“Pengangkutan diutamakan, membuka jalan untuk mewujudkan pengaruh bagi menggalakkan pembangunan sosioekonomi , meningkatkan kehidupan rakyat, dan bertujuan untuk membina sebuah komune luar bandar baharu yang maju” – penegasan oleh Komrad Pham Anh Duc, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Luong Thinh ini, bukan sahaja merupakan prinsip panduan tetapi telah menjadi "sumber" bagi perubahan ketara di kawasan luar bandar yang pesat membangun ini.
Di komune Luong Thinh hari ini, jalan konkrit yang berliku-liku menuju ke setiap kampung dan dusun seperti reben sutera. Selama bertahun-tahun, kerajaan tempatan dan penduduk Luong Thinh telah berkongsi pandangan bahawa membangunkan pengangkutan luar bandar adalah "tuil" untuk pembangunan ekonomi dan meluaskan peluang perdagangan. Oleh itu, kawasan tersebut telah memberi tumpuan kepada pembinaan jalan raya, dan sehingga kini, 80-90% jalan raya di kawasan tersebut telah dikonkrit, kebanyakannya dengan lebar 2-3 meter. Hasilnya, 17 daripada 24 kampung di komune tersebut telah diiktiraf sebagai model kampung luar bandar baharu, dengan landskap yang cerah, hijau, bersih, dan indah yang jelas kelihatan di seluruh kawasan luar bandar.
Dengan pembangunan ekonomi dan peningkatan permintaan untuk pengangkutan dan penghantaran barangan, jalan raya selebar 3 meter tidak lagi mencukupi. Menyedari realiti ini, komune Luong Thinh telah secara fleksibel mengaplikasikan mekanisme "Negeri 70%, Rakyat 30%", menggerakkan sumber komuniti untuk mengembangkan dan menaik taraf jalan raya antara kampung dan antara dusun.
Ketua kampung Yen Thinh, Pham Van Huy, masih ingat bahawa sebelum tahun 2020, jalan kampung sempit, menyukarkan perjalanan motosikal, dan orang ramai bergelut untuk mengangkut hasil pertanian ke pasar. Kemudian, apabila kempen pembinaan jalan raya dilancarkan, penduduk kampung tidak teragak-agak untuk mendermakan tanah, tanaman, bangunan, dan menyumbang tenaga dan usaha mereka.
"Semua orang faham bahawa jalan raya yang lebih luas membawa kepada kehidupan yang lebih baik. Oleh itu, walaupun ia bermakna kehilangan sawah padi dan kebun kami, kami masih gembira dan sanggup menyumbang," kongsi Encik Huy.
Dalam tempoh yang singkat, kampung ini telah menurap hampir 4 km jalan utama, dengan lebar 3 meter, membolehkan trak kecil mengakses setiap lorong, memudahkan aliran barangan yang lancar, dan meningkatkan kehidupan penduduk kampung dengan ketara. Kini, kampung Yen Thinh menyasarkan untuk melebarkan lagi jalan raya kepada 5-5.5 meter, mengesahkan bahawa perluasan ini bukan sahaja akan menambah baik jalan raya tetapi juga menjamin masa depan yang lebih cerah untuk penduduk di sini.
Sebaik tiba di kampung Khang Chinh, kami perasan bahawa gerakan pembinaan jalan luar bandar juga sedang giat dilaksanakan. Ketua kampung Khang Chinh, Ha Van Ve, dengan bangganya menyatakan: “Di Khang Chinh, menderma tanah untuk pembinaan jalan raya telah menjadi gerakan yang meluas. Kerajaan menyediakan simen, dan penduduk kampung menyumbang tanah dan tenaga kerja; semua orang bersemangat untuk kebaikan bersama.”
Jalan utama sepanjang 4.5 km, yang asalnya selebar 3.5 m, kini sedang diperluas kepada 5-5.5 m. Kira-kira 20 isi rumah telah mendermakan hampir 2,000 m² tanah, membongkar pagar, menebang pokok, dan merobohkan bangunan luar. Antaranya, keluarga Encik Dinh Van Tu adalah salah satu isi rumah terkemuka, mendermakan hampir 100 m² tanah kediaman.
“Jalan itu hanya selebar 3 meter, menjadikannya sangat sukar untuk dilalui oleh kereta. Dengan sokongan kerajaan dan sumbangan tanah daripada orang ramai, walaupun kami terpaksa membina semula pagar dan pintu pagar, kami masih gembira kerana jalan itu telah dibuka, menjadikan perniagaan lebih mudah,” kongsi Encik Tu.
Selain meluaskan jalan kampung, komune Luong Thinh juga menumpukan pada pembinaan jambatan untuk penduduk tempatan bagi memastikan lalu lintas yang selamat dan lancar sepanjang tahun. Satu siri projek seperti jambatan yang menghubungkan kampung Kim Binh ke kampung Quang Vinh, jambatan yang menghubungkan kampung Khang Chinh ke kampung Yen Binh, dan jambatan Kim Binh kini sedang dilaburkan dengan jumlah bajet lebih 10 bilion VND.
"Apabila jalan raya dan jambatan disediakan, produk pertanian petani boleh diakses dengan mudah oleh pasaran, meningkatkan nilainya, menyumbang kepada pendapatan yang lebih tinggi dan membina model komun luar bandar yang baharu."
Di samping itu, pihak berkuasa komun secara aktif mencadangkan kepada wilayah tersebut untuk membaiki jalan-jalan yang rosak akibat tanah runtuh selepas ribut, terutamanya Lebuhraya Kebangsaan 37 dan laluan antara komun dan antara kampung, bagi memastikan keselamatan lalu lintas semasa musim hujan. Projek-projek utama seperti jalan penghubung Dong Hao - Khe Ca dan jambatan Khe Ngang di kampung Phuong Dao 2 juga sedang dipercepatkan.
Mesyuarat kampung kini bukan sahaja membincangkan pengeluaran tetapi juga menyediakan input, memilih laluan dan menyelia pembinaan, menunjukkan semangat "rakyat tahu, rakyat berbincang, rakyat buat, rakyat periksa." Sehingga kini, banyak kampung seperti Lien Thinh, Phuong Dao 1, Phuong Dao 2 dan Luong Tam telah mendaftar untuk melaksanakan pembinaan jalan raya baharu dengan jumlah panjang lebih 1.6 km.
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Pham Anh Duc berkata: "Kami akan terus menyebarkan dan menggerakkan rakyat untuk menyumbang wang, tenaga kerja, dan tanah bagi mewujudkan asas bagi jalan raya yang mencerminkan kehendak Parti dan aspirasi rakyat. Dengan pengangkutan yang mudah, kehidupan rakyat pasti akan menjadi lebih makmur dan bahagia."
Sumber: https://baolaocai.vn/giao-thong-mo-duong-no-am-post885452.html
Komen (0)