Projek pembinaan Sekolah Menengah Khusus Lao Cai merupakan salah satu projek utama wilayah ini yang bertujuan untuk meningkatkan kualiti pendidikan dan melatih individu berbakat untuk kawasan tersebut. Pada masa ini, pasukan pekerja dan jurutera sedang bekerja secara berterusan, tanpa mengira cuaca. Kemajuan pembinaan projek sedang dipercepatkan untuk memastikan penyiapan dan pentauliahan pada tahun persekolahan 2025-2026, memenuhi jangkaan kerajaan tempatan dan penduduk.
Selepas hampir setahun pembinaan, Sekolah Menengah Khas Lao Cai berada di peringkat akhir. Menurut laporan daripada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Lao Cai, kerja projek kini telah siap 90%. Blok 1 dan 2 telah siap dibina secara kasar dan kini sedang menjalani kerja-kerja kemasan; auditorium, kantin dan asrama sedang menjalani kerja-kerja kemasan seperti priming, lantai dan pelapisan dinding. Bagi memastikan kemajuan, kontraktor telah menggerakkan sumber, jurutera dan pekerja yang maksimum, membahagikan mereka kepada beberapa pasukan untuk mengerjakan pelbagai komponen projek dan menyasarkan penyiapan asas semua item menjelang akhir April 2025.
Encik Truong Van Bay, pengurus tapak projek pembinaan Sekolah Menengah Tinggi Khusus Lao Cai, berkongsi: "Kami amat memahami tanggungjawab kami untuk menyiapkan projek mengikut jadual dan memastikan kualiti. Ini bukan sahaja satu tugas tetapi juga satu sumber kebanggaan untuk menyumbang kepada pembangunan wilayah Lao Cai, terutamanya semasa sambutan cuti umum kebangsaan."
Jalan Kim Thanh - Ngoi Phat merupakan salah satu projek pengangkutan penting dalam menyiapkan infrastruktur zon kerjasama rentas sempadan, mewujudkan keadaan untuk menarik pelaburan dan mengeksploitasi potensi serta kekuatan ekonomi pintu sempadan wilayah tersebut. Di tapak pembinaan, beratus-ratus pekerja dan jentera moden bekerja dengan kapasiti penuh, suasana jelas menunjukkan tahap keazaman yang tinggi, semuanya bertujuan untuk menyiapkan projek lebih awal daripada jadual. Menurut pelabur projek, pakej 10 (Jalan Wilayah 156 dan jalan BV21) pada asasnya telah diturap dengan asfalt, dan kontraktor sedang menyiapkan pemasangan laluan pejalan kaki, parit saliran dan kerja-kerja tambahan, berusaha untuk menyiapkan keseluruhan pakej menjelang Mei 2025.
Bagi pakej 6, 7 dan 8, pelabur sedang giat bekerjasama dengan jabatan, agensi dan pihak berkuasa tempatan yang berkaitan untuk menyelesaikan masalah dan halangan, serta menyokong kontraktor dalam mempercepatkan kemajuan. Pada masa ini, pakej 6 (pembinaan bahagian jalan dari Km0+00 hingga Km2+00), yang dilaksanakan oleh usaha sama Duc Tuan - Quang Minh - Hai Vinh, telah menyiapkan kira-kira 110/127.2 bilion VND, mencapai 86% daripada jumlah keseluruhan; pakej 7 (pembinaan bahagian jalan dari Km2+00 hingga Km5+00), yang dilaksanakan oleh usaha sama Cao Minh Construction Co., Ltd. dan Linh Nam Construction and Trading Co., Ltd., telah menyiapkan kira-kira 80/135.5 bilion VND, mencapai 60%. Pakej No. 8, untuk pembinaan bahagian jalan dari Km5+00 hingga Km8+050, yang dilaksanakan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Pelaburan Pembinaan Cuong Thinh Thi, telah siap dengan nilai 85/114.9 bilion VND, mencapai 75%.
Satu lagi projek penting ialah jambatan jalan raya merentasi Sungai Merah di sempadan Bat Xat - Ba Sai. Projek ini bukan sahaja mempunyai kepentingan ekonomi tetapi juga simbol ketersambungan dan kerjasama antarabangsa. Jambatan ini akan memainkan peranan penting dalam memperkukuh perdagangan rentas sempadan antara Vietnam dan China, di samping membuka peluang pembangunan baharu untuk rantau ini. Memahami kepentingan ini, jurutera dan pekerja di sini bekerja siang dan malam, bukan sahaja untuk memastikan kemajuan tetapi juga mengutamakan kualiti dan keselamatan dalam setiap fasa pembinaan.
Encik Phan Dang Tuan Dat, seorang pegawai teknikal Trung Chinh Construction and Trading Co., Ltd. (kontraktor untuk projek jambatan jalan raya merentasi Sungai Merah di sempadan Bat Xat - Ba Sai), berkata: "Pada masa ini, kontraktor telah menyiapkan cerucuk tebuk dan asas abutment untuk pendekatan jambatan, menyiapkan cerucuk tebuk untuk jeti T9, dan sedang menggerudi cerucuk untuk jeti T8 di bawah sungai. Kami sentiasa mengutamakan kualiti dan kemajuan serta menggerakkan tenaga kerja dalam 3 syif, 4 pasukan bekerja siang dan malam untuk memastikan jadual yang ditetapkan dipenuhi."
Di tapak pembinaan, gerakan emulasi buruh yang kuat sedang dilancarkan dan dilaksanakan, mewujudkan suasana kerja yang bersemangat dan bertenaga. Unit pembinaan telah membangunkan pelan terperinci, melaksanakan penyelesaian teknikal yang optimum, dan menggerakkan sumber maksimum untuk memastikan kemajuan, kualiti, dan keselamatan buruh. Projek-projek utama di Lao Cai bukan sahaja pelaburan berskala besar tetapi juga simbol inovasi dan pembangunan wilayah. Menyiapkan projek-projek ini mengikut jadual akan menyumbang kepada peningkatan infrastruktur, meningkatkan pembangunan sosioekonomi, dan meningkatkan kehidupan rakyat.
Dalam semangat persaingan meraikan ulang tahun ke-50 Pembebasan Vietnam Selatan dan penyatuan semula negara, para pegawai, jurutera, dan pekerja di tapak pembinaan dan projek pengangkutan di Lao Cai berusaha untuk mencapai kejayaan baharu untuk tanah air mereka. Projek-projek ini bukan sahaja menunjukkan keazaman dan keazaman rakyat Lao Cai tetapi juga mengesahkan semangat perpaduan, kreativiti, dan keazaman untuk membangunkan lagi wilayah ini.
Sumber: https://baolaocai.vn/khi-the-thi-cong-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-post401125.html
Komen (0)