Pembinaan bermula di lebuh raya dari Lang Son ke Cao Bang.

Pada pagi 1 Januari, Jawatankuasa Rakyat wilayah Cao Bang telah mengadakan upacara pecah tanah untuk pembinaan lebuh raya Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang), yang sepanjang 93 km dan direka bentuk untuk kelajuan 80 km/j.

Lebuhraya Dong Dang - Tra Linh bermula di persimpangan pintu sempadan Tan Thanh di daerah Van Lang, wilayah Lang Son ; dan berakhir di persimpangan dengan Lebuhraya Kebangsaan 3 di komune Chi Thao, daerah Quang Hoa, wilayah Cao Bang. Dalam fasa pertama, jalan raya ini mempunyai had laju 80 km/j, dua lorong, dan lebar landasan jalan 17 m untuk bahagian biasa dan 13.5 m untuk bahagian dengan rupa bumi yang kompleks.

Jumlah pelaburan untuk fasa pertama adalah lebih 14,330 bilion VND, yang akan dilaksanakan dalam tempoh 36 bulan. Ini merupakan projek PPP pertama yang menggunakan mekanisme khas dengan bajet negeri menyumbang lebih 50% daripada jumlah pelaburan disebabkan oleh rupa bumi pergunungan dan jumlah trafik yang rendah. Sumbangan bajet negeri dijangka sebanyak 9,800 bilion VND, menyumbang 68% daripada jumlah pelaburan, manakala pelabur akan menggerakkan lebih 4,450 bilion VND (menyumbang 31%).

Perdana Menteri melihat model persimpangan lebuh raya Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Foto: Tuấn Linh.

Pada majlis pecah tanah itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyatakan bahawa kesesakan terbesar Cao Bang adalah pengangkutan, kerana pada masa ini hanya mempunyai jalan raya. Tanpa menangani isu infrastruktur ini, wilayah ini akan mendapati ia sangat sukar untuk dibangunkan. "Saya telah melawat Cao Bang tiga atau empat kali dan saya sangat prihatin tentang keperluan jalan raya untuk menghubungkan ekonomi wilayah-wilayah tersebut, untuk meningkatkan kehidupan penduduk Lang Son dan Cao Bang, dan untuk membalas pengorbanan penduduk di bekas zon perang itu," katanya.

Perdana Menteri menggesa pelabur untuk membina sebuah pusat latihan bagi menyediakan sumber manusia untuk wilayah timur laut, meneruskan semangat "mengatasi matahari dan hujan," "tiga syif dan empat pasukan," dan "hanya membincangkan kemajuan, bukan kemunduran," memastikan projek itu siap mengikut jadual, dengan kualiti dan keselamatan, dan tanpa melebihi jumlah pelaburan. "Ini adalah kempen Dong Khe 2024, dan kita akan mencapai kemenangan pada tahun 2026," kata Perdana Menteri.

Lebuh raya Dong Dang - Tra Linh pernah dirancang oleh Kementerian Pengangkutan dengan panjang 144 km dan jumlah pelaburan lebih 47,000 bilion VND. Laluan ini melalui kawasan lasak, memerlukan pelaburan yang besar, manakala jumlah trafik adalah rendah, menyukarkan proses mendapatkan semula pelaburan.

Encik Ho Minh Hoang, Pengerusi Kumpulan Deo Ca (mewakili konsortium pelabur), berkata bahawa pada tahun 2018, Deo Ca menerima jemputan daripada Cao Bang untuk mengkaji projek tersebut. Pendekatan awal mengikut rancangan itu hampir terhenti. Kumpulan itu mencadangkan pelarasan laluan dengan 4 terowong melalui pergunungan dan jambatan di atas lembah, memendekkan jarak sebanyak 23 km, dengan jumlah pelaburan untuk kedua-dua fasa dikurangkan kepada hampir 23,000 bilion VND. Seterusnya, Dewan Undangan Negeri membenarkan program perintis dengan sokongan belanjawan negeri sehingga 70%, menyelesaikan masalah modal.

Pemandangan perspektif jambatan di lebuh raya Dong Dang - Tra Linh.

Cao Bang berkongsi sempadan dengan China yang menjangkau lebih 333 km, tetapi kekurangan landasan kereta api dan lapangan terbang. Jalan raya kebangsaan dan wilayah sedia ada mempunyai kapasiti trafik yang terhad.

Menurut Encik Tran Hong Minh, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Cao Bang, lebuh raya ekspres Dong Dang - Tra Linh merupakan aspirasi pelbagai generasi etnik di wilayah ini. Jalan raya yang siap dibina ini akan menggalakkan perdagangan dan pelancongan antara wilayah dan antarabangsa, membolehkan Cao Bang membangun dengan pesat dan mampan, memperkukuh pertahanan dan keselamatan negara, serta menghubungkan Cao Bang dengan wilayah sempadan dan pusat ekonomi, politik dan budaya antarabangsa.

Sehingga kini, negara telah menyiapkan 1,900 km lebuh raya dan sedang membina 1,700 km. Menjelang 2025, diunjurkan bahawa negara akan mempunyai 3,000 km lebuh raya, dan menjelang 2030, jumlah ini akan mencapai 5,000 km.

Pinjaman Doan

Pautan sumber: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-tu-lang-son-den-cao-bang-4695707.html