Pembangunan infrastruktur dipercepatkan, membuka peluang baharu untuk pertumbuhan.

(Chinhphu.vn) - Tahun 2025 menandakan perubahan ketara bagi Vietnam dalam pembangunan infrastruktur dan keselamatan sosial.

Menteri Tran Hong Minh: Pada tahun 2025, banyak tugas utama telah dilaksanakan, diselesaikan, dan mencapai hasil penting dalam bidang: jalan raya, penerbangan, maritim, laluan air pedalaman, landasan kereta api, perumahan, dan pembangunan bandar - Foto: VGP/Nhat Bac

Di persidangan Kerajaan dan pihak berkuasa tempatan yang meringkaskan kerja tahun 2025 dan menggariskan tugasan untuk tahun 2026, yang diadakan pada 8 Januari, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh melaporkan angka yang mengagumkan: pada tahun 2025 sahaja, negara ini memulakan dan menyiapkan 564 projek, dengan jumlah pelaburan melebihi 5.14 trilion VND. Ini bukan sahaja pencapaian kuantitatif tetapi juga mencerminkan kedalaman strategik dalam pemikiran pembangunan infrastruktur negara.

Infrastruktur – salah satu daripada tiga kejayaan strategik.

Resolusi Kongres Kebangsaan ke-13 Parti Komunis Vietnam mengenal pasti pembangunan sistem infrastruktur segerak dan moden sebagai salah satu daripada tiga kejayaan strategik. Dalam konteks ini, infrastruktur pengangkutan memainkan peranan "tulang belakang", mewujudkan asas untuk pertumbuhan ekonomi , ketersambungan serantau, dan meningkatkan daya saing negara. Tumpuan diberikan kepada projek infrastruktur pengangkutan negara utama, terutamanya matlamat asas untuk menyiapkan Lebuhraya Timur Utara-Selatan, dari Cao Bang ke Ca Mau.

Dalam tempoh 2021–2025, Parti, Dewan Undangan Negeri dan Kerajaan telah memperuntukkan sumber yang besar kepada sektor pengangkutan dan pembinaan. Satu siri resolusi dan program tindakan telah dikeluarkan secara serentak, bertujuan untuk mempunyai kira-kira 3,000 km lebuh raya di seluruh negara menjelang akhir tahun 2025. Ini merupakan matlamat yang mencabar memandangkan titik permulaan pada tahun 2020, apabila Vietnam hanya mempunyai 1,163 km lebuh raya.

Menurut Menteri Tran Hong Minh, tahun 2025 akan menyaksikan pelaksanaan dan penyiapan pelbagai tugas utama merentasi kebanyakan sektor: jalan raya, penerbangan, maritim, laluan air pedalaman, landasan kereta api, perumahan dan pembangunan bandar. Satu siri projek kebangsaan dan serantau berskala besar telah menjadi simbol baharu infrastruktur Vietnam: Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh; Terminal 3 di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat; Terminal 2 di Lapangan Terbang Noi Bai; pelabuhan strategik seperti Lach Huyen (Hai Phong), Cai Mep – Thi Vai; landasan kereta api bandar Ben Thanh – Suoi Tien...

Khususnya, penyiapan, pentauliahan dan pembukaan teknikal lebuh raya utama sepanjang 3,345 km, berserta 458 persimpangan dan jalan akses, telah melebihi sasaran kerajaan iaitu 3,000 km. Di samping itu, 1,586.5 km lebuh raya kebangsaan dan 1,701 km jalan pesisir telah siap, mewujudkan rangkaian pengangkutan yang semakin lengkap dan pelbagai mod.

Pada tahun 2025 sahaja, permulaan dan penyiapan 564 projek dengan jumlah pelaburan lebih 5.14 trilion VND telah mewujudkan dorongan yang kukuh untuk pertumbuhan ekonomi, di samping membuka peluang pembangunan baharu untuk wilayah dan antara wilayah. Banyak projek strategik telah dilaksanakan, seperti lebuh raya Ca Mau – Dat Mui, jalan ke pelabuhan Hon Khoai, dan laluan kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. Pada masa yang sama, prosedur penting sedang dimuktamadkan untuk berusaha bagi permulaan projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan menjelang akhir tahun 2026. Dalam sektor penerbangan dan pelabuhan, projek seperti Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc, pelabuhan umum dwiguna Hon Khoai, dan lebuh raya indah Sungai Merah bukan sahaja mempunyai kepentingan ekonomi tetapi juga menyumbang kepada pembentukan pembangunan bandar dan pelancongan dalam jangka masa panjang.

Perwakilan yang menghadiri Persidangan meringkaskan kerja-kerja 2025 dan melaksanakan tugas-tugas Kerajaan dan pihak berkuasa tempatan untuk tahun 2026, yang diadakan pada 8 Januari - Foto: VGP/Nhat Bac

Pengajaran yang dipelajari

Berdasarkan pelaksanaan praktikal projek infrastruktur dalam tempoh 2021-2025, Menteri Tran Hong Minh menekankan beberapa pengajaran yang dipelajari. Pertama sekali ialah pengajaran tentang mengutamakan sumber; daripada melabur secara berselerak, adalah perlu untuk memberi tumpuan kepada projek-projek utama negara yang berskala besar, mempunyai kesan riak, dan boleh menghubungkan wilayah dan antara wilayah.

Tambahan pula, penyempurnaan institusi dan dasar untuk segera menangani kesesakan dalam pembersihan tanah, bahan binaan dan prosedur pelaburan merupakan faktor utama. Dewan Undangan Negeri dan Kerajaan telah mengeluarkan banyak mekanisme khusus; Perdana Menteri menyelia secara langsung melalui Jawatankuasa Pemandu Negeri untuk Projek Utama dan tujuh kumpulan kerja yang diketuai oleh Timbalan Perdana Menteri. Kempen simulasi "500 Hari dan Malam untuk Menyiapkan 3,000 km Lebuhraya" telah mewujudkan suasana persaingan yang meriah dan menyebarkan rasa tanggungjawab ke seluruh sistem.

Satu lagi pengajaran penting adalah untuk memanfaatkan gabungan kekuatan seluruh sistem politik dan konsensus rakyat. Menentukan tanggungjawab, tugas, garis masa, hasil yang dijangkakan dan keputusan yang dijangkakan dengan jelas telah membantu mengehadkan tindakan mengelak dan melepaskan tanggungjawab, sekali gus mempercepatkan kemajuan projek.

Perumahan sosial – tonggak keselamatan sosial yang mampan.

Selain pembangunan infrastruktur, tahun 2025 juga menandakan satu langkah penting ke hadapan dalam dasar perumahan sosial. Menteri Tran Hong Minh menegaskan bahawa menyediakan perumahan untuk golongan berpendapatan rendah dan pekerja zon perindustrian merupakan dasar utama yang mempunyai kepentingan kemanusiaan yang mendalam bagi Parti dan Negara.

Satu siri dasar perundangan dan mekanisme khusus telah dikeluarkan untuk menghapuskan halangan dan menggalakkan pembangunan perumahan sosial. Pada tahun 2025 sahaja, Dewan Undangan Negeri mengeluarkan satu resolusi, Kerajaan mengeluarkan tiga dekri, dan Kementerian Pembinaan mengeluarkan dua pekeliling, yang memberi tumpuan kepada pembaharuan prosedur pentadbiran, beralih daripada pra-kelulusan kepada pasca-kelulusan, dan memendekkan masa pelaksanaan projek.

Sehingga kini, seluruh negara telah melaksanakan pembinaan 657,441 unit perumahan sosial, di mana 169,143 daripadanya telah siap dibina. Pada tahun 2025 sahaja, 102,633 unit telah siap dibina dan tambahan 95,630 unit telah dimulakan.

Pencapaian pada tahun 2025 akan menjadi "titik permulaan" untuk fasa pembangunan baharu, dengan visi jangka panjang dan aspirasi yang hebat. Memperbaiki institusi, menggalakkan desentralisasi dan pendelegasian kuasa, meningkatkan peranan pemimpin, dan memupuk semangat patriotik akan menjadi "kunci" bagi Vietnam untuk mewujudkan sistem infrastruktur moden dan mampan yang memenuhi matlamat kemakmuran negara.

Anak Hao

Sumber: https://baochinhphu.vn/ha-tang-but-toc-mo-khong-gian-phat-trien-moi-102260108134522306.htm