Kementerian Perancangan dan Pelaburan telah mengeluarkan dokumen yang menghentikan penilaian dan kelulusan pelan pelaburan untuk dua tempat berlabuh kontena (dua tempat berlabuh awal) di pelabuhan Lien Chieu.
Sehubungan itu, Kementerian Perancangan dan Pelaburan mengumumkan penggantungan penilaian dan kelulusan dasar pelaburan untuk 2 tempat berlabuh kontena (2 tempat berlabuh awal) milik 8 tempat berlabuh kontena di kawasan Lien Chieu di pelabuhan Da Nang , yang telah diserahkan kepada Kementerian oleh pelabur.
Menurut Resolusi 136, Pelabuhan Lien Chieu, Pelabuhan Da Nang, akan dilaburkan sebagai sebahagian daripada projek komprehensif 8 tempat berlabuh kontena, bukan sebagai projek berasingan untuk 2 tempat berlabuh kontena (Imej: Pandangan perspektif projek Pelabuhan Lien Chieu).
Secara khususnya, Kementerian Perancangan dan Pelaburan menyatakan bahawa Undang-undang Pelaburan 2020 dengan jelas menetapkan: Projek pelaburan untuk pembinaan tempat berlabuh dan kawasan tempat berlabuh baharu di pelabuhan laut khas; tempat berlabuh dan kawasan tempat berlabuh dengan modal pelaburan sebanyak VND 2,300 bilion atau lebih di pelabuhan laut Jenis I, berada di bawah kuasa Perdana Menteri untuk meluluskan dasar pelaburan.
Selaras dengan peraturan perundangan dan seruan pelaburan Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang, beberapa pelabur telah mengemukakan cadangan untuk pelaburan dua tempat berlabuh kontena (dua tempat berlabuh awal), daripada sejumlah lapan tempat berlabuh kontena di tempat berlabuh Lien Chieu, pelabuhan Da Nang, kepada Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk penilaian dan penyerahan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan dasar pelaburan.
Para pelabur ini termasuk: Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Da Nang; dan usaha sama antara Anh Phat Investment Construction and Trading Corporation - JSC dan Adani Ports dan Special Economic Zone Limited, anak syarikat Adani Group of India (Anh Phat - Adani Joint Venture).
Menurut Kementerian Perancangan dan Pelaburan, di bawah peruntukan undang-undang, jika permohonan yang dikemukakan oleh Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Da Nang tidak memenuhi syarat, permohonan yang dikemukakan oleh Usaha Sama Anh Phat - Adani akan dinilai. Jika kedua-dua permohonan dianggap tidak layak, Kementerian akan mengumumkan penggantungan proses penilaian.
Walau bagaimanapun, semasa Kementerian sedang menilai cadangan yang dikemukakan oleh Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Da Nang, Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang telah mengubah pelan pelaburannya, mencadangkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa pelaburan di pelabuhan Lien Chieu mengikut pelan pelaburan yang komprehensif.
Berkenaan pelan pelaburan untuk pelabuhan Lien Chieu, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha mengarahkan Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang untuk memasukkan maklum balas daripada agensi berkaitan bagi memuktamadkan pelan pelaburan bagi pembinaan pelabuhan Lien Chieu, memastikan pembangunan yang komprehensif, diselaraskan, moden dan cekap secara optimum, memaksimumkan kelebihan lokasi geografi dan potensi pembangunan Da Nang, serta bersaing dengan pelabuhan lain di rantau ini.
Menurut Resolusi No. 136/2024/QH15 Dewan Undangan Negeri mengenai organisasi kerajaan bandar dan perintis beberapa mekanisme dan dasar untuk pembangunan bandar Da Nang, pelaburan keseluruhan dalam pembinaan pelabuhan Lien Chieu dengan modal pelaburan sebanyak VND 45,000 bilion atau lebih termasuk dalam Senarai sektor, industri dan projek keutamaan untuk menarik pelabur ke bandar Da Nang.
Pada mesyuarat pertamanya, Jawatankuasa Pemandu bagi pelaksanaan Resolusi No. 136/2024/QH15, Perdana Menteri Pham Minh Chinh telah mengarahkan penyatuan dasar tersebut untuk menyeru pelaburan komprehensif dalam pelabuhan kontena Lien Chieu dan memilih pelabur strategik selaras dengan Resolusi No. 136 untuk melaksanakan projek tersebut, memastikan ia bersepadu, moden dan memenuhi piawaian pelabuhan hijau dan pelabuhan pindah kapal antarabangsa.
Menurut Resolusi 136, pelabuhan Lien Chieu, pelabuhan Da Nang, akan dibangunkan sebagai sebahagian daripada projek komprehensif yang terdiri daripada 8 tempat berlabuh kontena, bukan sebagai projek berasingan untuk 2 tempat berlabuh kontena.
"Oleh itu, tiada asas untuk meneruskan penilaian dokumen projek pelaburan bagi dua tempat berlabuh kontena (dua tempat berlabuh awal) di pelabuhan Lien Chieu yang telah dikemukakan oleh pelabur," menurut dokumen rasmi Kementerian Perancangan dan Pelaburan.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dung-tham-dinh-chap-thuan-dau-tu-2-ben-container-cang-lien-chieu-192250214192158454.htm
Komen (0)