Lebih 400 tahun sejarah, Jambatan Berbumbung Jepun telah menjadi simbol bandar purba, menyumbang kepada menjadikan Hoi An layak untuk Warisan Budaya Dunia . Jambatan Berbumbung Jepun telah diiktiraf sebagai Peninggalan Sejarah - Budaya Negara pada tahun 1990.
Bandar Hoi An menganjurkan seminar untuk mengumpulkan pendapat pakar tentang proses pemulihan Jambatan Berbumbung Jepun (Foto: Ngo Linh).
Bukan itu sahaja, struktur sejarah ini juga dianggap oleh orang Hoi An sebagai penghabluran jiwa tanah dan orang Hoi An. Ini juga merupakan tempat pertemuan biasa bagi pelancong dalam dan luar negara apabila datang ke bandar lama.
Walaupun sudah 7 kali dibaik pulih, namun akibat hakisan masa dan impak manusia serta bencana alam, Jambatan Berbumbung Jepun telah rosak teruk.
Untuk melindungi peninggalan negara, Hoi An City telah menyediakan dokumen untuk pemulihan. Projek ini mempunyai jumlah belanjawan lebih daripada 20 bilion VND daripada bajet wilayah Quang Nam dan Bandar Hoi An, yang dilaburkan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Hoi An, yang diuruskan oleh Pusat Pengurusan dan Pemuliharaan Warisan Budaya Hoi An.
Pakar dan pemimpin Kota Hoi An meninjau proses pemulihan sebenar Jambatan Berbumbung Jepun pada 24 Oktober (Foto: Khieu Thi Hoai).
Selepas tempoh pengubahsuaian dan pembinaan, perobohan projek telah siap, asas telah diperkukuh dan projek itu akan memasuki fasa terpenting dengan banyak kesukaran dan masalah yang perlu diselesaikan.
Hoi An City telah menganjurkan tinjauan lapangan dan seminar untuk berunding dengan pakar domestik dan antarabangsa mengenai isu teknikal tertentu, menyatukan hasil tinjauan dan penyelidikan, dan dengan itu menyatukan dan mewujudkan konsensus mengenai penyelesaian teknikal untuk melaksanakan pemulihan peninggalan Jambatan Berbumbung Jepun selaras dengan pandangan dan prinsip pemulihan.
Pada seminar itu, pakar dan penyelidik sangat menghargai rancangan perancangan, tinjauan dan pemulihan yang dicadangkan oleh Hoi An City dan Pusat Pengurusan dan Pemuliharaan Warisan Budaya Hoi An; amat menghargai cara peninggalan itu dirawat dari segi pemeliharaan dan rawatan bahagian kayu, jubin, warna dan sebagainya yang rosak semasa proses pemulihan.
Jambatan Berbumbung Jepun sedang dalam pemulihan (Foto: Ngo Linh).
Pakar-pakar juga menyumbang banyak pendapat yang bersemangat tentang perancangan untuk pemeliharaan, pemulihan dan pemulihan peninggalan Chua Cau.
Madya Dr Arkitek Hoang Dao Kinh - bekas ahli Majlis Warisan Budaya Kebangsaan - berkata bahawa projek memulihkan Jambatan Berbumbung Jepun adalah model untuk memulihkan seni bina kayu. Buat pertama kalinya, sebuah peninggalan telah dibedah terbuka dan dipamerkan untuk orang ramai dan pelancong untuk mengagumi proses pemulihan secara terbuka.
Encik Hoang Dao Kinh juga menyatakan bahawa adalah perlu untuk membina dokumen saintifik mengenai proses penyelidikan, tinjauan, penilaian, reka bentuk, penyiapan dan isu-isu yang timbul semasa pemulihan. Ini adalah dokumen warisan tidak ketara yang sangat penting, berfungsi sebagai asas untuk dokumentasi masa hadapan.
Cik Nara Hiromi - Pakar Kanan, Jabatan Pemuliharaan Warisan Budaya, Jabatan Pendidikan, Prefektur Kyoto, Jepun - berkata bahawa kita tidak seharusnya menggantikan semua bahan lama peninggalan itu. Sekiranya ia masih dalam keadaan baik, kita harus memanfaatkannya, atau kita boleh menggunakan bahan kimia untuk memeliharanya lebih lama.
Cik Nara Hiromi juga bersetuju untuk menggunakan kayu besi di bahagian utama yang menanggung beban relik; dan untuk mengecat bahagian luar peninggalan itu merah seperti sebelum ini.
Encik Nguyen Van Son - Pengerusi Hoi An City - berkata sebelum, semasa dan selepas proses pemulihan, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya dan pusat pemuliharaan sentiasa berunding dan mendapatkan pendapat daripada pakar dan penyelidik yang berpengalaman dan bersemangat terhadap peninggalan tersebut bagi memastikan pemulihan saintifik, tepat dan berprinsip supaya pemulihan akan mencapai hasil yang terbaik.
“Jambatan Berbumbung Jepun adalah peninggalan yang sangat istimewa, justeru, kerja-kerja pemulihan peninggalan ini sentiasa mendapat perhatian yang besar daripada orang ramai dan pelancong, daripada pihak berkuasa pusat sehinggalah kepada pihak berkuasa tempatan, serta rakan-rakan antarabangsa khususnya pertubuhan dan lokaliti Jepun.
Oleh itu, pemulihan mestilah menyeluruh, saintifik, dan paling tepat. Projek memulihkan Jambatan Berbumbung Jepun dijangka siap sebelum Tahun Baharu Imlek 2024," kata pemimpin Hoi An City.
Pautan sumber
Komen (0)