Menggunakan satu siri kerja awam

Satu siri projek hampir dengan kehidupan yang telah atau sedang disiapkan sebelum Tet At Ty adalah "hadiah Tet" istimewa untuk penduduk Bandar Ho Chi Minh.

Pada pagi 20 Januari, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Infrastruktur Bandar Ho Chi Minh City telah mengadakan majlis perasmian projek tebing kiri Sungai Saigon dari Terusan Cau Ngang ke kawasan bandar Thu Thiem (Bandar Thu Duc, Bandar Ho Chi Minh).

Projek di tebing kiri Sungai Saigon dilihat dari atas, pagi 20 Januari. Foto: AI MY

Melegakan kebimbangan

Projek dengan jumlah pelaburan lebih VND992 bilion ini termasuk barangan utama seperti pembinaan 1,776 m tambak konkrit bertetulang dengan kaki lima, pokok, sistem lampu; 4 pintu air pasang surut digabungkan dengan stesen pam di terusan Binh Thai, terusan Ong Chua, terusan Thao Dien dan terusan Ong Hoa.

Ditugaskan untuk mengurangkan risiko banjir pantai akibat air pasang dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim, projek itu bukan sahaja menyokong perparitan dan pengurangan banjir tetapi juga menyumbang kepada pengindahan bandar dan perlindungan alam sekitar. Dengan itu mewujudkan premis untuk pembangunan sosio -ekonomi Bandar Thu Duc khususnya dan Bandaraya Ho Chi Minh amnya, meningkatkan kualiti hidup dari segi material dan rohani untuk penduduk di kawasan itu.

Berucap pada majlis perasmian itu, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Infrastruktur Bandar Ho Chi Minh Nguyen Hoang Anh Dung mengucapkan terima kasih kepada banyak agensi berfungsi, terutamanya perkongsian dan persetujuan daripada orang ramai di kawasan itu.

Menurut En. Dung, daripada benda-benda berharga itu, projek itu telah disiapkan dengan kualiti yang terjamin dan digunakan mengikut reka bentuk.

Bagi pihak orang dalam projek itu, Cik Chu Thi Trong (menetap di Thu Duc City) menyatakan kegembiraan dan keyakinannya bahawa projek itu akan mencapai kecekapan tertinggi.

"Projek ini membantu mencegah banjir yang disebabkan oleh air pasang dan hujan lebat, meningkatkan kapasiti saliran untuk kawasan itu dan menyumbang kepada mencantikkan landskap bandar di sepanjang tebing kiri Sungai Saigon" - Cik Trong menilai dan mengesahkan bahawa ini membantu meningkatkan semua aspek kehidupan rakyat.

Satu lagi projek yang hampir dengan kehidupan, Terusan Hang Bang, sepanjang 1.7 km melalui Daerah 5 dan Daerah 6, telah diubah suai dan disiapkan dari Jalan Mai Xuan Thuong ke Terusan Van Tuong pada 17 Januari, 3 bulan lebih awal daripada jadual.

Oleh itu, dari tempat yang sangat tercemar, terusan Hang Bang kini membawa wajah baharu kepada bandar itu serta melegakan kekecewaan orang ramai yang berlarutan di kedua-dua bank.

Garisan penamat demi garisan penamat

Bagi memenuhi keperluan perjalanan rakyat, hari ini, 21 Januari, Jambatan Tan Ky Tan Quy (Daerah Binh Tan) dibuka secara rasmi kepada lalu lintas. Mulai 20 Januari, projek penting yang menghubungkan Jalan Tan Ky Tan Quy dengan Lebuhraya Nasional 1A sedang melengkapkan langkah terakhir dengan tugas seperti membersihkan, meniup habuk dan menyediakan aliran trafik.

Encik Nguyen Ngoc Phuoc, seorang penduduk yang tinggal berhampiran jambatan itu, berkata bahawa orang ramai sangat gembira. Encik Phuoc berharap bahawa penyiapan jambatan itu akan mengurangkan kesesakan lalu lintas, mengurangkan beban habuk dan asap, dan menyediakan lebih banyak cara untuk orang ramai mencari rezeki.

Di Jambatan Tang Long (Bandar Thu Duc), walaupun Tet dekat, tapak pembinaan masih sibuk dengan kerja untuk membuka cawangan kiri secepat mungkin. Projek ini dijangka siap sebelum Tet, tetapi disebabkan kekurangan bahan dan menyiapkan beberapa item, lebih banyak masa diperlukan.

Encik Nguyen Minh Loc, seorang penduduk tempatan, teringat bahawa Jambatan Tang Long telah ditangguhkan selama bertahun-tahun, tetapi sejak ia dimulakan semula, kemajuannya sangat pantas. "Pekerja bekerja melalui cuti dan Tet. Semoga keseluruhan jambatan akan siap pada 30 April, menjadikan lalu lintas lebih mudah," kata Encik Loc.

Jalan Luong Dinh Cua (Bandar Thu Duc) juga merupakan projek yang terkenal. Fasa 1, bahagian dari persimpangan Nguyen Hoang ke bulatan Luong Dinh Cua - Tran Nao, pada asasnya telah siap, memberikan laluan itu rupa baharu. Pada masa ini, hanya bahagian dari persimpangan Nguyen Hoang ke An Phu dan dari bulatan Tran Nao ke Nguyen Co Thach sedang menunggu pengembangan segerak untuk mengatasi kesesakan lalu lintas yang berlarutan.

Jalan Luong Dinh Cua mempunyai bentuk yang jelas. Foto: NGOC QUY

Banyak projek trafik lain seperti Jalan Duong Quang Ham, Nguyen Van Linh - persimpangan Nguyen Huu Tho dan jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa juga sedang bergegas untuk selesai sebelum Tet.

Cipta momentum baharu

Encik Luong Minh Phuc, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik (Lembaga Trafik), memaklumkan bahawa Ho Chi Minh City sedang bergegas untuk menyiapkan 8 projek trafik utama dari sekarang hingga sebelum Tet At Ty 2025.

Selepas majlis perasmian jambatan Tan Ky Tan Quy (daerah Binh Tan), Jabatan Trafik bersama Jabatan Pengangkutan, jabatan, cawangan, unit perunding dan kontraktor terus melaksanakan 7 projek penting.

Khususnya, di daerah Tan Binh, Jalan Hoang Hoa Tham sedang diperluaskan; jalan yang menghubungkan Tran Quoc Hoan - Jalan Cong Hoa, fasa 1, dari Jalan Phan Thuc Duyen ke Jalan Hoang Hoa Tham, dan kesemua 3 lokasi di atas tanah dan bawah tanah yang menghubungkan trafik dengan Terminal T3 Tan Son Nhat sedang disiapkan. Di Bandar Thu Duc, Jalan Luong Dinh Cua, fasa 1, dari Tran Nao ke Nguyen Hoang, sedang diperluaskan. Projek di atas akan dibuka kepada lalu lintas pada 23 dan 26 Januari.

Jalan yang menghubungkan Tran Quoc Hoan - Cong Hoa dibuka kepada lalu lintas pada 23 Januari. Foto: NGOC QUY

Menjelang 27 Januari, 4 projek dibuka secara serentak kepada trafik. Daripada jumlah itu, daerah Go Vap mempunyai pembesaran jalan Duong Quang Ham fasa 1, bandar Thu Duc mempunyai 1 plaintif jambatan Tang Long, daerah 7 mempunyai persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho dan daerah Binh Tan mempunyai projek jambatan Ba ​​Hom.

Projek-projek ini mengikuti beberapa siri kerja yang telah siap sebelum ini seperti Jalan Ten Lua, Jambatan Nam Ly, Jambatan Rach Dia, Jambatan Phuoc Long, Jalan Selari 50 Lebuhraya Nasional, Terusan Hang Bang, Jambatan Ba ​​Dat, Jambatan Giong Ong To 2...

Sehingga kini, Jabatan Trafik dan sektor pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh pada asasnya telah menyelesaikan 20 pakej pembidaan dan projek utama dengan matlamat untuk memberi khidmat kepada orang ramai sebelum Tahun Baharu Imlek 2025. Projek-projek ini bukan sahaja menyelesaikan masalah lalu lintas tetapi juga menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi, mewujudkan momentum baharu untuk Bandaraya Ho Chi Minh dalam tempoh akan datang.

Khususnya, pembukaan jambatan Tan Ky Tan Quy dianggap memainkan peranan penting dalam mengurangkan kesesakan lalu lintas, mewujudkan paksi penghubung dari Lebuhraya Nasional 1A ke pusat Bandar Ho Chi Minh.

Ini adalah hasil daripada proses menukar borang pelaburan daripada BOT kepada pelaburan awam, menyumbang kepada pembinaan rangkaian pengangkutan moden, menghubungkan wilayah Barat Daya dengan pusat bandar dan Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat.

Penyertaan rakyat, projek mampan

Semasa majlis perasmian Terusan Hang Bang, Pengerusi Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Thi Le menekankan bahawa pelaksanaan semua projek mesti dijalankan dalam semangat "orang berbincang, orang buat, orang periksa, orang mendapat manfaat".

Pengerusi Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Thi Le dan para perwakilan pada majlis perasmian Terusan Hang Bang. Foto: NGOC QUY

Menurut Cik Nguyen Thi Le, ini adalah prinsip penting yang membantu memastikan penyertaan aktif masyarakat dalam menyumbang pendapat, memantau kemajuan dan kualiti projek, dan pada masa yang sama melindungi hak rakyat. Hanya apabila rakyat benar-benar berpuas hati dengan keputusan akhir, projek itu akan benar-benar mencapai hasil yang mampan, membawa manfaat jangka panjang kepada masyarakat.

"Sila kongsi"

Menurut Jabatan Trafik, pada penghujung tahun, banyak projek trafik di Bandaraya Ho Chi Minh terus dalam pembinaan, yang membawa kepada kesesakan dan potensi risiko keselamatan. Walaupun unit berkaitan telah mengumumkan penghentian penggalian jalan semasa Tet, beberapa projek utama seperti Jalan Lingkaran 3 dan persimpangan An Phu masih mengekalkan kerja untuk memastikan kemajuan.

Oleh kerana sifat kerja itu, Jabatan Trafik berharap orang ramai akan bersimpati dan berkongsi projek yang mesti dibina semasa Tet untuk menyiapkan projek mengikut jadual.

Jawatankuasa Trafik terus mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh, jabatan berkaitan, pihak berkuasa tempatan dan Perbadanan Tenaga Bandar Ho Chi Minh terus menyokong penyerahan tanah bagi memastikan kemajuan pembinaan dan menyiapkan banyak projek menjelang 2025.

Sumber: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm