Menurut Wall Street Journal, eksekutif Ford sedang membincangkan kemungkinan menghentikan sepenuhnya trak pikap elektrik Ford F-150 Lightning. Langkah ini dibuat selepas barisan pengeluaran F-150 Lightning digantung selama-lamanya akibat kebakaran di kilang pembekal aluminium, memaksa Ford memotong pengeluaran F-150 kepada separuh. Ford enggan mengulas mengenai rancangan produk yang tidak diumumkan, berkata: "Kami tidak mengulas mengenai spekulasi mengenai rancangan produk masa depan."

Tanda-tanda buruk untuk 2026 F-150 Lightning
F-150 Lightning mungkin tidak ditawarkan untuk model tahun 2026, kata sumber. Perubahan yang diumumkan sebelum ini untuk MY2026 - terutamanya pek bateri "Dilanjutkan" menjadi standard merentas julat - kini berisiko tidak menjangkau pelanggan jika program dibatalkan.
Gangguan bekalan aluminium dan kesan pengeluaran
Kebakaran pada September ke atas pembekal aluminium memaksa Ford mengutamakan bekalan aluminium terhadnya untuk panel badan F-150 yang paling menguntungkan, kedua-dua model pembakaran dalaman dan hibrid. Akibatnya, Pusat Kenderaan Elektrik Rouge, tempat F-150 Lightning dipasang, kini terbiar. Gangguan itu tidak menjejaskan kenderaan elektrik Ford yang lain, Mustang Mach-E, yang dibina di sebuah kilang di Mexico dan tidak mempunyai kekurangan aluminium.

Inventori 2025 adalah banyak tetapi prestasi kewangan adalah lemah
Walaupun Ford mendakwa sebagai peneraju yang jelas dalam segmen pikap elektrik (sebahagiannya kerana barisan GM dibahagikan antara Chevrolet dan dua model GMC), F-150 Lightning belum lagi menjadi usaha yang menguntungkan. Ford mendakwa bahawa bekalan 2025 F-150 Lightning masih sihat; kini terdapat hampir 5,000 disenaraikan di Pasaran Kereta dan Pemandu. Walau bagaimanapun, jika Ford menarik palam, perubahan yang diumumkan untuk MY2026 mungkin kekal sebagai rancangan.
Pelan hala tuju kenderaan elektrik baharu: pikap bersaiz Maverick pada 2027, pengganti Lightning ditolak semula ke 2028
Pengganti kepada F-150 Lightning yang asalnya dijadualkan untuk tahun model 2025 telah ditangguhkan beberapa kali dan kini dijadualkan untuk 2028. Tidak jelas sama ada membatalkan F-150 Lightning semasa akan memberi kesan kepada garis masa itu.
Sementara itu, trak pikap elektrik Ford baharu - dijangka kira-kira sebesar Maverick dan dibina di atas platform Universal EV serba baharu - dijangka memulakan pengeluaran pada 2027. Ia akan dipasang menggunakan model "pokok pemasangan", evolusi barisan pemasangan tradisional, di kilangnya di Louisville, Kentucky. Ford berkata pikap elektrik bersaiz sederhana akan bermula pada sekitar $30,000 (tertakluk kepada perubahan bergantung pada keadaan pasaran dan rancangan pengeluaran).
Loji, barisan produk dan keutamaan sumber
Dorongan aluminium untuk petrol dan hibrid F-150 mencerminkan keutamaan keuntungan jangka pendek Ford di tengah-tengah kekurangan bekalan. Sementara itu, Pusat Kenderaan Elektrik Rouge kekal ditahan sehingga terdapat kemas kini mengenai rantaian bekalan atau pelan produk EV baharu. Mustang Mach-E, yang dibuat di Mexico, tidak terjejas oleh kekurangan aluminium semasa.
Garis masa peristiwa penting yang ketara
| acuan | Kandungan utama |
|---|---|
| 2022 | F-150 Lightning menyertai barisan F-150. |
| September | Kebakaran pada pembekal aluminium menyebabkan Ford memotong pengeluaran F-150 kepada separuh; Kilat digantung selama-lamanya. |
| 2025 | Ford mengesahkan bekalan F-150 Lightning yang mencukupi; hampir 5,000 kenderaan tersedia di Pasaran Kereta dan Pemandu. |
| 2026 | Mungkin tidak tersedia untuk dijual; perubahan setiap pengumuman: Bateri "Dilanjutkan" dijangka menjadi peralatan standard. |
| 2027 | Pickup elektrik bersaiz Maverick pada platform Universal EV, dipasang di pokok pemasangan di Louisville, Kentucky; harga permulaan sekitar $30,000 (tertakluk kepada perubahan). |
| 2028 | Pengganti F-150 Lightning telah ditarik balik ke 2028. |
Apa kata Ford?
Mengenai berita tentang perubahan dan kemungkinan pembatalan program, Ford memberikan respons standard: "Kami tidak mengulas mengenai spekulasi mengenai rancangan produk masa depan." Ini adalah tindak balas biasa apabila rancangan masih berubah-ubah dan tidak bersedia untuk diumumkan.
Kesimpulan ringkas
F-150 Lightning menghadapi risiko besar untuk masa hadapan, terutamanya dengan kemungkinan tiada model 2026, manakala kilang Rouge EV kekal terbiar. Ford mengutamakan sumber untuk gas dan hibrid F-150, mengekalkan Mach-E, sambil beralih kepada pikap elektrik yang lebih kecil pada 2027 dan pengganti Lightning pada 2028. Garis masa ini mungkin terus diselaraskan bergantung pada perkembangan rantaian bekalan dan keputusan strategik Ford.
Sumber: https://baonghean.vn/ford-f-150-lightning-2026-nguy-co-bi-huy-hoan-toan-10310708.html






Komen (0)