Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Menggunakan pembaris buluh... kirakan kelajuan pesawat musuh!

Báo Quân đội Nhân dânBáo Quân đội Nhân dân06/05/2023

[iklan_1]

Kami benar-benar kagum dengan kisah bagaimana beliau dan rakan-rakannya dalam Rejimen Artileri Anti-Pesawat ke-367 ​​mengkaji corak operasi pesawat musuh untuk memusnahkannya secara berkesan semasa Kempen Dien Bien Phu.

Pada awal Januari 1954, Rejimen Artileri Anti-Pesawat ke-367 ​​menerima arahan untuk bergerak ke tempat perhimpunan rahsia di Tuan Giao untuk ditempatkan di Divisyen ke-351. Ini merupakan kali pertama Rejimen tersebut menyertai pertempuran menentang pesawat musuh, jadi mereka kekurangan pengetahuan yang luas tentang aktiviti operasi Tentera Udara Perancis. Walaupun pegawai dan askar unit tersebut hanya menerima bahan latihan mengenai data operasi pesawat pejuang jet F-84 dan F-86 Amerika semasa Perang Korea, mereka kini mempunyai akses kepada pelbagai jenis pesawat Perancis seperti Dakota, B-24, B-26, Hellcat, Bearcat, dan Moranne. Rejimen tersebut memutuskan bahawa untuk memastikan kemenangan, adalah penting untuk mempunyai parameter operasi tentera udara musuh.

Mengambil kesempatan daripada masa sebelum tembakan pembukaan kempen, Staf Rejimen Artileri Anti-Pesawat ke-367 ​​telah menghantar pasukan peninjau ke puncak Gunung Ta Leng, titik tinggi di timur Dien Bien Phu, untuk mengkaji aktiviti tentera udara musuh. Tran Lien (pembantu perisikan dan peninjau tentera) telah ditugaskan sebagai ketua pasukan. Semasa mula-mula mendaftar, Tran Lien telah ditugaskan ke Jabatan Penyelidikan Tentera Udara, jadi dia sudah mempunyai sedikit pengetahuan tentang operasi tentera udara. Ke puncak Ta Leng, pasukan itu membawa beberapa teropong, pencari jarak artileri 37mm, jam randik, dan kompas. Tugas yang paling sukar dalam mengkaji aktiviti tentera udara musuh ialah menentukan kelajuan setiap jenis pesawat, kelajuan mereka semasa terbang dalam formasi, semasa berlegar, semasa menyelam untuk menyerang...

Dengan pesawat musuh yang beroperasi di langit, bagaimana mereka dapat menentukan kelajuan mereka hanya menggunakan alat asas? Selepas berhari-hari berfikir secara intensif, ketua pasukan, Tran Lien, mendapat idea untuk menentukan kelajuan pesawat menggunakan prinsip segi tiga yang serupa. Tran Lien membuat pembaris buluh sepanjang 30cm, mengikat tali payung terjun sepanjang 50cm ke tengah. Setiap kali pesawat musuh muncul, Tran Lien akan menggigit hujung tali, menarik pembaris lurus dengan sebelah tangan ke paras mata, dan menggunakan jam randik dengan tangan yang sebelah lagi. Berdasarkan masa penerbangan sasaran dari awal hingga akhir pembaris, digabungkan dengan jarak yang diukur oleh pencari jarak, Tran Lien mengira kelajuan pesawat. Selepas hampir sebulan kerja yang teliti dan berterusan, pasukan peninjau menentukan corak kelajuan, masa, arah, altitud, pusingan, sudut junam, dan sebagainya. Ini adalah faktor penting bagi artileri anti-pesawat untuk mengenal pasti sasaran.

Pada petang 13 Mac 1954, Kempen Dien Bien Phu bermula, dengan 24 pesawat serangan agresif menyambar ke garisan permulaan kami. Artileri anti-pesawat Rejimen ke-367, hasil daripada persediaan dan kerahsiaan yang teliti, telah membalas dengan tidak dijangka dan garang. Setelah berhadapan dengan rentetan tembakan yang padat, juruterbang Perancis panik, terbang ke semua arah, menjatuhkan bom tanpa pandang bulu, dan melarikan diri. Walau bagaimanapun, kami tidak memusnahkan sebarang pesawat dalam pertempuran ini. Semasa sesi taklimat pada malam 13 Mac, unit tersebut memutuskan bahawa puncanya adalah kekurangan ketenangan askar, kegagalan pegawai memilih masa yang tepat untuk menembak, dan kekurangan tembakan yang tertumpu...

Pada jam 8:00 pagi keesokan harinya, Kompeni 815, Batalion 383, Rejimen Artileri Anti-Pesawat ke-367 ​​menembak jatuh sebuah pesawat peninjau Moranne di tempat kejadian. Ini merupakan pesawat Perancis pertama yang ditembak jatuh oleh artileri anti-pesawat 37mm sejak permulaan kempen. Pada akhir fasa pertama Kempen Dien Bien Phu, Rejimen Artileri Anti-Pesawat ke-367 ​​menembak jatuh 14 pesawat pelbagai jenis dan merosakkan 25 pesawat lain. Pemerintah Kempen memuji "pasukan artileri anti-pesawat muda yang berani, yang mencapai kemenangan gemilang dalam pertempuran pertama mereka."

Teks dan foto: SON BINH


[iklan_2]
Sumber

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Kabus pagi di Thong Hue

Kabus pagi di Thong Hue

Pesona Lembut Hue

Pesona Lembut Hue

Kebahagiaan di pelabuhan

Kebahagiaan di pelabuhan