Pada penghujung Ogos 2024, kami telah hadir di Projek Pelaburan Pembinaan Jambatan Sungai Hoa dan bahagian jalan raya Hai Phong dari Thai Binh ke Jambatan Nghin (Hai Phong - Projek Jambatan Thai Binh). Menurut rekod, kontraktor membina jambatan ke-6 menghubungkan Hai Phong - Thai Binh dan jalan dari jambatan ke Lebuhraya Nasional 10 menghadapi banyak kesukaran kerana keseluruhan tapak yang dibersihkan belum diserahkan.
Pembinaan menghadapi kesukaran kerana tapak masih belum diserahkan.
Menurut rekod lapangan Nguoi Dua Tin, disebabkan kekurangan penyerahan tapak dari daik Sungai Hoa ke tebing sungai di komune Dong Minh, daerah Vinh Bao, bandar Hai Phong , pembinaan projek jambatan Hai Phong - Thai Binh telah menghadapi banyak kesukaran.
Baru-baru ini, kontraktor terpaksa membina jalan tanah sementara untuk mengangkut jentera dan bahan ke tapak pembinaan Jambatan Sungai Hoa. Selepas setiap hujan, jalan ini menjadi sangat berlumpur dan licin.
Juga kerana tapak belum diserahkan, kontraktor tidak dapat membina jalan pendekatan jambatan di tepi daerah Vinh Bao, bandar Hai Phong.
Kontraktor projek Jambatan Sungai Hoa yang menghubungkan Hai Phong - Thai Binh (Foto: Thai Phan).
Sementara itu, di sebelah Thai Binh, sehingga kini, Jawatankuasa Rakyat daerah Quynh Phu telah menyelesaikan kerja pembersihan tapak dan menyerahkan keseluruhan 1.62 hektar tanah yang diperoleh semula untuk projek itu kepada kontraktor pembinaan.
Mengenai Projek Jambatan Hai Phong - Thai Binh, menurut maklumat daripada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Hai Phong (wakil pelabur), projek itu merangkumi dua perkara utama: jambatan merentasi Sungai Hoa dengan panjang 411.2m dan jalan penghubung mengikut skala jalan delta tahap II dengan panjang 1,882m dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND. Daripada jumlah itu, nilai kontrak pembinaan ialah 493.3 bilion VND.
Kontraktor memulakan pembinaan Projek Jambatan Hai Phong - Thai Binh pada April 2024. Menjelang akhir Ogos 2024, disebabkan masalah dengan kerja pembersihan tapak di tepi daerah Vinh Bao, bandar Hai Phong, kontraktor hanya mencapai kira-kira 115/493.3 bilion VND (kira-kira 23.3% daripada nilai kontrak).
Jalan untuk mengangkut bahan diperbuat daripada tanah berlumpur selepas setiap hujan (Foto: Thai Phan).
"Wakil pelabur meminta Jawatankuasa Rakyat daerah Vinh Bao untuk memberi tumpuan kepada menghapuskan kesukaran dan halangan. Dengan itu, menyelesaikan kerja pembersihan tapak tidak lama lagi untuk memastikan kemajuan Projek Jambatan Hai Phong - Thai Binh," memaklumkan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Hai Phong.
Pembukaan trafik teknikal sempena ulang tahun ke-70 pembebasan Hai Phong
Menurut maklumat daripada Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong, Projek Jambatan Hai Phong - Thai Binh akan memendekkan masa perjalanan antara dua wilayah Thai Binh dan Nam Dinh dengan Bandar Hai Phong dan Wilayah Quang Ninh. Pada masa yang sama, ia akan menyumbang kepada pengurangan beban di Lebuhraya Nasional 10 serta mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk menarik pelaburan, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi, dan keselamatan dan pertahanan negara antara Wilayah Thai Binh dan Bandar Hai Phong.
Disebabkan kepentingan projek itu, pada pemeriksaan pada penghujung Ogos 2024, Encik Nguyen Duc Tho - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong, meminta Jawatankuasa Rakyat Daerah Vinh Bao untuk memberi tumpuan kepada kerja pembersihan tapak, untuk disiapkan sebelum 15 September 2024.
Untuk unit pembinaan, Encik Nguyen Duc Tho meminta untuk menumpukan perhatian pada cara, peralatan, sumber manusia dan bahan untuk mengatur pasukan pembinaan secara serentak, menutup jambatan pada 23 Disember 2024, dan membukanya kepada trafik teknikal sempena ulang tahun ke-70 Hari Pembebasan Hai Phong (13 Mei 1935, 2024 Mei).
Kontraktor sedang membina jalan yang menghubungkan jejantas Sungai Hoa ke Lebuhraya Nasional 10 di daerah Vinh Bao, bandar Hai Phong (Foto: Thai Phan).
Bercakap dengan Nguoi Dua Tin , wakil Jawatankuasa Rakyat daerah Vinh Bao, bandar Hai Phong, berkata sehingga kini, kawasan itu telah menyelesaikan kerja-kerja pembersihan tanah pertanian yang diperoleh semula untuk menyediakan projek jambatan Hai Phong - Thai Binh.
Kesukaran dan masalah terbesar dalam pengambilan tanah tempatan dan kerja pampasan adalah berkaitan dengan tanah kediaman, tanah kebun, dan kolam bersebelahan kerana petisyen isi rumah dan permintaan untuk harga pampasan dan sokongan yang rendah.
Jawatankuasa Rakyat Daerah Vinh Bao, Bandar Hai Phong, telah meminta jabatan dan pejabat khusus yang berkaitan untuk berkoordinasi dengan pihak berkuasa komune Dong Minh dan Hung Nhan untuk memeriksa, menyemak dan membandingkan peraturan. Oleh itu, syor dan permintaan isi rumah yang tanahnya diperoleh semula untuk projek itu adalah tidak berasas.
Oleh itu, pada 19 Julai 2024, Jawatankuasa Rakyat daerah Vinh Bao mengeluarkan keputusan untuk menuntut semula tanah secara paksa daripada 10 isi rumah di komune Dong Minh dan Hung Nhan. Pada masa yang sama, satu dokumen telah dihantar untuk meminta pendapat daripada jabatan dan cawangan berkaitan Bandar Hai Phong.
Sehingga kini, Jawatankuasa Rakyat Daerah Vinh Bao, Bandar Hai Phong, telah menubuhkan jawatankuasa penguatkuasaan tebus guna tanah, merangka pelan dan rancangan untuk penguatkuasaan. Lokaliti itu akan menganjurkan penguatkuasaan tebus guna tanah tidak lama lagi jika isi rumah sengaja menangguh menerima pampasan, sokongan dan menyerahkan tanah bersih kepada kontraktor pembinaan.
Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/du-an-cau-760-ty-dong-noi-hai-phong-thai-binh-vuong-giai-phong-mat-bang-204240903145152054.htm






Komen (0)