Permintaan pasir untuk meratakan di Bandar Can Tho adalah kira-kira 70 juta meter padu. (Imej: Model yang mempamerkan infrastruktur Taman Perindustrian Vinh Thanh, Fasa 1 (VSIP Taman Perindustrian Can Tho)).
Sehubungan itu, Pejabat Kerajaan telah mengumumkan pendapat Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha kepada Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar, Sains dan Teknologi, dan Pembinaan untuk mengkaji kandungan dan cadangan dalam dokumen No. 1376/UBND-XDDT bertarikh 27 Mac 2025, daripada Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho kepada Perdana Menteri mengenai penggunaan pasir laut sebagai bahan perataan untuk projek Taman Perindustrian Vinh Thanh (Fasa 1) di Bandar Can Tho, bagi membimbing Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho dalam melaksanakannya mengikut kuasa dan peraturannya.
Sebelum ini, pada 27 Mac 2025, Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho telah menghantar Surat Rasmi No. 1375/UBND-XDDT kepada Perdana Menteri mengenai penggunaan pasir laut sebagai bahan perataan untuk projek Taman Perindustrian Vinh Thanh, fasa 1, di Bandar Can Tho. Menurut Surat Rasmi No. 1375/UBND-XDDT, beberapa projek utama sedang dilaksanakan di Bandar Can Tho: projek pembinaan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , fasa 1; dan dua lebuh raya yang melalui bandar: lebuh raya Can Tho - Ca Mau dan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Di samping itu, terdapat beberapa projek dan kerja yang dilaburkan oleh bandar untuk membangunkan ekonomi dan masyarakat tempatan, seperti Taman Perindustrian VSIP Vinh Thanh dan Taman Perindustrian Phu My. Ini menunjukkan bahawa permintaan pasir untuk perataan di bandar adalah sangat besar, kira-kira 70 juta meter padu, yang membawa kepada kekurangan bahan perataan dan menjejaskan kemajuan dan kualiti projek pelaburan.
Kerajaan dan pelbagai kementerian dan agensi telah melaksanakan pelbagai penyelesaian untuk menyelaras dan membekalkan permintaan bahan tapak pelupusan sampah untuk projek-projek utama, seperti: menyelaras pasir dari wilayah An Giang, Dong Thap dan Tien Giang, dan menjalankan percubaan penggunaan pasir laut untuk projek pengangkutan utama, yang pada mulanya mencapai beberapa keputusan positif. Walau bagaimanapun, penyelarasan dan pembekalan pasir dari kawasan tempatan masih belum memenuhi keperluan, dan penyelidikan mengenai penggunaan pasir laut untuk projek lain (seperti taman perindustrian, kawasan bandar, dsb.) atau untuk kawasan air tawar seperti Bandar Can Tho belum dijalankan secara percubaan untuk membolehkan aplikasi yang lebih luas di bawah pelbagai keadaan persekitaran.
Bagi memastikan kebolehlaksanaan, keberkesanan dan kemampanan penggunaan pasir laut sebagai bahan timbusan untuk projek taman perindustrian, Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho telah melaporkan dan meminta Perdana Menteri untuk mengarahkan kementerian dan agensi pusat bagi membimbing dan menyokong kawasan tersebut. Secara khususnya, ia meminta Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar untuk menilai perubahan dan penambahan pasir laut sebagai bahan timbusan dalam Laporan Penilaian Impak Alam Sekitar Projek “Pelaburan dalam pembinaan dan perniagaan infrastruktur Taman Perindustrian Vinh Thanh (Fasa 1)” yang diluluskan oleh Keputusan No. 1527/QD-BTNMT bertarikh 9 Jun 2023, Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar (kini Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar), sebagai asas bagi pemilik projek untuk melaksanakan penyelesaian pembinaan dan perlindungan alam sekitar semasa fasa perintis. Ia juga meminta Kementerian Sains dan Teknologi untuk menerbitkan piawaian untuk pasir masin yang digunakan sebagai bahan timbusan untuk projek taman perindustrian. Kami mencadangkan agar Kementerian Pembinaan memberikan panduan tentang penyelesaian teknikal untuk kawasan, pelabur projek dan kontraktor pembinaan yang menggunakan pasir laut sebagai bahan perataan untuk projek taman perindustrian.
MINH HUYEN
Sumber: https://baocantho.com.vn/huong-dan-tp-can-tho-thi-diem-su-dung-cat-bien-lam-vat-lieu-san-lap-cho-du-an-khu-cong-nghiep-a185075.html






Komen (0)