Menghubungkan Pulau Phu Quy, "Pulau Mutiara".

Ketika Tet menghampiri, angin utara di kawasan pesisir pantai wilayah Lam Dong sentiasa bertiup kencang, tetapi kapal kargo masih meredah ombak, menuju ke Pulau Phu Quy, "pulau mutiara", membawa aroma musim bunga.

Báo Lâm Đồng•13/02/2026

Pelabuhan Phu Quy - hab perdagangan utama yang menghubungkan tanah besar dan pulau itu.

Kapal-kapal itu membawa "musim bunga" ke pulau itu.

Pada bulan terakhir tahun ini, suasana perayaan Tet (Tahun Baru Cina) meresap ke setiap rumah dan lorong. Di kawasan pesisir pantai wilayah Lam Dong , ketibaan monsun timur laut, satu "keistimewaan" yang digelar oleh penduduk tempatan sebagai "musim utara," bertepatan dengan Tet (dari bulan November tahun sebelumnya hingga akhir Mac tahun berikutnya). Pulau Phu Quy, yang terletak lebih 110 km dari tanah besar, menghadapi cabaran yang ketara untuk kapal penumpang dan kargo semasa musim monsun utara disebabkan oleh angin dan ombak yang kencang.

Walau bagaimanapun, berbanding bertahun-tahun yang lalu, perdagangan dari laut ke pantai kini jauh lebih mudah hasil daripada pemodenan pengangkutan air. Kapal penumpang dan kargo bertindak sebagai "penghantaran ulang-alik", menghubungkan tanah besar dan pulau-pulau. Kapal-kapal tersebut membawa pelbagai jenis barangan, jadi penduduk Phu Quy tidak lagi bimbang tentang kekurangan keperluan, terutamanya semasa Tahun Baru Cina.

Encik Nguyen Van Cha (lahir pada tahun 1951), dari kampung Quy Thanh, zon khas Phu Quy, berkongsi tentang kelimpahan ini: “Lebih sedekad yang lalu, keluarga saya dan penduduk tempatan sangat bimbang tentang keperluan untuk Tet (Tahun Baru Cina). Sebabnya ialah semasa musim monsun timur laut, ombak besar, menyukarkan perjalanan laut. Sementara itu, bilangan kapal kargo yang mengangkut barang ke dan dari pulau itu adalah kecil dan asas. Tetapi sekarang ia berbeza. Ini disebabkan oleh kehadiran 5 kapal penumpang dan 9 kapal kargo yang beroperasi di laluan Phu Quy - Phan Thiet dan sebaliknya. Ini termasuk kapal kargo Tuan Tu 36, Tuan Tu 45, Thuan Tan 68, Quan Trung, dan Quan Trung 02. Kapal perkhidmatan logistik termasuk Quoc Khang, Thuan Tan 79, dan 2 kapal tangki minyak, Phu Quy dan Tan Tien.”

"
Kini, bilangan kapal penumpang dan kargo telah meningkat, dan pelaburan moden telah dibuat. Kapal-kapal beroperasi dengan lancar mengikut jadual, jadi orang ramai boleh melancong dengan tenang dan tidak perlu risau tentang kekurangan barangan.
Encik Nguyen Van Cha, seorang penduduk Zon Ekonomi Khas Phu Quy.

Menurut maklumat daripada Jawatankuasa Rakyat Zon Ekonomi Khas Phu Quy, jumlah barangan yang melalui pelabuhan pada tahun 2025 dijangka mencecah hampir 188,000 tan. Ini menunjukkan bahawa pembangunan sosioekonomi keseluruhan wilayah ini telah menarik pelabur dalam pengangkutan dan perkhidmatan pengangkutan maritim. Ini telah memendekkan jarak antara tanah besar dan pulau. "Terima kasih kepada peningkatan perdagangan ini, selain mengangkut barangan ke pulau itu, produk lain seperti makanan laut daripada nelayan Phu Quy boleh diangkut ke tanah besar untuk dimakan dengan lebih mudah," kongsi Encik Nguyen Tinh, pemilik gudang makanan laut di Phu Quy.

Barang-barang sedang diangkut ke Pelabuhan Phu Quy. (Foto oleh Ngoc Lan)

Pulau-pulau yang menghubungkan dan tanah besar

Menurut Nguyen Van Linh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Zon Ekonomi Khas Phu Quy: Phu Quy kini mempunyai lebih 32,000 penduduk, dengan kira-kira 195 isi rumah yang terlibat dalam perniagaan barangan am. Semasa musim monsun timur laut, penduduk secara proaktif meningkatkan stok barangan keperluan mereka untuk memenuhi keperluan harian mereka, terutamanya semasa Tet (Tahun Baru Cina). Walau bagaimanapun, pihak berkuasa tempatan juga sedang mempertimbangkan langkah proaktif untuk menyimpan barangan dalam keadaan cuaca yang kompleks, pengasingan yang berpanjangan, dan potensi kekurangan. Ini terutamanya benar untuk barangan makanan penting bagi menstabilkan pasaran sekiranya berlaku cuaca buruk, seperti beras, gula, minyak masak, dan mi segera.

Encik Ta Tan Phat, pemilik kapal kargo Thuan Tan 68 dan 79 yang beroperasi di laluan Phan Thiet - Phu Quy, berkongsi: “Pada akhir tahun, pemilik kapal masih beroperasi dengan stabil, dengan kira-kira satu perjalanan seminggu ke dan dari Pulau Phu Quy dan tanah besar. Terutamanya pada hari-hari menjelang Tet (Tahun Baru Cina), bergantung pada permintaan untuk pengangkutan barang, ini mungkin meningkat kepada satu perjalanan setiap dua hingga tiga hari, membawa kira-kira 200 tan barang keperluan untuk memenuhi keperluan penduduk di pulau itu. Lembaga Pengurusan Pelabuhan Phu Quy juga merancang untuk memastikan kapal yang mencukupi dan menyesuaikan kapal lain yang menyertai laluan Phu Quy - Phan Thiet. Pada masa yang sama, terdapat rancangan untuk mengatur jadual kapal dan meningkatkan perjalanan bagi memastikan perjalanan dan pengangkutan barang tepat pada masanya.”

Adalah penting untuk ditekankan bahawa Phu Quy kini merupakan salah satu daripada 13 zon pentadbiran khas pertama Vietnam, memainkan peranan penting dalam pembangunan ekonomi maritim dan logistik pulau itu untuk Kepulauan Spratly. Selain laluan air yang menghubungkan ke pulau itu, dalam laporan baru-baru ini kepada Kementerian Kewangan , Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Ho Van Muoi, mencadangkan pelan tindakan untuk menaik taraf dan membina lapangan terbang dwiguna di zon khas Phu Quy. Matlamatnya adalah untuk Phu Quy menjadi pangkalan logistik, tempat pengisian bahan api dan penyelamat, meningkatkan keupayaan tindak balas pantas di wilayah laut selatan. Dengan lapangan terbang itu, Phu Quy akan berpeluang untuk mengubah sepenuhnya penampilan dan visi strategiknya. "Pulau mutiara" tidak lagi bergantung pada satu laluan laut. Masalah cuaca buruk yang wujud akan dapat diselesaikan, dan potensi pembangunan cemerlang zon khas Phu Quy akan terungkap…

Kapal penumpang yang beroperasi di laluan Phan Thiet - Phu Quy di laut. Foto: Ngoc Lan

Itulah jangkaan untuk ketersambungan masa depan, yang dibayangkan dengan lapangan terbang dwiguna di Pulau Phu Quy. Tetapi buat masa ini, di tengah-tengah kesibukan hari-hari menjelang Tet (Tahun Baru Cina), kapal-kapal terus belayar merentasi lautan yang luas. Mereka membawa barang-barang, membawa kelimpahan, secara beransur-ansur merapatkan jurang antara pulau dan tanah besar, menghubungkan kita dengan musim bunga...

Zon Ekonomi Khas Phu Quy (wilayah Lam Dong) telah ditubuhkan pada Julai 2025 berdasarkan penggabungan komune dari daerah pulau Phu Quy (dahulunya wilayah Binh Thuan). Phu Quy mempunyai keluasan 18 ^km² , dengan 10 pulau yang berbeza-beza saiz, dan menduduki kedudukan strategik di Laut Timur.

Sumber: https://baolamdong.vn/ket-noi-dao-ngoc-phu-quy-422048.html