan.

Laporan Ekonomi Tahunan 2025 untuk wilayah Delta Mekong menunjukkan beberapa halangan yang menghalang pembangunan perniagaan di rantau ini, seperti infrastruktur logistik yang lemah, kos pengangkutan yang tinggi, kekurangan tenaga kerja mahir, kesukaran mengakses modal untuk transformasi pengeluaran, tarikan FDI yang rendah dan rangkaian rantaian nilai yang terhad. Pada masa ini, kos logistik menyumbang 20-25% daripada kos produk; kira-kira 70% daripada barangan eksport rantau ini masih perlu dihantar melalui Bandar Raya Ho Chi Minh dan wilayah Tenggara.

Pada tahun 2025, Delta Mekong akan menarik kurang daripada $1 bilion dalam FDI, bersamaan dengan kira-kira 2.45% daripada jumlah FDI seluruh negara. Rantau ini kini hanya mempunyai 374 perusahaan FDI yang beroperasi, kepadatan perusahaan FDI terendah di seluruh negara. Sementara itu, satu tinjauan oleh Dewan Perniagaan dan Industri Vietnam (VCCI) menunjukkan bahawa kesukaran terbesar bagi perniagaan hari ini bukan lagi modal tetapi pasaran. Sehingga 60.2% perniagaan percaya bahawa mencari pelanggan adalah cabaran terbesar, mencerminkan penurunan kuasa beli dan permintaan pengguna.

Peranan utama model pertumbuhan baharu

Menurut Encik Ho Sy Hung, kejayaan Delta Mekong menjelang 2030 bukanlah terletak pada penghasilan lebih banyak beras, lebih banyak ikan atau lebih banyak buah-buahan, tetapi pada keupayaannya untuk membentuk ekosistem perniagaan bersepadu yang merangkumi pertanian, pemprosesan, logistik, kewangan dan teknologi, yang mampu bersaing dalam persekitaran ekonomi yang hijau dan digital.

Bagi mencapai matlamat ini, Kementerian Kewangan mencadangkan pembaharuan berterusan yang kukuh terhadap institusi dan persekitaran perniagaan selaras dengan semangat Resolusi 68-NQ/TW Politburo mengenai pembangunan ekonomi swasta; beralih daripada minda "permintaan dan pemberian" kepada minda "kreatif dan perkhidmatan", meletakkan perniagaan di tengah-tengah proses pembaharuan. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk memastikan akses yang sama rata kepada sumber seperti modal, tanah, data, teknologi dan sumber manusia yang berkualiti tinggi.

Cik Dang Mai Kim Ngan, Timbalan Pengarah Besar Cukai dan Hal Ehwal Perundangan di Deloitte Consulting, percaya bahawa untuk menarik pelaburan dengan lebih berkesan, pihak tempatan perlu merancang secara telus, membina "peta pelaburan" yang dikemas kini secara berkala, dan meletakkan Delta Mekong sebagai pusat kebangsaan untuk pemprosesan dan logistik pertanian. Di samping itu, mereka perlu membangunkan sumber manusia yang berkualiti tinggi, menggalakkan transformasi digital, menyokong perniagaan dalam inovasi, dan membina perusahaan terkemuka dalam rantaian bekalan. Khususnya, adalah perlu untuk mewujudkan keadaan untuk pembentukan lebih banyak perusahaan bersaiz sederhana – satu kuasa yang mampu menerajui rantaian bekalan, menghubungkan petani dan koperasi dengan pasaran, dan membolehkan produk tempatan menyertai dengan lebih mendalam dalam rantaian nilai global.

Tanda-tanda positif muncul pada bulan-bulan pertama tahun 2026, dengan bilangan perniagaan yang baru ditubuhkan di Delta Mekong meningkat lebih 78%, modal berdaftar meningkat lebih 23%, dan bilangan perniagaan yang menyambung semula operasi meningkat hampir 12%. Ini dilihat sebagai asas untuk menjangkakan fasa pembangunan baharu, di mana perniagaan benar-benar akan menjadi penggerak utama bagi pertumbuhan ekonomi rantau ini.

Pakar percaya bahawa agar Delta Mekong mencapai pembangunan yang cemerlang dalam tempoh akan datang, ia memerlukan ekosistem perniagaan yang cukup kuat untuk mengatur pengeluaran, pemprosesan, logistik, perdagangan dan inovasi. Apabila perniagaan berada di tengah-tengah model pertumbuhan baharu, kelebihan pertanian dan sumber daya rantau ini dapat diubah menjadi nilai tambah dan pertumbuhan yang mampan.

Teks dan foto: NAM HUONG

Sumber: https://baocantho.com.vn/dinh-vi-lai-dong-luc-phat-trien-kinh-te-vung-dbscl-a205961.html