Perusahaan domestik berusaha untuk mengambil bahagian dalam projek utama negara

Mengeluarkan "kesesakan dan kesesakan" untuk perniagaan Vietnam

Bercakap kepada wartawan Akhbar PLVN, Encik Nguyen Quoc Hiep - Pengerusi Persatuan Kontraktor Pembinaan Vietnam (VACC) mengulas: "Semangat teras Resolusi 68 adalah untuk meletakkan perusahaan swasta dalam peranan rakan kongsi strategik Negara - bersama-sama mewujudkan pembangunan sosial. Dasar baharu ini tidak melihat perusahaan sebagai objek pengurusan, tetapi sebagai subjek yang membina tanggungjawab dan, bersama-sama mengiringi".

Resolusi 68 dengan jelas menyatakan bahawa perusahaan adalah "objek perkhidmatan" dan bukannya "objek pengurusan". Mengubah empat perkataan itu benar-benar revolusi dalam pemikiran dan kesedaran. Dari kesedaran kepada tindakan adalah satu proses yang memerlukan sistem kerajaan di semua peringkat mengambil bahagian. Encik Hiep berkata pada masa ini, Kementerian Pembinaan meminta unit melaksanakan arahan Perdana Menteri, mengkaji semula untuk mengurangkan dan memudahkan prosedur pentadbiran dalam sektor pembinaan secara drastik. Ini adalah isyarat yang sangat positif yang memberi perkhidmatan kepada perusahaan Vietnam, membantu perusahaan Vietnam mempunyai lebih keyakinan untuk "bersaing" dengan perusahaan asing.

Dalam konteks bahawa seluruh negara sedang bersedia untuk melaksanakan projek dan kerja utama negara seperti projek kereta api laju Utara-Selatan bernilai 67 bilion USD; kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong yang bernilai 8 bilion USD..., VACC telah mencadangkan kepada Kementerian Pembinaan mengenai beberapa mekanisme khas untuk kontraktor domestik mengambil bahagian dalam projek utama negara. Secara khusus, syor pertama adalah untuk menghapuskan kriteria bahawa kontraktor mesti mempunyai pengalaman dalam 1-2 projek serupa untuk dapat mengambil bahagian, kerana projek kereta api berkelajuan tinggi tidak pernah berlaku sebelum ini di Vietnam.

Mengenai kapasiti kewangan, VACC mengesyorkan mempertimbangkan penyatuan kewangan perusahaan ahli dalam konsortium kontraktor yang berdaftar untuk mengambil bahagian, kerana kebanyakan perusahaan pembinaan Vietnam mempunyai modal yang kecil. Pada masa yang sama, pakej pembidaan perlu diasingkan kepada bahagian pembinaan dan pemasangan infrastruktur yang berasingan dan bahagian peralatan yang berasingan dengan skala yang munasabah. Mengenai mekanisme pembidaan, kami mengesyorkan agar Kerajaan membenarkan pembidaan bersyarat untuk menjimatkan masa; membangunkan sistem piawaian harga unit am untuk aplikasi tepat pada masanya. Mengenai borang kontrak, kami mengesyorkan membenarkan penggunaan kontrak sekaligus, dengan mekanisme pasca audit untuk mengurangkan kesukaran bagi kontraktor. Kontrak boleh digunakan sebagai jaminan kredit untuk pakej pinjaman projek dan kadar faedah pinjaman keutamaan boleh digunakan.

Pengerusi VACC juga mencadangkan membahagikan projek komponen dan infrastruktur kepada pakej bidaan untuk kontraktor Vietnam. Pada masa yang sama, menubuhkan konsortium kontraktor, setiap konsortium terdiri daripada 5-6 kontraktor, memberi tumpuan kepada kedua-dua perusahaan besar dan sederhana, untuk memaksimumkan kekuatan perusahaan. Ini adalah peluang keemasan untuk membantu perusahaan berkembang.

Patutkah kontraktor Vietnam berdikari atau dalam usaha sama?

Dalam melaksanakan Resolusi 66 dan Resolusi 68 Biro Politik, Encik Le Quyet Tien - Pengarah Jabatan Ekonomi Pengurusan Pelaburan Pembinaan (Kementerian Pembinaan) memaklumkan: "Industri pembinaan sentiasa mendengar maklum balas positif daripada persatuan, perusahaan, dan organisasi dari peringkat pusat ke tempatan untuk menghapuskan kesukaran dan halangan. Bersama-sama dengan penyusunan desentralisasi, penyahpusatan peringkat tempatan2. kerajaan yang mula beroperasi pada 1 Julai 2025, Kementerian Pembinaan akan menyemak secara menyeluruh undang-undang pembinaan dan dokumen panduan yang berkaitan dengan industri."

Mengenai pindaan dan penghapusan masalah dan halangan sedia ada, mewujudkan peluang untuk perniagaan berkembang, Encik Tien berkata bahawa adalah perlu untuk berkongsi faedah secara harmoni antara Negeri dan perniagaan, dengan matlamat membangunkan ekonomi negara.

Pengarah Tien menambah bahawa dalam meminda peraturan mengenai desentralisasi dan perwakilan kuasa, Kementerian Pembinaan telah membuat penambahan dan pindaan kepada pengurusan kos, dan lokaliti dibenarkan mengeluarkan norma tanpa perlu berunding dengan Kementerian Pembinaan. Di samping itu, model konsortium kontraktor, walaupun belum ditakrifkan secara khusus dalam undang-undang, pada dasarnya telah diselaraskan melalui bentuk kontraktor bebas atau usaha sama.

"Pada masa akan datang, Kementerian Pembinaan akan terus menggesa kawasan untuk menerbitkan harga unit hampir kepada realiti, akan menyemak dan menyemak statistik, jika tidak betul, akan "meniup wisel", jika betul, akan dimasukkan ke dalam sistem", kata Encik Tien. Pada masa yang sama, beliau menekankan peranan melatih pasukan pekerja berkemahiran tinggi bagi memenuhi keperluan membina projek berskala besar dalam tempoh akan datang.

Encik Nguyen Huu Thang - Pengerusi Lembaga Pengarah HJC Investment - Construction Group mengulas: Resolusi 68 Politburo adalah ujian untuk penciptaan dasar dan kapasiti pengurusan negara dalam tempoh baharu. Bagi perusahaan kecil dan sederhana yang ingin "mencapai ke laut besar", mereka perlu bersatu untuk mengelakkan penyebaran dan kekurangan hubungan.

Selain itu, perlu ada mekanisme terbuka untuk bersaing dan memaksimumkan keupayaan kontraktor. “Kami berharap Parti, Dewan Negara, dan Kerajaan akan mempunyai mekanisme yang mengharmonikan dan munasabah demi kepentingan Negara, perusahaan dan masyarakat supaya mekanisme itu dapat membawa kecekapan keseluruhan untuk negara dan perusahaan,” tegas Encik Thang.

Bersetuju dengan pandangan di atas, Encik Nguyen Thai Lan - Hai Pha Vietnam Co., Ltd. berkata bahawa model usaha sama dan persatuan, mengurangkan atau menghapuskan kriteria pada kontrak yang serupa dan setara... dalam Undang-undang Pembidaan akan membantu perniagaan dengan yakin memasuki taman permainan yang akan datang dalam banyak industri dan bidang. Selain itu, menggabungkan kapasiti, memendekkan masa, berkongsi risiko dan menyelaraskan faedah.

Encik Lan ingin mempunyai peraturan undang-undang khusus untuk mengawal selia mekanisme operasi, membahagikan tanggungjawab dan faedah antara pihak. Nyatakan dan bina kontrak model untuk konsortium kontraktor; Tentukan dengan jelas tanggungjawab bersama dan berasingan setiap ahli; Bimbing proses pengurusan usaha sama dalam pembinaan sebenar...

Gia Hong

Sumber: https://baophapluat.vn/doanh-nghiep-noi-tim-huong-tham-gia-cac-du-an-trong-diem-quoc-gia-post553651.html