Jumlah penumpang yang melalui lapangan terbang di bawah Vietnam Airports Corporation semasa Tahun Baru Imlek 2025 boleh mencecah 10.5 juta.
Perbadanan Pelabuhan Udara Vietnam (ACV) menganggarkan bahawa jumlah penumpang yang melalui lapangan terbang ACV semasa Tahun Baru Imlek 2025 boleh mencecah 10.5 juta (lebih tinggi daripada 10 juta ketibaan pada bulan puncak Tet 2024).
Bagi memenuhi peningkatan jumlah penumpang, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam telah bersetuju untuk memaksimumkan kapasiti untuk berkhidmat kepada penerbangan di lapangan terbang. Sebagai contoh, di lapangan terbang Tan Son Nhat, akan terdapat peningkatan sebanyak 46 penerbangan/jam dari 5 pagi hingga 11:55 malam setiap hari, peningkatan yang ketara berbanding purata hari biasa (daripada 38-40 penerbangan/jam). Mengenai masa untuk persediaan penerbangan, ia telah dipendekkan kepada 25-42 minit berbanding kira-kira 60 minit sebelum ini, bagi meningkatkan kadar penggunaan pesawat.
Pada 28 November, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mengeluarkan tinjauan data harga tiket syarikat penerbangan Vietnam pada 15 Januari 2025 (iaitu 16 Disember, tahun Naga) di laluan Ho Chi Minh City - Hanoi (laluan paling kerap dikendalikan dan juga laluan dengan bilangan penumpang terbesar) dengan harga tiket purata kira-kira 1.8 juta VND - 8 juta VND.
Untuk penerbangan Hanoi - Da Nang Vietjet Air dalam tempoh dari 22 Januari 20215 - 26 Januari 2025 (iaitu 23 Disember, tahun Naga), harga tiket berjulat dari 1.4 - 1.7 juta VND/sehala (tidak termasuk cukai dan yuran); Vietnam Airlines mempunyai purata harga tiket yang serupa dalam tempoh ini.
Berkenaan harga tiket untuk tempoh puncak selepas Tahun Baharu Lunar At Ty 2025, yang ditinjau pada 1 Februari 2025 (iaitu 4 Januari, Pada tahun Ty), laluan penerbangan Hanoi - Ho Chi Minh City pada masa ini pada harga purata kira-kira 3.2-4 juta VND/sehala. Daripada jumlah itu, Vietnam Airlines mempunyai harga tiket kira-kira 3.7 juta VND/sehala; Vietjet Air mempunyai julat harga tiket kira-kira 3.3-3.6 juta VND/sehala...
Banyak penerbangan semasa Tahun Baru Imlek pada masa ini mempunyai kadar penghunian sehingga 70% - 80%, memfokuskan kepada penerbangan dari Ho Chi Minh City ke wilayah utara dan tengah seperti Thanh Hoa, Quy Nhon, Chu Lai, Dong Hoi, dll. Jumlah penumpang diramalkan akan terus meningkat secara mendadak bulan depan.
Syarikat penerbangan mengesyorkan agar penumpang menempah penerbangan awal untuk mendapatkan harga keutamaan dan membeli tiket di tapak web syarikat penerbangan, aplikasi mudah alih, pejabat tiket dan ejen rasmi. Untuk mengelak daripada membeli tiket palsu atau tiket dengan harga yang melambung semasa musim puncak Tet, penumpang harus membeli tiket di laman web, aplikasi mudah alih, pejabat tiket, ejen rasmi dan meminta invois.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam berkata bahawa agensi itu akan terus memantau situasi tempahan tempat duduk dan tambang penerbangan di laluan domestik untuk mengarahkan syarikat penerbangan dengan segera menambah kapasiti di laluan dengan permintaan tinggi, memenuhi keperluan penumpang semasa tempoh puncak Tahun Baharu Imlek 2025.
Di samping itu, dari 14 Januari 2025 hingga 12 Februari 2025, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah meminta Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam - ACV dan Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam - VATM untuk mengarahkan unit untuk mengatur sumber secara proaktif, menyelaraskan dengan syarikat penerbangan dan unit yang beroperasi di lapangan terbang untuk menggunakan operasi penerbangan malam dari 0:00 - 24 hari Dong (loo00 - 24:00 hari) Lapangan terbang Lai, Phu Cat, Pleiku dan Tuy Hoa.
Di samping itu, bagi memenuhi rancangan operasi syarikat penerbangan semasa tempoh kemuncak Tahun Baru Imlek 2025, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam juga telah mengerahkan persiapan serta mewujudkan syarat untuk syarikat penerbangan menambah armada mereka; melaraskan parameter untuk menyelaraskan masa mendarat dan berlepas di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat (dari 14 Januari 2025 hingga 12 Februari 2025).
Agensi itu juga mengarahkan unit yang berkhidmat dalam rantaian pengangkutan udara untuk membangunkan rancangan, menyediakan sumber, dan bersedia untuk menyediakan slot waktu malam.
Sumber
Komen (0)