Pembinaan bermula dan banyak projek dirasmikan di Utara.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri majlis pecah tanah Projek Kawasan Bandar Sukan Olimpik di Hanoi.

Projek dimulakan

Di Hanoi , tujuh projek pelaburan dan pembinaan utama telah dilancarkan dalam tempoh ini. Antaranya, projek Kawasan Bandar Sukan Olimpik , yang terletak di komune Thuong Phuc, telah dipilih sebagai hab pusat bagi seluruh negara, dengan penyertaan Perdana Menteri Pham Minh Chinh , Setiausaha Parti Hanoi Nguyen Duy Ngoc, dan ramai pemimpin dari pelbagai kementerian dan agensi berfungsi.

Majlis pecah tanah untuk Projek Bandar Sukan Olimpik, Hanoi.

Projek Kawasan Bandar Sukan Olimpik dianggap sebagai "projek mega" dengan jumlah pelaburan kira-kira 925,000 bilion VND dan merupakan kawasan bandar terbesar di Vietnam, merangkumi lebih 9,171 hektar merentasi 11 komun. Projek ini dirancang kepada empat zon dengan matlamat untuk mewujudkan sebuah bandar sukan dan bandar perkhidmatan yang dihubungkan dengan kompleks sukan bertaraf antarabangsa, menyumbang kepada peningkatan kedudukan Hanoi dalam peta sukan dan budaya benua dan antarabangsa, serta mewujudkan momentum untuk pembangunan mampan untuk beberapa dekad akan datang.

"Jantung" kompleks sukan ini ialah projek peringkat kebangsaan - Stadium Trong Dong, yang dibina di kawasan seluas 73.3 hektar, dengan kapasiti sehingga 135,000 tempat duduk. Ia direka bentuk sebagai stadium bertaraf FIFA dengan kapasiti terbesar dan bumbung automatik boleh laras di dunia. Stadium Trong Dong dijangka siap pada Ogos 2028.

* Pengerusi Dewan Undangan Negeri, Tran Thanh Man, menghadiri majlis pecah tanah Projek Pembinaan Red River Scenic Boulevard pada 19 Disember.

Pengerusi Dewan Undangan Negeri, Tran Thanh Man, menghadiri majlis pecah tanah projek Red River Scenic Boulevard pada 19 Disember. Foto: VIET CHUNG

Majlis pecah tanah projek pembinaan Red River Scenic Boulevard telah berlangsung pada 19 Disember. Foto: VIET CHUNG

Skop pelaksanaan projek ini adalah di sepanjang Sungai Merah, dari Jambatan Hong Ha ke Jambatan Me So, dalam sempadan pentadbiran 19 komun dan wad. Projek ini meliputi kawasan seluas kira-kira 11,000 hektar, termasuk lebuh raya lalu lintas utama sepanjang 80km; sistem taman landskap dan kawasan rekreasi seluas kira-kira 3,300 hektar; dan kawasan seluas kira-kira 2,100 hektar untuk pembersihan tanah bagi memudahkan pembangunan semula bandar. Jumlah pelaburan awal untuk projek Red River Landscape Boulevard adalah kira-kira 855,000 bilion VND. Projek ini dijangka siap menjelang 2030.

Pada kesempatan ini juga, Bandar Hanoi telah mengadakan majlis pecah tanah untuk projek-projek berikut: projek kereta api bandar Hanoi, Laluan 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac), dengan jumlah panjang hampir 40km dan jumlah pelaburan lebih 72,000 bilion VND; projek untuk membina jalan yang menghubungkan Lapangan Terbang Gia Binh dengan Hanoi di bawah kaedah Perkongsian Awam-Swasta (PPP), jenis kontrak Bina-Pindah (BT), dengan jumlah pelaburan hampir 33,000 bilion VND; dan projek perumahan sosial Tien Duong 1 dengan anggaran jumlah pelaburan lebih 9,300 bilion VND.

* Di wilayah dan bandar Lao Cai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, dan Hai Phong, Kementerian Pembinaan, dengan kerjasama Jawatankuasa Rakyat wilayah-wilayah ini, telah menganjurkan majlis pecah tanah bagi Komponen 1 projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong . Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son menghadiri majlis tersebut.

Majlis pecah tanah itu berlangsung serentak di lima lokasi, termasuk lokasi pusat di stesen Lao Cai dan lokasi lain di stesen Phu Tho, stesen Bac Hong (Hanoi), stesen Luong Tai (Hung Yen), dan stesen Hai Duong Nam (Hai Phong).

Laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong mempunyai panjang lebih 390km, dengan jumlah pelaburan lebih 203,200 bilion VND, dilaksanakan di bawah model pelaburan awam, menggunakan tolok landasan 1,435mm, mengangkut penumpang dan barangan, menghubungkan pintu sempadan Lao Cai ke pelabuhan Lach Huyen (Hai Phong).

Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Danh Huy menyampaikan ucapan pada majlis pecah tanah Projek Komponen 1 projek landasan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Berucap di majlis tersebut, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Danh Huy mengesahkan bahawa projek ini sangat penting, bukan sahaja membawa manfaat kepada penduduk tempatan di sepanjang laluan tetapi juga memperkukuh hubungan antara pusat ekonomi utama, menggalakkan perdagangan dan logistik, dan meningkatkan daya saing negara; pada masa yang sama, ia akan membentuk laluan pengangkutan moden yang menghubungkan koridor ekonomi Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, mewujudkan momentum pertumbuhan baharu untuk rantau ini dan seluruh negara.

Duta Besar Istimewa dan Mutlak Republik Rakyat China ke Vietnam, Encik Ha Wei, telah menyampaikan ucapan pada majlis pecah tanah bagi Komponen 1 projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Pada majlis pecah tanah itu, Encik Ha Wei, Duta Besar Istimewa dan Mutlak Republik Rakyat China ke Vietnam, turut menekankan bahawa laluan kereta api tolok piawai Lao Cai - Hanoi - Hai Phong telah mendapat perhatian khusus daripada pemimpin peringkat tinggi kedua-dua Pihak dan Negara dan sedang giat dipromosikan oleh agensi berkaitan di kedua-dua belah pihak. Pihak China bersedia untuk bekerjasama rapat dengan agensi Vietnam yang berkaitan dalam reka bentuk teknikal, mewujudkan asas yang kukuh untuk pelaksanaan projek pada masa hadapan.

* Di tempat wilayah Tuyen Quang, Naib Pengerusi Tetap Dewan Undangan Negeri, Do Van Chien, menghadiri majlis perasmian teknikal Projek Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang, Fasa 1 (bahagian yang melalui bekas wilayah Ha Giang), dan majlis pecah tanah Projek Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang, Fasa 2 (bahagian dari komune Tan Quang ke Pintu Sempadan Antarabangsa Thanh Thuy).

Timbalan Pengerusi Dewan Undangan Negeri Do Van Chien menghadiri majlis perasmian teknikal Projek Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang.

Projek lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang (fasa 1) mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 3,681 bilion VND dan panjangnya 27.48 km. Walaupun menghadapi banyak kesukaran, terutamanya keadaan cuaca yang tidak menguntungkan, pelabur dan kontraktor telah berusaha untuk memastikan kualiti dan kemajuan. Penduduk tempatan telah melahirkan rasa gembira mereka atas penyiapan projek ini, yang membantu memendekkan masa perjalanan, memudahkan aliran barangan, menggalakkan pembangunan ekonomi sempadan, dan meningkatkan kehidupan orang ramai.

Projek Lebuhraya Tuyen Quang - Ha Giang (fasa 2), khususnya bahagian Pintu Sempadan Antarabangsa Tan Quang - Thanh Thuy, telah memulakan pembinaan dengan jumlah pelaburan lebih 14,800 bilion VND, panjang kira-kira 57.87 km, dan skala 4 lorong. Projek ini dijadualkan siap antara 2026 dan 2030. Setelah siap, lebuh raya ini akan melengkapkan paksi lebuh raya Phu Tho - Tuyen Quang - Thanh Thuy, memecahkan monopoli Lebuhraya Kebangsaan 2; menghubungkan zon ekonomi sempadan dan mempromosikan pembangunan pelancongan di rantau ini.

* Pada masa yang sama, di wilayah Bac Ninh, 4 projek dan pembinaan berskala besar telah dilancarkan. Antaranya, majlis pecah tanah Projek Pelaburan untuk Membangunkan Infrastruktur di Taman Perindustrian Que Vo II - Fasa 2 merupakan salah satu daripada 11 acara utama. Timbalan Perdana Menteri Pham Thi Thanh Tra hadir.

Projek ini meliputi kawasan seluas lebih 277 hektar di komun Chau Long dan Duc Long, daerah Que Vo, wilayah Bac Ninh (kini komun Phu Lang, wilayah Bac Ninh), dengan jumlah pelaburan lebih 3,000 bilion VND, dan dijangka siap pada tahun 2026.

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Bac Ninh, Pham Hoang Son, projek yang telah siap ini akan menyumbang kepada perluasan ruang pembangunan perindustrian, memenuhi keperluan penerimaan projek pelaburan baharu, terutamanya projek berteknologi tinggi dan mesra alam; mengesahkan persekitaran pelaburan wilayah Bac Ninh yang terbuka, stabil dan menarik untuk perniagaan domestik dan asing.

Projek yang telah dirasmikan dan dibuka untuk trafik teknikal.

* Di wilayah Ninh Binh, Timbalan Perdana Menteri Le Thanh Long menghadiri majlis perasmian fasa kedua Hospital Bach Mai dan fasa kedua Hospital Persahabatan Viet Duc .

Timbalan Perdana Menteri Le Thanh Long menghadiri majlis perasmian pembinaan kemudahan kedua Hospital Bach Mai dan kemudahan kedua Hospital Persahabatan Viet Duc.

Menurut peneraju Hospital Bach Mai, kemudahan kedua Hospital Bach Mai bertujuan untuk menjadi "hospital pintar" pertama dalam sistem penjagaan kesihatan awam, dengan sistem perisian pengurusan yang saling berkaitan secara komprehensif (HIS, LIS, dll.) antara kedua-dua kemudahan tersebut, bagi mengoptimumkan pengurusan dan penjagaan pesakit.

Pada masa ini, Hospital Bach Mai telah secara proaktif membuat tender untuk ubat-ubatan, bahan kimia dan bekalan, terutamanya sokongan logistik yang teratur, seperti operasi bangunan dan pembersihan industri. Pelan khusus telah dibangunkan untuk memastikan penginapan dan pengangkutan untuk kakitangan. Fasa 1 kemudahan kedua akan mula beroperasi sebaik sahaja Kementerian Kesihatan memberikan kebenaran, dengan semua jabatan penting dilengkapi sepenuhnya: klinik pesakit luar; rawatan kecemasan; perkhidmatan makmal dan paraklinikal; dan pengimejan diagnostik. Fasa 1 akan mempunyai kapasiti 325 katil pesakit dalam.

Dengan Hospital Persahabatan Viet Duc, kemudahan kedua direka bentuk mengikut piawaian Eropah, dilengkapi dengan peralatan yang lebih moden, mewujudkan keadaan untuk mengembangkan bidang kepakaran utama dan menentukan tahap pengkhususan dengan jelas antara kedua-dua kemudahan tersebut. Setelah beroperasi, kemudahan kedua dijangka dapat menangani masalah kesesakan yang berlarutan di hospital secara asasnya.

Berkenaan dengan pengambilan kakitangan, hospital tersebut telah merekrut doktor 6-7 tahun yang lalu, yang telah menjalani latihan dan pengalaman praktikal di hospital dan kini berkemampuan sepenuhnya untuk menjalankan tugas profesional di kemudahan baharu tersebut. Hospital ini terus merekrut pakar anestesiologi, jururawat dan juruteknik, serta menerima permohonan daripada sekolah perubatan dan institusi latihan vokasional. Baru-baru ini, tiga doktor residen yang baru tamat pengajian telah memohon untuk bekerja di kemudahan kedua.

* Di wilayah Cao Bang, majlis perasmian fasa 1 projek lebuh raya Dong Dang - Tra Linh telah berlangsung di komune Dong Khe. Projek ini sepanjang 121 km dan mempunyai jumlah pelaburan hampir 23,000 bilion VND. Mengatasi keadaan rupa bumi dan geologi yang kompleks, serta hujan lebat dan banjir yang berpanjangan, lebih daripada 3,000 pegawai, jurutera dan pekerja bekerja secara syif, membina dan mengukuhkan jalan perkhidmatan, menambah jambatan sementara, dan menambah peralatan dan kakitangan untuk memastikan kemajuan.

Nguyen Thanh Nghi, Ketua Jabatan Dasar dan Strategi Jawatankuasa Pusat, telah menyampaikan ucapan pada majlis perasmian lebuh raya Dong Dang - Tra Linh.

Berucap di majlis tersebut, Ketua Jawatankuasa Dasar dan Strategi Pusat Nguyen Thanh Nghi menekankan bahawa pembukaan lebuh raya ekspres Dong Dang - Tra Linh menunjukkan keazaman tinggi Kerajaan Pusat dan kawasan tempatan dalam membangunkan infrastruktur strategik, mewujudkan dorongan baharu untuk pembangunan sosioekonomi di kawasan tengah utara dan pergunungan serta Timur Laut; menyumbang kepada penghubung koridor ekonomi Quang Ninh - Lang Son - Cao Bang - China, mempromosikan perdagangan sempadan, logistik dan pelancongan; dan mengukuhkan kedaulatan sempadan negara dengan kukuh.

* Di Hai Phong, 13 projek dan inisiatif pembinaan telah dilancarkan dan dirasmikan secara serentak pada 19 Disember, dengan 2 titik sambungan dalam talian utama dengan kerajaan pusat dan 9 titik sambungan yang dianjurkan secara bebas oleh bandar.

Pusat sambungan dalam talian utama dengan Kerajaan Pusat terletak di Bandar Hai Phong.

Secara khususnya, Projek Perumahan Sosial, sebahagian daripada projek Kawasan Perumahan Bandar-Komersial dan Pekerja Trang Due, telah dirasmikan dengan skala 2,538 pangsapuri dan jumlah pelaburan sebanyak 1,600 bilion VND; projek untuk membina persimpangan berbilang tingkat di jalan Le Hong Phong - Nguyen Trai, Bui Vien - Le Hong Phong, dan Bui Vien - Vo Nguyen Giap mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 2,335 bilion VND, menyumbang kepada penyiapan sistem pengangkutan serantau dan membina bandar Hai Phong menjadi pusat logistik negara, sebuah bandar pintar dan moden.

BICH QUYEN - QUOC KHANH - DO TRUNG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-khanh-thanh-hang-loat-cong-trinh-phia-bac-post829553.html