Dua projek lebuh raya melalui Hau Giang terperangkap dengan bahan

TPO - Pemimpin wilayah Hau Giang baru-baru ini mengadakan pertemuan dengan pelabur dan kontraktor... mengenai kemajuan dua projek lebuh raya di wilayah Barat, paksi menegak dan mendatar, yang melalui wilayah itu.

Wilayah Hau Giang mempunyai dua projek lebuh raya dengan panjang keseluruhan kira-kira 100km. Daripada jumlah itu, lebuh raya Can Tho - Ca Mau (paksi menegak) ialah 63km dan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (paksi mendatar) ialah 37km. Sehingga kini, wilayah itu pada dasarnya telah menyelesaikan kerja pampasan, sokongan dan penempatan semula untuk projek tersebut.

Encik Mai Van Tan - Pengarah Jabatan Pengangkutan Hau Giang, pelabur projek komponen 3, lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang - berkata projek itu pada masa ini telah mengagihkan lebih daripada 1,400 bilion VND, mencecah lebih 51% daripada modal yang diperuntukkan. Kemajuan projek pada masa ini adalah kira-kira 9% di belakang jadual.

Menurut Encik Tan, punca kelewatan projek ini adalah kerana kontraktor hanya menumpukan kepada pembinaan jambatan dengan jalan masuk. Dalam pakej 2, jalan perkhidmatan awam masih belum jelas dan terdapat banyak terusan kecil dan jambatan luar bandar, jadi peralatan besar tidak boleh bergerak ke tapak pembinaan...

Adegan pertemuan.

Menurut wakil kontraktor itu, walaupun lokaliti telah berusaha untuk membersihkan tanah, pembinaan itu menjejaskan sistem pengairan penduduk. Jika pembinaan diteruskan, ia akan menyumbat sistem pengairan sehingga menjejaskan pengeluaran rakyat. Selain itu, pakej tersebut masih menghadapi kesukaran untuk mengisi pasir. Kontraktor itu berikrar untuk mempercepatkan pembinaan jambatan di laluan itu, memastikan pengeluaran mengikut perancangan.

Wakil kontraktor itu berkata, kontraktor hanya mencapai 30% daripada pengeluaran pengeluaran yang diperuntukkan tahun ini, berikutan kekurangan pasir untuk pembinaan di laluan tersebut. Di lombong di Sungai Tien, rizab adalah baik tetapi pelan penggunaan adalah dalam tempoh 2026 - 2030, jadi ia dicadangkan untuk mengeksploitasi rizab pasir semasa fasa pembinaan projek ( 2021-2025). Kontraktor akan memberi tumpuan untuk meletakkan galang 12 jambatan di laluan dan menyiapkan 16km jalan awam... untuk memastikan kemajuan dan pembayaran yang lengkap.

Mengenai projek lebuh raya Can Tho - Ca Mau, Encik Tran Van Thi - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek My Thuan (pelabur) - berkata projek itu akan disiapkan pada penghujung 2025. Mulai sekarang hingga akhir tahun, kontraktor perlu menyiapkan kerja-kerja memuatkan jalan dan jambatan di laluan utama.

Pada masa ini, kontraktor sedang menumpukan usaha untuk mempercepatkan pembinaan di tapak tersebut, namun projek tersebut masih menghadapi kesukaran mendapatkan sumber pasir, projek tersebut telah menerima tambahan pasir yang dipindahkan dari lebuh raya mendatar. Bagaimanapun, menurut Encik Thi, koordinasi pasir hanya mencapai lebih 1,000 m3/hari, mulai awal tahun 2025, kontraktor akan memulangkan semula jumlah pasir yang telah dipindahkan ke projek lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Pembinaan projek lebuh raya Can Tho - Ca Mau melalui daerah Vi Thuy, wilayah Hau Giang.

Encik Dong Van Thanh - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Hau Giang - berkata bahawa projek lebuh raya yang melalui kawasan itu adalah projek utama. Melaksanakan projek tidak lama lagi akan memendekkan masa perjalanan antara lokaliti di wilayah dan antara Hau Giang dan wilayah lain di wilayah itu. Pihak tempatan akan berkoordinasi dengan semua pihak untuk berkongsi kesulitan biasa kekurangan bahan pasir.

Setiausaha Parti Wilayah Hau Giang, Nghiem Xuan Thanh berkata, Hau Giang sentiasa menemani dan menganggap tugas kontraktor sebagai tugas wilayah. Semua pihak perlu menumpukan semua sumber dengan keazaman tertinggi, segera menyelesaikan pengeluaran modal pelaburan awam, dan memastikan pelaksanaan tepat pada masanya kedua-dua projek lebuh raya.

Projek Lebuhraya Can Tho - Ca Mau (sebahagian daripada projek Lebuhraya Utara - Tenggara dalam tempoh 2021-2025) sepanjang 110km, melalui 5 wilayah/bandar (Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau), dengan jumlah pelaburan lebih daripada 27,500 bilion VND.

Projek Lebuhraya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang sepanjang 188km, melalui 4 wilayah/bandar (An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang), dengan jumlah pelaburan hampir 44,700 bilion VND. Ini adalah 2 projek trafik utama negara dan kini merupakan yang terbesar di Delta Mekong.

Canh Ky

Sumber: https://tienphong.vn/hai-du-an-cao-toc-qua-hau-giang-tac-vat-lieu-post1672059.tpo