Penyelesaian untuk mengatasi titik buta dalam trak berat.

Pejalan kaki, motosikal dan kereta kecil yang memasuki "titik buta" trak besar masih menjadi kebiasaan, menimbulkan risiko kemalangan jalan raya yang serius. Menurut pakar trafik, "titik buta" adalah salah satu punca utama perlanggaran yang melibatkan trak besar disebabkan oleh inersia kenderaan besar digabungkan dengan penglihatan yang terhad, yang menjejaskan keupayaan untuk bertindak balas terhadap situasi kecemasan.

Pada hakikatnya, ramai pengguna jalan raya masih cuai melintas jalan atau memotong di hadapan trak kontena tanpa memerhatikan lalu lintas, walaupun terdapat risiko memasuki titik buta. Encik Tran Anh Duong, seorang pemandu trak kontena di Hai Phong dengan pengalaman hampir 12 tahun, berkata bahawa setiap kali beliau memandu di lebuh raya kebangsaan dengan lalu lintas bercampur dan banyak persimpangan, beliau sentiasa bimbang tentang risiko kemalangan disebabkan oleh banyak kenderaan kecil yang menukar lorong tanpa memerhatikan lalu lintas.

Đi vào điểm mù xe tải: Thói quen nguy hiểm trên đường phố - Ảnh 1.

Anda mungkin juga suka

Lagu Rap Vietnam pendek dan penyanyi Olew mempunyai seorang anak.Short Rap Viet dan penyanyi Olew baru sahaja berkongsi berita bahawa mereka mengalu-alukan ahli baharu ke dalam keluarga mereka. Kedua-duanya mendedahkan hubungan mereka secara terbuka pada tahun 2024.

Menurut pihak berkuasa, titik buta trak besar terletak di hadapan kenderaan, di belakang kenderaan, dan di kedua-dua belah pihak. Prinsip keselamatan adalah untuk mengelakkan pemanduan selari atau terlalu dekat di belakang trak, dan sama sekali tidak berhenti di hadapan trak. Kapten Nguyen Quang Vinh, Timbalan Ketua Pasukan Polis Trafik No. 6, Polis Bandar Hanoi , menyatakan bahawa ramai pengguna jalan raya tidak menyedari sepenuhnya titik buta berbahaya trak besar.

Untuk mengatasi batasan ini, banyak perniagaan pengangkutan telah secara proaktif memasang cermin pandang belakang tambahan, lampu amaran LED di sisi kenderaan, dan cermin cembung dengan kelengkungan besar di bahagian hadapan kenderaan untuk membantu pemerhatian. Walau bagaimanapun, menurut Encik Dang The Phuong, Naib Pengerusi Persatuan Pengangkutan Bandar Hai Phong, sesetengah peranti, walaupun menyumbang kepada peningkatan keselamatan lalu lintas, masih menghadapi masalah semasa pemeriksaan atau pendaftaran kerana ia tidak mematuhi reka bentuk asal pengeluar.

Đi vào điểm mù xe tải: Thói quen nguy hiểm trên đường phố - Ảnh 2.

Anda mungkin juga suka

Ruang seni yang meriah dan pelbagai di Festival Seni dan Muzik APEC 2026.(CLO) Selain kategori Piano, Gitar, Alat Muzik Tradisional, Lukisan dan Pemodelan Kanak-kanak yang diumumkan sebelum ini, "Festival Seni dan Muzik APEC 2026" terus memperluas ruang kreatif untuk golongan muda dengan tiga lagi kategori: Muzik Vokal, MCing dan Tarian.

Pakar mencadangkan bahawa untuk mengurangkan kemalangan jalan raya yang berkaitan dengan titik buta trak berat, adalah perlu untuk melaksanakan penyelesaian teknologi pada kenderaan secara serentak, meningkatkan kemahiran pengguna jalan raya dan mempertingkatkan infrastruktur pengangkutan.

Sumber: https://vtv.vn/giai-phap-khac-phuc-diem-mu-xe-tai-trong-lon-100260604124839275.htm