Menyelesaikan masalah banjir bandar.

(PLVN) Bagi menyelesaikan masalah banjir bandar, pakar percaya bahawa pendekatan komprehensif yang melibatkan perancangan, infrastruktur dan tadbir urus diperlukan untuk meningkatkan kebolehsuaian dan menuju ke arah pembangunan bandar yang mampan.

Pada 17 Disember, di Hanoi, Kesatuan Persatuan Sains dan Teknologi Vietnam, dengan kerjasama Persatuan Pembinaan Vietnam, telah menganjurkan seminar "Banjir Bandar - Cabaran dan Langkah Mitigasi".

Menurut maklumat daripada bengkel tersebut, proses pembandaran yang pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah mendedahkan banyak cabaran kepada pembangunan bandar Vietnam yang mampan. Pada masa ini, negara ini mempunyai kira-kira 900 kawasan bandar, dengan kadar pembandaran melebihi 44% dan diunjurkan melebihi 50% menjelang 2030. Walau bagaimanapun, pengkonkretan, pengisian kolam dan tasik, dan penyempitan terusan telah merosakkan kapasiti saliran semula jadi dengan serius. Statistik sehingga 2024 menunjukkan bahawa kawasan bandar mencatatkan kira-kira 397 titik banjir, yang menjejaskan kawasan seluas lebih 900 hektar; banjir bukan sahaja berlaku di bandar-bandar besar tetapi juga merebak ke bandar-bandar sederhana dan kecil, menyebabkan anggaran kerugian ekonomi sebanyak 1-1.5% daripada KDNK bandar setiap tahun.

Banjir yang semakin teruk, berpanjangan dan tidak dapat diramalkan bukan sahaja disebabkan oleh perubahan iklim tetapi juga mencerminkan batasan dalam pembandaran, infrastruktur, pengurusan bandar dan pemikiran perancangan. Tambahan pula, rangka kerja perundangan untuk saliran dan bekalan air masih belum disegerakkan, keupayaan ramalan dan model pengiraan adalah terhad, manakala kebolehsuaian bandar terhadap risiko iklim yang semakin meningkat masih belum memenuhi keperluan praktikal.

Semasa bengkel tersebut, pakar-pakar membincangkan secara mendalam keadaan semasa sistem saliran bandar, punca-punca banjir, terutamanya di bandar-bandar besar; pengalaman antarabangsa dalam saliran bandar dan pengajaran yang boleh diaplikasikan di Vietnam; serta penyelesaian untuk mengurangkan banjir dalam konteks perubahan iklim dan pembandaran yang pesat.

Menurut Encik Tran Hoai Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Infrastruktur Pembinaan ( Kementerian Pembinaan ), sistem saliran di kebanyakan bandar Vietnam pada masa ini kebanyakannya merupakan sistem gabungan, yang mengumpul air hujan dan air sisa dalam rangkaian pembetungan yang sama. Sistem ini telah lama wujud, dengan kebanyakannya berusia lebih 40-60 tahun, berskala kecil, terdegradasi, dan tidak lagi dapat memenuhi keperluan operasi di bawah hujan lebat dan air pasang. Sistem ini belum dinaik taraf atau diperluas selaras dengan proses pembandaran.

Membincangkan penyelesaian kepada banjir bandar, Encik Le Tung Lam, Ketua Jawatankuasa Hal Ehwal Bandar Majlis Rakyat Bandar Da Nang, menyatakan bahawa persoalannya bukan sekadar "Bagaimana untuk mengurangkan banjir?", tetapi lebih asasnya, "Bagaimanakah bandar-bandar boleh bertahan, membangun dan menyesuaikan diri apabila air menjadi faktor yang sangat tidak dapat diramalkan dan semakin berkuasa?".

MSc. Tran Quoc Thai (Universiti Kejuruteraan Awam Hanoi) juga percaya bahawa penyelesaian sementara selalunya hanya tertumpu pada kapasiti saliran. Walau bagaimanapun, jika kita hanya melihat banjir dari perspektif saliran teknikal, kita hanya menangani simptom masalah tersebut. Oleh itu, kita perlu beralih kepada pemikiran "hidup dengan dan memberi ruang kepada air."

Pengalaman dari negara lain juga menunjukkan bahawa hanya perancangan bersepadu, yang menghubungkan pengangkutan, saliran, ruang hijau dan teknologi pengurusan pintar, dapat memastikan pembangunan bandar yang mampan. Untuk membebaskan diri daripada kitaran ganas "kesesakan lalu lintas dan banjir," bandar-bandar Vietnam perlu segera mengubah pemikiran mereka ke arah perancangan bersepadu dan inklusif (UN-Habitat), sambil mengaplikasikan model seperti bandar hijau dan pintar, bandar padat, bandar span dan bandar yang berdaya tahan dan mampan.

Bagi menangani banjir bandar di Delta Sungai Merah, penyelesaian komprehensif diperlukan, menggabungkan langkah-langkah teknikal, mekanisme pengurusan, meningkatkan kesedaran komuniti dan memperkukuh sumber manusia. Penyelesaian teknikal termasuk projek infrastruktur seperti menambah baik kapasiti saliran, melaraskan perancangan saliran agar sesuai dengan pembangunan bandar dan kesan perubahan iklim serta mewujudkan pusat data dan sistem pengurusan untuk saliran bandar.

Sumber: https://baophapluat.vn/giai-bai-toan-ngap-ung-do-thi.html