Tasik Ka Pet - pautan khas dalam rantaian itu.

Apabila dia mendengar berita bahawa pembinaan takungan Ka Pét akan bermula pada Disember 2025, dan jalan Mỹ Thạnh - Đông Giang mungkin juga akan dibina selepas itu, dia terdiam. Penduduk tempatan yang lain juga sama, memandang saya seolah-olah bertanya: Adakah itu benar?

"Titik perubahan" dalam sejarah

“Terdapat jalan yang menghubungkan dari Tasik Ka Pét ke pusat wilayah,” ulang lelaki bersara itu selepas melalui semua jalan di bekas komune Mỹ Thạnh (kini komune Hàm Thạnh). Untuk memperingatinya, sejak bertahun-tahun yang lalu, terdapat jalan yang dirancang untuk penduduk Mỹ Thạnh menyeberangi ke Đông Giang dan pangkalan Jawatankuasa Parti Wilayah Bình Thuận semasa perang menentang AS, yang merupakan destinasi terakhir. Kini, tapak bersejarah itu telah diubah suai dan dibangunkan menjadi destinasi pelancongan bersejarah yang terkenal, tetapi tiada jalan yang menuju kembali ke titik permulaan di destinasi terakhir ini. Jadi, hari ini, dia sedang mencari titik permulaan… Sebagai seseorang yang telah banyak mengembara, apabila jalan yang menghubungkan ke kawasan ini akhirnya muncul, dia dikejutkan dengan penemuan yang tidak dijangka. Jika jalan yang dicarinya wujud, ia akan mewujudkan laluan lain yang menghubungkan pusat pentadbiran wilayah ke kawasan pelancongan pantai, dan pada masa yang sama membuka laluan pelancongan yang menghubungkan hutan dan laut. Bukankah benar dari pusat wilayah, anda boleh mengikuti Lebuhraya Nasional 55, kemudian Jalan Wilayah 714 di komune Dong Giang, membelok ke tapak bersejarah Pangkalan Jawatankuasa Parti Wilayah Binh Thuan, kemudian ke Tasik Ka Pet, kemudian ke lebuh raya Phan Thiet - Dau Giay, turun ke Lebuhraya Nasional 1A di km 14 Ham Kiem, sebelum menuju ke laut, yang hanya 10 km jauhnya...?

Jalan Wilayah 714 melalui komune Dong Giang, wilayah Lam Dong . Foto: Ngoc Lan

Dia bercakap dengan penuh semangat, sementara kami masih cuba membayangkan apa yang akan berlaku apabila takungan Ka Pét dan sejenis jalan yang menghubungkan kedua-dua belah pihak—hutan dan laut—belum dibina. Saya bertanya kepada pihak komune dan pihak berkuasa yang berkaitan tentang hal ini dan samar-samar menyedari bahawa kawasan ini mempunyai beberapa "hubungan" yang semuanya berkaitan dengan hutan. Pertama, jalan yang disebut oleh pesara itu memang wujud; ia dipanggil jalan My Thanh ke Dong Giang, dan pelan pelaburan untuk projek itu telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat bekas wilayah Binh Thuan dalam Keputusan No. 2984/QD-UBND bertarikh 29 Oktober 2015. Langkah-langkah seterusnya juga telah diambil untuk membina dan melakar jalan kerikil sepanjang 15.3 km... Pada tahun 2018, pelabur memulakan prosedur untuk mengubah tujuan penggunaan tanah hutan. Walau bagaimanapun, pada masa ini, projek takungan Ka Pét, yang terletak berdekatan, juga sedang menjalani prosedur penyediaan pelaburan.

Ini bermakna kedua-dua projek tersebut dilaksanakan secara serentak, yang memerlukan perubahan penggunaan tanah untuk tanah hutan dan peruntukan kawasan yang besar untuk penghutanan semula. Dalam situasi ini, wilayah tersebut memutuskan untuk mengutamakan projek Takungan Ka Pét bagi menangani keperluan air segera rakyat, yang telah tertangguh selama bertahun-tahun atas pelbagai sebab. Dewan Undangan Negeri telah meluluskan pelaburan tersebut. Prosedur berjalan lancar, dan persediaan untuk permulaan projek sedang dijalankan.

Sawah padi di kawasan etnik minoriti di komune Ham Thanh kekurangan air untuk pengeluaran semasa musim kemarau. Foto: Ngoc Lan

Tetapi kemudian, tiba-tiba, pada tahun 2023, gelombang protes timbul dengan alasan untuk tidak mengorbankan hutan untuk projek pengairan. Ini berlaku walaupun beribu-ribu orang Rắc Lây dan K'Ho, yang mengalami kekurangan makanan dan menghadapi kebuluran selama 50 tahun yang lalu akibat kekurangan air untuk pengeluaran, telah menunggu bantuan. Ia berlaku walaupun mereka tidak mengetahui pelan rangkaian pengairan di rantau gersang ini, di mana ketiadaan takungan, yang dianggap sebagai penghubung penting dalam rantaian, akan menjadikan sebarang kemajuan mustahil. Ia berlaku walaupun mereka tidak pernah melawat Hàm Thạnh untuk melihat bagaimana hutan dipterokarpa di sana menggugurkan semua daunnya semasa musim kemarau untuk mengelakkan penyejatan, memelihara "kekuatan" mereka yang tinggal sehingga hujan membawa kelahiran semula. Namun…

Etnik minoriti di komune Ham Thanh, wilayah Lam Dong, menuai jagung. Foto: Ngoc Lan.

Ia mengambil masa 1,808 hari untuk Ka Pét muncul.

Pada masa ini, selepas hujan yang turun bertaburan dari bulan Jun hingga kini, pokok-pokok hutan di komune Ham Thanh sedang menumbuhkan daun-daun hijau baru. Orang Rac Lay dan K'Ho di kawasan ini juga sibuk, menuju ke ladang pengeluaran mereka, yang telah dibiarkan kosong selama enam bulan yang lalu, untuk membajak dan membuat persediaan menghadapi hujan sebelum menanam jagung dan ubi kayu. Wajah semua orang berasa lega, setelah mengharungi musim kemarau yang lain. Musim kemarau ini kurang menegangkan. Tetapi pada bulan April, takungan pengairan di tanah rendah bekas daerah Ham Thuan Nam sudah melimpah, mengalihkan air untuk pengeluaran bagi berkongsi beban. Pada bulan Mei, beberapa takungan kering. Kemarau setempat telah pun berlaku. Apatah lagi di kawasan tanah tinggi ini? Saya mengikuti jalan yang sama yang saya ambil pada musim kemarau yang lalu. Pada masa itu, baru pertengahan Mac, tetapi kemarau telah memuncak, Sungai Linh telah kering, dan orang ramai kekurangan air untuk kehidupan seharian, memerlukan usaha bantuan... Ini bukanlah sesuatu yang baharu di sini.

Sungai Linh, di bahagian yang mengalir melalui komune Ham Thanh, kering sepenuhnya semasa musim kemarau. Foto: Ngoc Lan

“Perkara baharunya ialah selepas penggabungan tiga komun (My Thanh, Ham Can, dan Ham Thanh), pusat pentadbiran komun terletak di Ham Thanh. Orang ramai menantikan takungan Ka Pet dengan penuh semangat; hanya apabila ada air, tempat ini benar-benar akan berubah!” kata Encik Le Ha Luu, seorang penduduk Rac Lay yang berusia hampir 70 tahun. Encik Luu dahulunya seorang guru, kemudian berkhidmat sebagai Naib Pengerusi Majlis Rakyat komun My Thanh, dan memegang jawatan lain dalam Parti sebelum bersara, jadi beliau mempunyai keinginan yang kuat untuk mengubah tanah airnya. Setiap kali beliau bercakap tentang takungan Ka Pet, beliau mengingati setiap langkah selama 20 tahun menunggu dengan jelas. Oleh itu, apabila beliau mendengar berita bahawa takungan Ka Pet akan memulakan pembinaan pada Disember 2025, dan jalan My Thanh – Dong Giang mungkin juga akan dibina, beliau terdiam. Penduduk lain di sini juga melakukan perkara yang sama, memandang saya secara senyap seolah-olah bertanya: Adakah ia benar?

Hutan semula jadi di Ham Thanh semasa musim hujan. Foto: Ngoc Lan

Keraguan itu difahami, kerana selepas "insiden" 2023, jabatan dan agensi berkaitan telah menyemak dan menumpukan pada pelaksanaan langkah-langkah yang ketat. Selepas bekas Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Thuan meluluskan pelan pelaburan untuk projek takungan Ka Pet pada Mac 2025, pelabur tersebut mengemukakan laporan pada akhir April yang menggariskan jadual pelaksanaan dan pembayaran yang diunjurkan untuk projek takungan Ka Pet, dengan masa penyiapan selama 1,808 hari, iaitu sehingga Jun 2028. Pada tahun 2025 sahaja, hampir 243 bilion VND akan diperuntukkan kepada projek takungan Ka Pet, termasuk bayaran pendahuluan 30% daripada nilai kontrak dan dana untuk penghutanan semula…

Oleh itu, pada masa kini, unit-unit yang terlibat dalam penghutanan semula, dengan keluasan 1,845 hektar—tiga kali ganda keluasan hutan semula jadi yang perlu dibersihkan untuk pembinaan takungan Ka Pét—berlumba dengan masa dan hujan lebat. Sementara itu, projek jalan My Thanh ke Dong Giang, dengan naik taraf kepada 2-4 lorong, yang termasuk dalam perancangan wilayah Binh Thuan untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, telah diluluskan oleh Perdana Menteri dan kini sedang menjalani pelarasan pelan pelaburan oleh pelabur untuk memenuhi keperluan sebenar. Kesukaran terbesar, isu hutan dan tanah hutan, yang menghalang jalan raya daripada dibina sebelum ini, tidak lagi menjadi perhatian, kerana wilayah Lam Dong kini mempunyai kadar litupan hutan yang besar selepas penggabungan. Jika diluluskan, projek itu akan dilaksanakan dalam tempoh 2026-2030, menghubungkan dan membuka laluan dari pusat wilayah ke kawasan pantai, seperti yang disebut oleh pesara itu. Menjelang masa itu, tasik Ka Pét juga akan terbentuk, menjadi penghubung istimewa bukan sahaja dalam rangkaian pengairan tetapi juga dalam laluan pelancongan dan bersiar-siar untuk penduduk tempatan dan pelancong. Tiba-tiba saya berasa gembira memikirkan tentang orang Rắc Lây dan K'Ho di sini yang mempunyai pekerjaan tambahan dalam perkhidmatan pelancongan...

Menurut peraturan semasa mengenai pelaburan dan pembinaan, projek takungan Ka Pét akan siap pada 5 Jun 2028. Terdapat 119 aktiviti merentasi 8 bidang khusus berbeza yang perlu diluluskan. Terutamanya, tugas berkaitan perhutanan merangkumi 33 aktiviti berjumlah 604 hari, bermula pada 14 Februari 2025, dan dijangka siap pada 22 September 2026. Begitu juga, kerja penyiapan projek, berjumlah 867 hari, bermula pada 20 Januari 2026, dan dijangka siap pada 5 Jun 2028… Pelan tersebut telah dikemukakan kepada kementerian berkaitan, dan Kerajaan akan membentangkannya kepada Dewan Undangan Negeri…

Sumber: https://baolamdong.vn/ho-ka-pet-mat-xich-dac-biet-382540.html