Hanoi akan melaksanakan 'Zon Pelepasan Rendah' ​​mulai 2025

TPO - Pada pagi 12 Disember, Majlis Rakyat Bandar Hanoi telah meluluskan resolusi mengenai penubuhan "Zon Pelepasan Rendah" (LEZ). Encik Dam Van Huan, Ketua Jawatankuasa Hal Ehwal Bandar Majlis Rakyat Bandar Hanoi, menyatakan bahawa, menurut pelan tindakan yang ditetapkan, bermula pada tahun 2025, bandar ini akan melaksanakan program perintis di beberapa kawasan dalam daerah Hoan Kiem dan Ba ​​Dinh.

TPO - Pada pagi 12 Disember, Majlis Rakyat Bandar Hanoi telah meluluskan resolusi mengenai penubuhan "Zon Pelepasan Rendah" (LEZ). Encik Dam Van Huan, Ketua Jawatankuasa Hal Ehwal Bandar Majlis Rakyat Bandar Hanoi, menyatakan bahawa, menurut pelan tindakan yang ditetapkan, bermula pada tahun 2025, bandar ini akan melaksanakan program perintis di beberapa kawasan dalam daerah Hoan Kiem dan Ba ​​Dinh.

Selepas menyemak draf resolusi mengenai "Zon LEZ," bolehkah anda jelaskan asas pelaksanaan inisiatif ini oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar ?

Encik Dam Van Huan: Asas Jawatankuasa Rakyat Hanoi untuk merangka Resolusi mengenai "Zon LEZ" dan mengemukakannya kepada Majlis Bandaraya adalah bahawa Hanoi menghadapi cabaran dalam mengurus dan melindungi kualiti udara. Secara khususnya, menurut laporan status alam sekitar kebangsaan 2016-2020, purata kepekatan PM2.5 tahunan di Hanoi semasa tempoh 2018-2020 melebihi Piawaian Teknikal Kebangsaan hampir dua kali ganda.

Menurut jadual ringkasan daripada "Pelan Pengurusan Alam Sekitar Udara Bandar Hanoi hingga 2030, dengan visi hingga 2035," sumber utama pencemaran udara tempatan di Hanoi adalah pelepasan daripada kenderaan pengangkutan jalan raya (motosikal sebagai pemancar utama, diikuti oleh trak dan teksi) dan habuk jalan raya.

Mulai tahun 2025, Hanoi akan menyekat atau mengharamkan kenderaan persendirian di kawasan tertentu bagi mengurangkan pencemaran alam sekitar.

Data daripada Jabatan Pengangkutan Hanoi menunjukkan bahawa jumlah kenderaan yang diuruskan di bandar ini sehingga April 2024 adalah lebih 8 juta (termasuk 1.1 juta kereta dan 6.9 juta motosikal). Terutamanya, Jawatankuasa Rakyat Bandar menilai bahawa 72.58% motosikal telah digunakan selama lebih 10 tahun, yang akan meningkatkan tahap pelepasan berbahaya ke udara jika kenderaan lama ini tidak diselenggara mengikut cadangan pengeluar.

Berdasarkan realiti ini dan juga untuk memastikan pelaksanaan Undang-undang Ibu Kota yang disegerakkan, yang berkuat kuasa mulai 1 Januari 2025, Jawatankuasa Rakyat Hanoi telah menugaskan jabatan dan agensi khusus yang berkaitan untuk merangka Resolusi mengenai "Zon LEZ".

Draf resolusi ini bertujuan untuk mewujudkan persekitaran hidup yang hijau, bersih dan indah, meningkatkan kualiti udara di ibu negara, sekali gus menarik pelancong dan pelabur, serta meningkatkan kualiti hidup penduduk.

Draf Resolusi ini juga bertujuan untuk: menyokong dan memudahkan pembangunan sektor ekonomi hijau, menggalakkan pertumbuhan mampan dan meminimumkan impak negatif terhadap alam sekitar; mengukuhkan komitmen antarabangsa terhadap tindak balas perubahan iklim, pengurangan pelepasan sifar bersih dan Matlamat Pembangunan Mampan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, terutamanya yang berkaitan dengan alam sekitar dan kesihatan.

Berikutan kelulusan draf Resolusi oleh Majlis Rakyat Bandaraya pada pagi 12 Disember , apakah yang akan dilakukan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandaraya dan agensi berkaitan seterusnya, tuan?

Encik Dam Van Huan: Berdasarkan salah satu kriteria dan syarat untuk mewujudkan "LEZ" (Zon Pelepasan Rendah) seperti yang digariskan dalam Resolusi yang baru-baru ini diluluskan oleh Majlis Rakyat Bandar, Jawatankuasa Rakyat Bandar akan menugaskan setiap daerah untuk membangunkan projek "Zon Pelepasan Rendah" yang sesuai dengan ciri dan keupayaan khususnya, untuk dikemukakan kepada bandar untuk kelulusan dan pelaksanaan.

Daerah Hoan Kiem telah dipilih sebagai kawasan rintis pertama untuk "Zon Pelepasan Rendah" di Hanoi.

Semasa membangunkan projek "LEZ", resolusi tersebut menyatakan bahawa agensi pelaksana mesti memasukkan maklumat berikut: keperluan mewujudkan zon pelepasan rendah, keadaan semasa kualiti udara, kepadatan trafik dan sumber pelepasan di kawasan tersebut; langkah, penyelesaian dan pelan tindakan untuk pelaksanaan di zon pelepasan rendah; dan hasil rundingan dengan organisasi yang berpangkalan di zon pelepasan rendah, individu yang tinggal atau bekerja di zon pelepasan rendah dan pihak berkepentingan lain yang berkaitan.

Seterusnya, agensi yang bertanggungjawab untuk merangka projek hendaklah menyiarkan cadangan projek dan lukisan, penjelasan dan dokumen teknikal berkaitan secara terbuka melalui media massa; menganjurkan rundingan dengan organisasi yang berpangkalan di zon pelepasan rendah dan individu yang tinggal di zon pelepasan rendah selama minimum 30 hari; dan mendapatkan pendapat daripada agensi pengurusan negeri dalam bidang alam sekitar dan pengangkutan bandar serta agensi dan organisasi lain yang berkaitan.

Beliau menyatakan kawasan dan lokasi mana yang termasuk dalam cadangan pembinaan "Zon LEZ" dan garis masa pelaksanaannya.

Encik Dam Van Huan: Pelan tindakan untuk melaksanakan zon pelepasan rendah, seperti yang dilaporkan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar dan dipersetujui oleh agensi pengesahan, adalah dalam dua fasa. Secara khususnya, dari tahun 2025 hingga 2030, bandar ini akan merintis penubuhan zon pelepasan rendah di beberapa kawasan dalam daerah Hoan Kiem dan Ba ​​Dinh; pada masa yang sama, ia akan menggalakkan daerah-daerah di kawasan bandar bersejarah untuk mewujudkan zon pelepasan rendah.

Mulai tahun 2031 dan seterusnya, kawasan dalam bandar yang memenuhi kriteria yang ditetapkan dalam Perkara 4 Resolusi akan melaksanakan zon pelepasan rendah.

Terima kasih, tuan!

Bagi mengurangkan pencemaran alam sekitar dan mewujudkan zon selamat udara di ibu kota, sejak awal tahun ini, Jawatankuasa Rakyat Hanoi telah menugaskan Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar, dengan kerjasama Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar dan unit-unit berkaitan, untuk merangka Resolusi yang menetapkan kriteria, syarat, prosedur dan proses untuk menentukan zon pelepasan rendah di bandar tersebut.

Berdasarkan resolusi yang diluluskan oleh Majlis Rakyat Bandar, Jawatankuasa Rakyat Bandar akan menggunakan beberapa kriteria mengenai ciri demografi dan ekonomi; tahap pencemaran udara; kebolehlaksanaan infrastruktur pengangkutan, dsb., untuk menentukan zon pelepasan rendah.

Sebaik sahaja zon pelepasan rendah diwujudkan, bandar ini akan mengenakan piawaian pelepasan yang lebih ketat ke atas kenderaan, termasuk melarang kereta dan motosikal lama (yang mengeluarkan jumlah bahan pencemar yang berlebihan) daripada memasuki zon ini; memantau dan menghukum pelanggaran pelepasan; melaksanakan penyelesaian penukaran kenderaan; dan mengatur lalu lintas dengan sewajarnya untuk memastikan zon pelepasan rendah selamat untuk alam sekitar dan bebas daripada kesesakan lalu lintas.

Pada pagi 12 Disember, dengan majoriti perwakilan mengundi menyokong, Majlis Rakyat Bandar Hanoi meluluskan Resolusi yang menetapkan pelaksanaan zon pelepasan rendah di bandar itu.

Encik Trong

Sumber: https://tienphong.vn/ha-noi-thuc-hien-vung-phat-thai-thap-tu-nam-2025-post1700015.tpo