Di Khanh Hoa , banyak projek Bina-Pemindahan (BT) telah dikenal pasti oleh kerajaan pusat sebagai mempunyai banyak kekurangan semasa pelaksanaan, daripada pemilihan pelabur, penilaian dan kelulusan projek, penandatanganan kontrak hingga penyelesaian akhir. Pada masa ini, pihak berkuasa tempatan, bersama-sama agensi pusat, sedang menumpukan pada penyelesaian untuk menyelesaikan isu-isu ini bagi setiap projek, bertujuan untuk memanfaatkan sumber dan mengelakkan pembaziran yang berpanjangan.
Menurut laporan Jabatan Kewangan, pelaksanaan Resolusi Kerajaan No. 16/2026 bertarikh 7 April 2026, mengenai mekanisme dan dasar untuk menghapuskan kesukaran dan halangan bagi projek BT sedang difokuskan oleh agensi dan unit berkaitan.
Secara khususnya, antara 18 projek BT, 3 projek sedang menunggu pelaksanaan berdasarkan kesimpulan agensi penyiasatan dan penghakiman mahkamah; 4 projek menggunakan aset awam untuk membayar pelabur; 10 projek menggunakan dana tanah untuk membayar pelabur; dan 1 projek adalah milik kumpulan yang kontraknya telah digantung.

Berkenaan kumpulan projek yang berkaitan dengan bekas kawasan lapangan terbang Nha Trang, beberapa projek kini sedang menunggu keputusan prosiding mahkamah rayuan dan rancangan untuk mengatur dan mengendalikan tanah dan bangunan milik Kementerian Pertahanan Negara sebelum memindahkannya kepada pihak berkuasa tempatan untuk pembangunan sosioekonomi.
Secara khususnya, projek jalan raya dan persimpangan yang menghubungkan lapangan terbang Nha Trang telah digantung sementara kerana kekurangan penyerahan tanah. Bagi kumpulan projek yang menggunakan aset awam untuk membayar pelabur, unit-unit tersebut pada dasarnya telah bersetuju dengan pindaan dan penambahan kontrak; pada masa yang sama, mereka sedang menyemak sempadan, kawasan, nilai dana tanah untuk pembayaran, dan pelan penyelesaian projek.
Beberapa projek, seperti Kolej Vokasional (fasa 1), Kolej Perubatan (fasa 1), dan menara antena serta ibu pejabat Stesen Radio dan Televisyen Khanh Hoa (projek yang telah siap), kini sedang menjalani penambahan kontrak dipercepatkan oleh pihak-pihak yang terlibat.
Bagi projek yang menggunakan dana tanah untuk memberi pampasan kepada pelabur, ramai yang pada dasarnya telah bersetuju dengan penyelesaiannya. Secara khususnya, Projek Jalan No. 4 (bahagian dari Jalan No. 6 ke Jalan No. 23) di barat Jalan Le Hong Phong telah diluluskan untuk menukar kaedah pembayaran daripada dana tanah kepada dana belanjawan negeri kerana tanah di bekas lapangan terbang Nha Trang masih belum diserahkan kepada pihak berkuasa tempatan.
Menyimpulkan mesyuarat itu, Encik Tran Hoa Nam meminta jabatan dan unit berkaitan untuk segera menyemak dan melengkapkan dokumen perundangan, dan mempercepatkan pemeteraian tambahan kontrak untuk setiap projek; pada masa yang sama, memperkukuh penyelarasan antara agensi berkaitan untuk menyelesaikan isu-isu tertunggak secara muktamad, terutamanya mengenai penilaian tanah, kaedah pembayaran, dan penyelesaian projek, bagi memastikan keseimbangan kepentingan antara Negeri dan pelabur.
Kata kunci:
Sumber: https://congluan.vn/khanh-hoa-tap-trung-thao-go-vuong-mac-cho-18-du-an-bt-post348473.html







Komen (0)