Inovasi berterusan
Bandar Can Tho telah membangunkan rangkaian bas yang moden, mudah dan mampan untuk mengembangkan lagi mod pengangkutan ini kepada komuniti. Sehubungan itu, bas sedang dimodenkan, selesa dan bersih. Perhentian bas dan perhentian menerima pelaburan yang besar untuk kemudahan yang dipertingkatkan. Penumpang mempunyai pelbagai pilihan pembayaran untuk tambang dan boleh menjejaki laluan bas melalui aplikasi. Polisi tambang keutamaan dan pas bulanan juga membantu ramai orang, terutamanya mereka yang berpendapatan terhad, mengakses perkhidmatan bas dengan lebih mudah. Ini adalah inovasi yang bertujuan untuk memberi manfaat kepada orang ramai dan menggalakkan penyertaan mereka dalam pengangkutan awam.
Berkongsi sebab beliau memilih bas sebagai pengangkutan harian anaknya ke sekolah, Cik Nguyen Thi Kim Thanh dari wad O Mon menyatakan bahawa kelebihan pertama ialah penjimatan kos. Sebagai seorang pelajar, beliau membeli pas bulanan diskaun dengan harga 300,000 VND/bulan. Menggunakan pas bulanan agak mudah; anaknya hanya perlu membawa kad dan meleretnya untuk membayar tambang, sekali gus menghapuskan keperluan untuk wang tunai. Bas-bas tersebut bersih dan sejuk, memberikan rasa selamat yang lebih tinggi, terutamanya pada hari-hari panas atau hujan.
Encik Tran Van Thong, yang menetap di wad Cai Khe, berkata: "Jalan raya semakin sesak, dan agak berbahaya bagi warga emas untuk menunggang motosikal. Oleh itu, sejak bandar memperkenalkan bas baharu, saya kerap menggunakannya apabila saya perlu pergi."

Ramai orang memilih bas sebagai pengangkutan mereka.
Di Bandar Can Tho, terdapat 9 laluan bas antara wilayah yang tidak disubsidi yang beroperasi oleh Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan Penumpang Phuong Trang - Laluan Bas FUTA, termasuk laluan (CT-01-CT-03) Ba Lang - O Mon - Lo Te; laluan (CT-05) O Mon - Vinh Thanh; laluan (CT-06) Lo Te - Kinh B - Kien Giang (lama); laluan (CT-07) persimpangan Lo Te - bandar Co Do (lama); laluan (CT-08) Can Tho - Giai Xuan (lama) - Phong Dien; laluan (CT-09) Phong Dien - Lo Te Ba Se - O Mon; laluan (CT-11) Ba Lang - Taman Perindustrian Tra Noc - O Mon; laluan (CT-12) Taman Song Hau - bandar Kinh Cung (wilayah Hau Giang lama); laluan (CT-14) Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho - bandar Dai Ngai (wilayah Soc Trang lama). Di samping itu, terdapat laluan bas antara bandar yang beroperasi di dalam bandar yang menghubungkan dengan wilayah jiran seperti An Giang , Vinh Long, dan Dong Thap.
Menurut Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan Penumpang Phuong Trang - FUTA Bus Lines, semasa pelaksanaan dan pengendalian laluan bas di Bandar Can Tho, syarikat itu menerima perhatian dan bimbingan yang teliti daripada Jawatankuasa Rakyat Bandar, berserta penyelarasan dan sokongan aktif daripada Pusat Pengurusan dan Operasi Lalu Lintas Bandar - Jabatan Pembinaan Bandar Can Tho, yang membantu laluan bas dilaksanakan mengikut jadual dan selaras dengan orientasi pembangunan pengangkutan awam bandar. Sistem infrastruktur pengangkutan Can Tho semakin banyak dilaburkan dan diperbaiki, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk mengatur operasi bas yang selamat dan lancar. Orang ramai semakin menyedari manfaat bas, terutamanya dalam menjimatkan kos, mengurangkan pencemaran alam sekitar, dan menyumbang kepada pengurangan kesesakan lalu lintas.
Sebarkan lebih jauh!
Perkhidmatan bas di Bandar Can Tho baru-baru ini telah menunjukkan hasil yang positif. Walau bagaimanapun, beberapa cabaran masih wujud. Contohnya, tabiat menggunakan kenderaan persendirian masih berleluasa dalam kalangan penduduk, yang membawa kepada bilangan penumpang yang tidak konsisten di beberapa laluan. Infrastruktur yang menyediakan perkhidmatan bas, seperti perhentian bas, perhentian dan tempat letak kereta, masih belum dibangunkan sepenuhnya di sesetengah kawasan. Kesesakan lalu lintas setempat semasa waktu puncak di jalan raya utama mempengaruhi jadual dan pengalaman penumpang. Untuk mempromosikan perkhidmatan bas dan mengubah tabiat perjalanan orang ramai daripada kenderaan persendirian kepada bas, satu proses yang memerlukan masa dan usaha yang diselaraskan antara agensi pengurusan, unit operasi dan komuniti adalah perlu.
Menurut Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Penumpang Phuong Trang - FUTA Bus Lines, pada masa akan datang, untuk menyumbang kepada peningkatan kadar penggunaan bas, syarikat merancang untuk melaksanakan beberapa penyelesaian utama seperti meningkatkan kualiti perkhidmatan, mengaplikasikan teknologi maklumat dan memperkukuh komunikasi yang diselaraskan. Sehubungan itu, syarikat akan terus melabur dan menaik taraf armadanya untuk memenuhi piawaian keselamatan, keselesaan dan keramahan alam sekitar yang tinggi. Ia juga akan memperkukuh latihan untuk pemandu dan kakitangan perkhidmatan bagi menyediakan pengalaman yang bertamadun, mesra dan menepati masa untuk penumpang. Tambahan pula, ia akan mengaplikasikan teknologi dalam pengurusan dan khidmat pelanggan, mengembangkan aplikasi FUTA untuk mencari laluan, menjejaki lokasi kenderaan dalam masa nyata dan membolehkan pembayaran tanpa tunai, menjadikan perjalanan lebih proaktif dan mudah untuk penumpang. Syarikat akan mengintegrasikan sistem datanya dengan pusat operasi untuk memantau laluan dan melaraskan kekerapan agar sepadan dengan permintaan sebenar.
FUTA Bus Lines, anak syarikat Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan Penumpang Phuong Trang, juga bekerjasama dengan jabatan, agensi, sekolah dan perniagaan untuk menganjurkan program komunikasi dan acara perjalanan bas, membantu orang ramai, terutamanya pelajar dan pekerja, memahami manfaat menggunakan pengangkutan awam. Mereka juga mempergiatkan aktiviti promosi di pelbagai saluran media dan rangkaian sosial untuk menyebarkan imej bas sebagai mudah, mesra dan selamat.
Pusat Pengurusan dan Operasi Trafik Bandar menyebarkan maklumat secara meluas di platform media sosial seperti Halaman Peminat "Cantho Bus" di Facebook, sentiasa mengemas kini maklumat untuk sampai kepada orang ramai dengan cepat dan berkesan. Di samping itu, mereka sedang menjalankan rintisan penyebaran maklumat di platform media sosial lain seperti TikTok dan YouTube, dan membangunkan reka bentuk sampel untuk bahan promosi seperti sepanduk dan risalah.
Teks dan foto: T. TRINH
Sumber: https://baocantho.com.vn/doi-moi-de-xe-buyt-than-thien-va-hap-dan-a195091.html






Komen (0)